Lucrări de modernizare în gara Târgu Mures

Situatia de ieri in Tg Mures. Liniile 1 si 2 scoase din teren si sapate, se toarna ceva ciment ca un fel de fundatie la viitoarea linie 1. Se lucra la demontarea sinei de pe linia 6.

Stadiul Lucrarilor in 10.11.2014

Astia cauta petrol? De ce sapa asa de adanc?

lapsanszkitamas a scris:

Astia cauta petrol? De ce sapa asa de adanc?

Pentru canalizare, cred.

Pentru pasaj se sapa acolo.

Linia 6 a fost initial demontata complet, imediat dupa dezafectarea liniilor 1 si 2. Azi insa am constatat prezenta traverselor de beton rezultate din "reciclarea" liniilor 1 si 2, cu intentia de a ridica restrictia de 5 km/h care incetinea trecerea fara oprire a trenurilor de marfa, respectiv a manevrelor.

ce s-a mia lucrat de pe facebook

Curently unavailable.

Poftim:

Mersi cortex. Am uitat de setarile de profil pe care le am

Mersi si io. Nu-mi dau seama... Ce e cu randurile alea doua de placi?

Sint fundatii pentru noile peroane. Pe ele se vor monta pereti de prefabricate iar spatiul interior o sa fie umplut cu pamint.

Dupa cum se vede in poze, linia 6 a fost complet reabilitata. Nu este deschisa traficului intrucat trebuie indreptata si "rulata" de utilaje. Se observa si un peron de lemn improvizat la linia 6, semn ca linia va fi folosita pentru trafic de calatori. Ii va ajuta in situatia in care vor face mai putine manevre pentru formarea trenului (nefiind necesare 2 operatiuni pentru gararea la liniile 3-5).

Au terminat de amplasat "fundatia" peronului pe fosta linie 2 (acele piese de beton in forma de L) si tunelul este in stare "avansata". Cladirea garii are acoperis lipsa pe alocuri si se lucreaza la interior. Ciudat este ca in partea vestica la etaj cateva geamuri atesta ca acele incaperi inca functioneaza/au fost deja reabilitate

liniile inguste de la Tirgu Mures ramin sau se desfiinteaza complet?