POZE DE ARHIVA CU GARI SI TRENURI

Gara veche a orasului Baia Mare in anii '60 (imaginile din acest mesaj nu imi apartin, sursa: www.fotomaramures.ro).




Gara veche a orasului Baia Mare in anul 1968.




O panorama a orasului Baia Mare din anii '60. Se observa fostul amplansament al garii in partea dreapta.





Datorita expansiunii foarte ridicate a orasului din acei ani, gara veche urma sa fie chiar in mijlocul orasului, hotarandu-se la sfarsitul anilor '60, sa fie mutata cu un kilometru jumate la vest de centrul orasului. Nimic din vechea gara nu a mai ramas (exceptie facand turnul de apa care se poate observa si in imagini, fiind si astazi intact), datorita faptului ca a fost demolata, sinele scoase, iar pe amplasamentul vechii gari si a sinelor au fost construite cartiere de blocuri.



Noua gara din Baia Mare la inceputul anilor '70. Am sa revin cu o poza in care o sa va arat cu arata aceasta zona in zilele noastre.

Gara Baia Mare in zilele noastre.

Gara Ploiesti Sud

Poze preluate de pe Transira http://forum.transira.ro/index.php

Acestea apartin userilor Brassovia si mRM

Cateva ilustrate preluate de pe Forumul Transira postate de Silviu Sintea

Pucioasa anul 1910






Arad





Brasov anul 1968





Constanta anul 1962




Fetesti inceputul anilor '80




Galati, fosta cladire





Oltenita

Intre Baile Herculane si Caransebes, gara Teregova, o ilustrata foarte veche preluata de aici: http://www.scribd.com/doc/6702387/Romania-Ilustrate-Vechi

Si cand te gandesti ca acum langa gara Brasov in locul acelor minunate flori se afla un ditamai mall-ul cu 4 etaje si un supermarket la subsol...

O sursa de imagini de o calitate exceptionala:

http://www.cenafer.ro/muzeul-cfr/fototeca/statii

Reproduc aici, in limita a 1024xceva pixeli, citeva dintre fotografiile de pe acel site. Va rog sa folositi linkul pentru a va bucura de toata bogatia detaliilor date de "demodatele" aparate cu placi de sticla.

Tecuci:



Focsani:



Buzau:



Bazias:



Sibiu:



Vatra Dornei, avariata in razboi:



Virciorova 1905:



Slatina 1873 - 1875:



Predeal 1905, o calitate exceptionala:



Poiana Tapului:



Ploiesti Vest:



Giurgiu 1873:



Gara de Nord 1872:



In timpul razboiului, in anii '40:



Observati placile cu patratele! Or fi fost cele galbene, sau un model mai vechi, din beton?

Curtea de arges 1903:



Craiova

La inaugurare:



Ceva mai tirziu:



Proiectul a ceea ce trebuia sa fie gara centrala din Bucuresti (ar fi trebuit construita in zona Eroilor, la fostul hipodrom, fost parc pentru copii, fost muzeu al PCR demolat partial, viitor mol cu tiribomba..):



Bucuresti Filaret 1875:



Cluj:



Fagaras 1908 (probabil la inaugurare):

Un pic pe linga subiect, dar, multumita calitatii excelente a fotografiei cu gara Predeal, putem face o comparatie "atunci - acum" cu citeva vile din oras:

1905:



Prezent:



--------

1905:



Prezent:



--------
1905:



Astazi:



--------

1905:



Astazi "alb aprozar":



--------

Bazias, ce cladire domle ce cladire.
Fetesti- mi se pare mai frumoasa decit ce s-a facut in prezent.
Ce vagon se vede pe prima linie linie linga debleul din Predeal? alaturat locomotivei aburoase in stinga pozei?
Semnalul din Giurgiu ce tip e, pare mai englezesc?

Generatiile viitoare ce poze vor vedea peste timp? ruinele pozate de noi?

tozlovanuvlad a scris:

Pe unde banuiti ca a fost facut poza aceasta:



Eu cred ca undeva intre Predeal si Timisu de Sus, dar poate gresesc.
Locomotiva seria 40, cu pantograf romboidal, vagoane verzi + vagon postal! Ce vremuri...

