Numerele liniilor din România

cristi CFR a scris:

In mersul din 1988 se specifica la Dispozitii generale ca sectia Huedin - Calatele , actualmente desfiintata avea numarul 311 care acum este alocat sectiei Buda - Slanic.

Huedin - Călăţele avea 311 în Mersul trenurilor.

În BAR şi livrete, Buda - Slănic tot timpul a avut nr. 311 şi Huedin - Călăţele are (a avut) numărul 323.

In livret asa era trecut 311.
Am adaugat la lista sectia 323.
Turda - Abrud ce numar avea ?

3004.
Liniile înguste au(aveau) numere din 4 cifre.

Trebuie să fac şi eu o actualizare la liste.

Vlad a scris:

800: Bucuresti Nord - Constanta (in MT: 800)
801B: Bucuresti Obor- Pantelimon
802: Titan Sud - Oltenita (in MT: 801)
803: Racord Brancoveni - Cosambesti
804: Ploiesti Sud - Urziceni - Ramificatie Amara - Tandarei - Fetesti
805: Racord Alexeni - Manasia
806: Ramificatie Amara - Slobozia Veche
807: Slobozia Noua - Slobozia Veche - Ciulnita - Calarasi (in MT: 802)
808: Tandarei - Giurgeni
809: Saligny Est - Saligny Vest - Cernavoda Oras
810: Medgidia - Negru Voda
810A: Dorobantu - Medgidia PC2 - Antestatie Romcim
812: Medgidia - Tulcea (in MT: 804)
813: Constanta - Mangalia (in MT: 800)
813A: Agigea Ecluza P1 - Agigea Sud Hm.
813B: Agigea Ecluza P1 - Constanta Terminal Ferry Boat
814: Agigea Nord - Agigea Sud Hm.
814B: Palas - Constanta Port Zona B/Mol 5
815: Eforie Nord - Techirghiol
817: Dorobantu - Capu Midia
817A: Capu Midia - Sitorman
818: Palas—Constanța Mărfuri—Năvodari

817, 817A si 818 sunt de fapt o singura linie, 806, apare in MT 1995/96

mersul trenurilor difera de nomenclatorul Infrastructurii.