PETITIE! VREM TRENUL HUNEDOARA-TEIUS!

Stimati feroviari! Dupa cum bine stim CFR Calatori a preluat anul trecut 12 sectii de C.F., printre care si linia Simeria-Hunedoara(M207). Din pacate cele 3 perechi de trenuri au ca destinatie Simeria, astfel fiinde necesare multe schimburi pana a ajunge spre Teius. O prelungire pana la Teius(Hunedoara-Teius) ar fi etrem de utila pentru localnicii din Hunedoara si nu numai. Impreuna cu Paul Adrian Farcas am deschis o petitie pe aceasta tema, in speranta ca vom reusi. Va rog din inima sa semnati si sa aveti in vedere faptul ca minutul pe care il acordati acestui caz are eficienta maixima pentru multi oameni Va multumesc anticipat pentru semnaturi, si sper ca impreuna sa ne atingem obiectivul .
P.S.: Rog moderatorii/administratorii sa promoveze aceasta petitie, deoarece stiu ca multi de pe acest forum doresc acest lucru !
http://www.petitieonline.com/vrem_infiintarea_trenului_hunedoara-teius

alinutz23 a scris:

Stimati feroviari! Dupa cum bine stim CFR Calatori a preluat anul trecut 12 sectii de C.F., printre care si linia Simeria-Hunedoara(M207). Din pacate cele 3 perechi de trenuri au ca destinatie Simeria, astfel fiinde necesare multe schimburi pana a ajunge spre Teius. O prelungire pana la Teius(Hunedoara-Teius) ar fi etrem de utila pentru localnicii din Hunedoara si nu numai. Impreuna cu Paul Adrian Farcas am deschis o petitie pe aceasta tema, in speranta ca vom reusi. Va rog din inima sa semnati si sa aveti in vedere faptul ca minutul pe care il acordati acestui caz are eficienta maixima pentru multi oameni Va multumesc anticipat pentru semnaturi, si sper ca impreuna sa ne atingem obiectivul .
P.S.: Rog moderatorii/administratorii sa promoveze aceasta petitie, deoarece stiu ca multi de pe acest forum doresc acest lucru !
http://www.petitieonline.com/vrem_infiintarea_trenului_hunedoara-teius

Ar fi o idee foarte buna,eu personal merg la Cluj destul de des,si mi-ar face placere sa schimb doar la Teius...In plus de asta,cunosc cateva persoane care merg la spitalele din Cluj,iar studentii la facultate,si in lipsa unei(unor)legaturi cat de cat,prefera autocarul(45 Ron)iar studentii ar fi si mai avantajati....O alta solutie ar fi un tren cu plecare la ora 14.00 din Hunedoara sosire 14.27 Simeria,legatura cu Regio Deva-Cluj Napoca...

Aici Doctoru' s-ar putea sa va spuna ca nu se tine cont de petitiile de pe net. Cred ca cel mai ok ar fi ca fiecare semnatar sa trimita la CFR o solicitare in sensul asta.

Din fericire am fost luati in seama de conducerea CFR Calatori, dar momentan nu sunt vagoane. Am propus ca trenul regio 2311 Teius-Simeria sa fie prelungit cu actuala compunere pana la Hunedoara, iar trenul 2144 sa fie prelungit pana la Teius, tot cu actuala compunere ,astef nemaifiind necesare alte vagoane, insa, ulterior mi-am dat seama ca nu se poate realiza acest lucru deoarce garintura lui 2144 pleaca cu 2044 la Arad. Cautam solutii, si cerem sprijinul vostru.

Nu mai trebuie cautate solutii 2311 prelungit pana la Hunedoara si de acolo formeaza 2312 spre Teius

Dragilor sunt perfect de acord cu voi faza aceasta cu scuza vagoanelor ar trebui sa iese din peisaj , vagoane sunt si sunt destule stiti bine lucrul acesta totul porneste de la proasta conducere pana la comodidate, SEMNEZ si ma alatur si eu solicitarii voastre

In momentul de fata chiar e o lipsa acuta de vagoane, iar conducerea CFR Calatori te asigur ca e cea mai buna de la comunism incoace! Pe langa acest lucru, CFR Calatori este in momente grele, de altfel si CFR Infrastructura...Nu au primit subventia de ceva vreme...Luna viitoare nu se vor putea plati salariile...

Buba este la MFP.

Da, dar pot da macar o parte din subventie...Cat sa dea salariile angajatiilor...

Da, dar nu vor, invocă nu ştiu ce modificare legislativă... până acuma fără buget se mergea pe 1/12 din bugetul anului trecut (şi puteai să o ţii ani buni aşa), acum se merge pe 1/12 doar în primele 45 (!) zile (deci 2 luni jumate), după care ai 90%*1/12 din bugetul anual... chestia e că evaluarea bugetului se face pe 4 luni (trimestrial), deci clar tabelul nu are cum să fie bun, dacă legea s-a schimbat recent. Numai că trimestrializarea se aprobă de ordonatorul principal de credite, după care se trimite la MFP... care MFP s-a răzgândit cu privire la nişte documente, pe care nu le mai acceptă...

Dr2005 a scris:

Da, dar nu vor, invocă nu ştiu ce modificare legislativă...
trimestrializarea se aprobă de ordonatorul principal de credite, după care se trimite la MFP... care MFP s-a răzgândit cu privire la nişte documente, pe care nu le mai acceptă...

În realitate explicația e mult mai simplă, chiar nu sunt bani. Perpetuum mobile nu funcționează nici în economie, la fel cum nu funcționează nici în fizică. Se pot mări salariile ”din pix”, crește consumul pe moment, dar încasările ulterioare la buget nu cresc în același ritm cu sumele acordate drept majorare de salarii. Astfel că plățile încep să întârzie.

Partea mai neplăcută este că lucrurile se îndreaptă vizibil spre o nouă criză economică, dar guvernele României au tot luat măsuri care vor agrava criza. Exact cum Tăriceanu se apucase de angajat bugetari în neștire, la vremea când era el premier.

Nu contest faptul că nu sunt bani. MFP sigur ştie ce mai e în vistieria statului... chestia e că multe instituţii cer mai mult decât sunt în stare să cheltuie, aşa că MFP repartizează banii cum crede de cuvinţă. Totuşi, obligaţiile de servicii publice (nu doar transportul feroviar, ci şi reţelele de apă, termoficare ş.a.m.d.) ar trebui să aibă prioritate faţă de nişte investiţii incerte.