POZE DE ARHIVA CU GARI SI TRENURI

Multumesc pentru informatii Marius, si mai ales pentru ca ai descoperit sursa. Eu o aveam in calculator la mine de mai mult timp si nu mai stiam de unde o luasem. Eu totusi credeam ca este mai veche, dupa felul in care este vopsita locomotiva, dar si de faptul ca se vad atatea dimitroave clasice. Oare si pe vremea comunismului, aceste vagoane aveau aceeasi culoare?

O poza foarte veche, din Muzeul C.F.R.dar nu stiu ce gara este! Mi se pare foarte cunoscuta, sa fie oare Gara din Brasov?

Da Costache. Ai intuit bine. Este gara Brasov construita in 1962 pentru a inlocui vechea gara din 1873. Dupa cum arata poza, cred ca e facuta aproape sigur in anii '70.

Iti multumesc stegaru pentru raspuns! Mai postez inca o poza cu un automotor mai vechi, tot din Muzeul C.F.R. Poate cineva sa ofere cateva informatii despre el? Poza este facuta in anul 1934.

Intrarea in Uzina Malaxa , poza facuta la sfarsitul anilor '30. Undeva in stanga se vede si un automotor seria 700, pe langa alte locomotive cu aburi.
Poza este preluata din filmul documentar Romania si dictaturile ei, care a preluat imagini din Jurnalul de Actualitati din anul 1938.

Cateva poze facute la sfarsitul anilor '30 dintr-un film documentar realizat de Jurnalul de actualitati despre armamentul si materialul rulant produs la Uzinele Malaxa.
Iata cateva din realizari, in pozele care din pacate nu au claritatea adecvata unei imagini dorite de noi, insa valoarea depaseste orice aspect.In poza de mai jos se vede un tanc produs la Uzinele Malaxa, iar in prim plan se vede sigla Uzinei Malaxa.

O poza facuta in incinta uzinei, se poate vedea in partea stanga in fundal titlul mare Malaxa postat la intrarea in uzina, insa este scris invers, din motiv ca scrisul normal se vedea din exteriorul uzinei.Si sub scris se vede o locomotiva cu aburi.

Sigla Uzinei Malaxa si doua locomotive, produs romanesc a la Malaxa

O locomotiva cu aburi si un automotor al seriei 700 sau 1000, iesind pe portile Uzinei Malaxa filmare incadrata de sigla Uzinei Malaxa. Se poate observa si scrisul mare Malaxa deasupra , dovada ca poza ( filmarea ) este facuta la portile uzinei.

Un automotor seria 1000 Malaxa mergand pe o linie dintr-o zona de munte, bineinteles filmarea ( poza ) este incadrata de sigla Uzinei Malaxa

Automotoare Malaxa, scuze pentru calitatea proasta a pozei.

Automotor Malaxa in Gara Obor

Si o ultima poza care am mai postat-o facuta la portile Uzinei Malaxa. Scuze inca odata pentru aceasta calitate a pozelor, dar va rog sa priviti partea plina a paharului: Valoarea inestimabila a acestor fotografii! Va multumesc!!!

Fosta cladire a garii Predeal

Un Automotor Malaxa iesind pe portile uzinei.Poza nu imi apartine:

Citat :

Multumesc pentru informatii Marius, si mai ales pentru ca ai descoperit sursa. Eu o aveam in calculator la mine de mai mult timp si nu mai stiam de unde o luasem. Eu totusi credeam ca este mai veche, dupa felul in care este vopsita locomotiva, dar si de faptul ca se vad atatea dimitroave clasice. Oare si pe vremea comunismului, aceste vagoane aveau aceeasi culoare?

DA-ul din poza are seria 60-1155-5.

Vin si eu cu cateva linkuri de pe flickr...niste poze exceptionale cu EA 106 din anii 1987 si 1988.... :shock:
Pozele nu imi apartin. Cred ca sunt destul de vechi incat sa isi gaseasca locul aici si sa le consideram poze de arhiva.

Regina Banatului

http://www.flickr.com/photos/mari25_ro/sets/72157623838224298/

O poza din Cluj

http://www.flickr.com/photos/robokubo/3969202769/sizes/l/

Zarnesti

http://www.flickr.com/photos/sludgeulper/3132779068/sizes/l/

Brasov

http://www.flickr.com/photos/sludgeulper/3131952547/sizes/l/in/photostream/

Asta nu e CFR insa locomotiva e construita in Romania, poza facuta cred ca e in China.

http://www.flickr.com/photos/lwdemery/3269066290/sizes/o/

Zarnesti 1994

http://www.flickr.com/photos/sludgeulper/3972509852/sizes/l/

Si alte multe poze diverse dar evident tot cu trenuri romanesti si tot vechi.

http://www.flickr.com/photos/sludgeulper/3966124193/sizes/l/in/set-72157622482078944/
http://www.flickr.com/photos/sludgeulper/3966127231/sizes/l/in/set-72157622482078944/
http://www.flickr.com/photos/sludgeulper/3966126787/sizes/l/in/set-72157622482078944/
http://www.flickr.com/photos/sludgeulper/3966124883/sizes/l/in/set-72157622482078944/
http://www.flickr.com/photos/sludgeulper/3966300509/sizes/l/in/set-72157622482078944/
http://www.flickr.com/photos/sludgeulper/3971742673/sizes/l/in/set-72157622482078944/
http://www.flickr.com/photos/sludgeulper/3971743029/sizes/l/in/set-72157622482078944/
http://www.flickr.com/photos/sludgeulper/3125874339/sizes/l/in/set-72157622482078944/

Poze vechi cu trenuri facute in urma cu 20 de ani, adica in iulie 1990.


http://www.gerdboehmer-berlinereisenbahnarchiv.de/Ausland/19900716-cfr/19900723.html

Doua poze vechi, preluate din cartea Romania Interbelica




Foto 1: Uzina de locomotive din Resita
Foto 2: Gara Bucuresti Nord

2 imagini decupate dintr-o agenda CFR mai veche si scanate:





In le gatura cu a2a imagine,este un vagon pe care nu l-am recunoscut:



Stie cineva ceva despre el?

Vagonul în cauză e un poștaș OBB, trenul acela fiind cu siguranță Dacia Expres, așa cum arăta prin 1998, sau așa ceva.

ce electrice frumoase erau...