Modernizare Arad-Timisoara Nord-Caransebes

http://www.anpm.ro/documents/12220/2231306/Memoriu+de+prezentare+SF+Modernizare+CF+ARCA.pdf


Cred ca cei care au facut memoriu si cei care l-au preluat nu au iesit de prin birouri altfel cum puteau sa scrie la pagina 8 ca exista o cale ferata de 600 mm la Sanovita sau ca Gavojdia este legata de Nadrag printr-o cale ingusta de 760 mm. Acele cai ferate AU EXISTAT dar acuma sint demontate de multa vreme.

Am citit şi eu acel SF. Asemenea din zonă, cazi pe spate despre ceea ce se prezintă drept real în teritoriu.
Oamenii ăştia ori s-au plimbat la greu pe Google 3D. ori/şi au bătut doar ceva drumuri pe la primării.
Cu realitatea Aug. 2017 nu se prea leagă nicio secţiune. Pare o treabă făcută gen Dorel, lasă că o bâlmăjim noi cumva peste 2 ani, mai cârpim ceva, când trebe să facem altu'.
Şi când statu', umil, mai comandă unul.

Astazi am vazut acest panou in Vinga.

IMG_20180803_170900 by David Daniel, on Flickr

http://www.anpm.ro/documents/12220/34391606/SEA+.pdf

sper ca acuma o sa se deschida

http://www.anpm.ro/documents/12220/34391606/Studiu+de+evaluarea+adecvata_CFR.pdf/746a39fe-1811-47eb-83db-c8c4f3771ee7

Au aparut ceva modificari, nu se mai desfiinteaza opririle de la Ronat Triaj nici Valea Viilor, apare o cladire noua a garii Timisoara Nord pe strada Nera legata de actuala cu pasarela.

Se va construi pasaj pentru tramvai la Ghioroc.

Parca si variantele de la Vinga sint aproape pe acelasi traseu, nu mai e atit de direct spre Sag.
Nu am apucat sa citesc tot

http://www.anpm.ro/documents/12220/40416825/RIM+.pdf

dan tm a scris:

Au aparut ceva modificari, nu se mai desfiinteaza opririle de la Ronat Triaj nici Valea Viilor, apare o cladire noua a garii Timisoara Nord pe strada Nera legata de actuala cu pasarela.

Se va construi pasaj pentru tramvai la Ghioroc.

Parca si variantele de la Vinga sint aproape pe acelasi traseu, nu mai e atit de direct spre Sag.
Nu am apucat sa citesc tot

http://www.anpm.ro/documents/12220/40416825/RIM+.pdf

Pai Valea Viilor e in camp daca se dubleaza linia ar putea fi desfintata..
Ar putea face gara noua in locul depoului cu o strada noua care sa iasa in nou pasaj Solventul sa ocoleasca zona garii acuma care este foarte aglomerata de la podul Resita pana la podul Jiului

Pasaj de tramvai la Ghioroc pentru?

M-a distrat ca la pagina 185 din pdf, la un exemplu de podet cu tub, apare un tren ...rusesc )

Pasaj pentru linia de tramvai Arad-Ghioroc asta e altceva
Deci vor scoate linia de cf din oraș asta înseamnă că va fi de durata

In alta varianta de proiect(cred ca in aia postata tot de mine) se zicea de eliminarea unor opriri la triaj si valea Viilor, aici vad ca ramin, tot in varianta aia se vorbea mai mult de indreptarea traseului de exemplu de la Vinga la Sag, acuma vad doar modificari de curbe pe traseul actual.

Linia nu se scoate din oras, ramine fir simplu Aradul Nou -Arad, se infiinteaza o noua statie, Micalaca.

Dar nu inteleg ce cistiga mutind racordul?

dan tm a scris:

Dar nu inteleg ce cistiga mutind racordul?

Preluarea traficului de marfă dinspre Timișoara către Arad.

Si racordul actual ce face? acelasi lucru, plus ca nu e nu stiu ce cistig de spatiu ca racordul merge intre case si digul Muresului, sint bani sifonati.

dezbatere publica
http://mt.ro/web14/transparenta-decizionala/consultare-publica/acte-normative-in-avizare/3088-hg04092020dgtt

https://clubferoviar.ro/licitatia-pentru-timisoara-arad-suspendata-in-urma-unei-cereri-siemens-mobility/?fbclid=IwAR1gzSnfEeJcJr0gvgA8Gu1silml4BwCeK77VSPoVJqEkSgMnfNaTXSm9nk