BOMBARDIER TRAXX

Adirmvl a scris:

Nu sunt mai energofage EA-urile? Si nu afecteaza mai tare infrastructura, avand boghiuri cu trei osii in loc de doua?

Doar unii isi pun probleme de genul .. ideea e ca la cate trenuri au ungurii, ar pune si DoDo daca nu au ce face cu el. Timpul mort al materialului rulant = pierdere.
Bun, inteleg, nu trimiti un vagon de IC clasa Bussiness cum aveam odata , la regio, dar poti gandi mersul in asa fel incat sa faca un IR local, sau prelungesti trenul actual astfel incat sa nu stea. Nu zice nimeni ca nu poti face 6-8-10-12 trenuri cu 2 garnituri si nu neaparat pe aceeasi magistrala.. Daca te duce capul si ai o tara mai mica cum e Ungaria, de ce nu ?
Exemple sunt destule in toate nodurile noastre mai mici gen Simeria, Teius, Caransebes. Stau garniturile "de-am-****" in loc sa faca o secundara, evident cu scuzele de rigoare. Nu este personal, nu este mama, nu este tata, nu are apa vagonul,vagoanele alea sunt de Timisoara, alea sunt de Bucuresti, cum sa mearga la Petrosani ?, nu sunt conditii de somn acolo.. etc. Scuze gasim, de facut ceva, mai zica si altii, daaar... daaar , ne plangem ca ultimele curve mereu. Tipic rO(r mic intentionat).
Caram garnituri noaptea ampixu si facem dintr-un tren care ar trebui sa fie RE. o mizerie , ca sa-l anulam la mersul urmator.
Suntem atat de idioti ?

EC 005 H-START surprins în GARA CFR BUCUREŞTI NORD cu trenul internaţional 79-2 Budapest Keleti - Bucureşti Nord, 04.01.2021
https://flic.kr/p/2koW7TE

EC 023 H-START surprins în Staţia CFR CURTICI cu trenul internaţional 72-1 Bucureşti Nord - Budapest Keleti, Judeţul Arad - 04.04.2021
https://flic.kr/p/2kRaZdb

url=https://servimg.com/view/19897568/613][/url]

https://i.servimg.com/u/f22/20/35/68/04/20210514.jpg

https://flic.kr/p/2mHoDQU