Fotografia a aparut pe coperta "Mersul Trenurilor" editia '79 - '80.

Am fost in luna octombrie 2011 exact in locul unde a stat fotograful care a facut poza respectiva. Este chiar la intrarea pe podul rutier peste linii, la capatul Y al statiei Predeal (acolo pe unde iarna mai ies unii in decor cu masina, coborind panta dinspre Cioplea). Iata cum se vede acum :

Comentariu la pozele de pe pagina anterioara (preluate cenafer):

imaginea care este intitulata Varciorova este de fapt gara Turnu Rosu, statia de granita pe Valea Oltului.

Pozele cu Gara de Nord sunt dupa bombardamentul american din aprilie 1944.
Da, placile acelea de gresie galbena sunt si acum. Si de fapt se mai gasesc prin multe gari ...

Dan TM: semnalul de la Giurgiu este de tip englez, ca doar ei au construit gara si linia pana la Filaret. Poza e luata la inceputul administratiei engleze a liniei. Nu inteleg clar la ce vagon te referiin gara Predeal, incearca sa-mi explici mai bine ca sa ti-l identific.

Foarte interesanta paralela in cazul cladirilor vechi din Predeal !
Cea mai interesanta este prima cladirea, cea mica cu un cat, alb rosie. Este vechea cladire de granita intre Vechiul Regat si Austro Ungaria. In fata ei era o bariera pusa in latul drumului si care delimita cele doua tari. Daca va uitati cu atentie se vede si ghereta jandarmului

Mi s-a parut ca nu semana Virciorova cu alta poza pusa de Catalin, ,,grenzbahnhoff Virciorova" dar am zis ca o fi fost inlocuita in timp. desi se vede scris Turnu Rosu pe ea.

Ma refer la cest vagon,care imi pare...

E un furgon de bagaje CFR pentru trenuri accelerat pe 2 osii si frana Westinghouse, construite intre anii 1908-1909.

PS: in poza originala de pe Cenafer merita facute multe observatii interesante. Vedeti si trenul izolat in dreapta imaginii care e acceleratul de Bucuresti, asa cum arata prin 1910...

cata a scris:

Comentariu la pozele de pe pagina anterioara (preluate cenafer):

imaginea care este intitulata Varciorova este de fapt gara Turnu Rosu, statia de granita pe Valea Oltului.

Mi s-a parut mie ceva dubios la poza aia...muntele din spate nu prea seamana cu cel de la Virciorova. Acum e clar, mai ales ca am tradus si denumirea ungureasca a garii

cata a scris:

Foarte interesanta paralela in cazul cladirilor vechi din Predeal !
Cea mai interesanta este prima cladirea, cea mica cu un cat, alb rosie. Este vechea cladire de granita intre Vechiul Regat si Austro Ungaria. In fata ei era o bariera pusa in latul drumului si care delimita cele doua tari. Daca va uitati cu atentie se vede si ghereta jandarmului

Exact! Cautind informatii despre locul vechii frontiere am gasit citeva vederi si intr-una din ele se vede foarte clar unde erau amplasate barierele pe actualul DN1. Iata:



http://images9.okr.ro/auctions.v3/700_700/2010/09/18/2/2/247482729-174548-700_700.jpg

Ma rog, in poza asta nu apare cladirea alb-rosie ci vecina ei de alaturi, astazi inlocuita de un hotel verde, oribil. Cladirile din dreapta erau probabil folosite de graniceri pentru ca si in prezent avem acolo o unitate militara. Cea cu turla a mai pastrat pina astazi ferestrele originare, tipic unguresti:



Foarte interesanta separarea clara a stilurilor arhitectonice de-o parte si de alta a granitei. Imediat ce incepi sa cobori spre Timis...:



de inspiratie saseasca.

Acum ma retrag, scuze pentru deviere de la subiect