304 : Ploiesti Sud - Maneciu

Ma intreb care era rostul acelei prelungiri a liniei din gara Maneciu in spre nord. Sunt aproape 300 de metri de linie care nu au nici o logica. Ma intreb daca a fost vreodata un plan de a prelungi linia spre Cheia sau pana la vreo unitate industiala de dupa Maneciu. Din pozele publicate in acest topic se vede ca acea bucata de linie pare a fi foarte veche si nu a mai fost folosita de mult. E posibil ca acea bucata de linie sa fi facut parte dintr-o extindere temporara a liniei folosita pentru construirea barajului Maneciu, dupa care a fost desfiintata.

Circulaţia este suspendată pe termen nelimitat începând de astăzi, după ce o basculantă a lovit podul peste Teleajen de la Măgurele: https://www.observatorulph.ro/eveniment/2607436-cum-arata-podul-feroviar-dintre-faget-si-magurele-avariat-de-o-autobasculanta-circulatia-trenurilor-pe-ruta-ploiesti-maneciu-ar-putea-fi-oprita-mai-multe-zile-foto-video

După cum se vede, grinda a fost deplasată multicel şi s-ar putea să dureze ceva reparaţiile, asta presupunând că se va putea recupera contravaloarea de la vinovat (RCA este valabil doar pe drumuri publice, nu ştiu ce statut are drumul de sub pod).

Maricel e putin spus, deplasarea este de vreo 20 de centimetri cel putin. La cum se misca lucrurile la noi aici vorbim de minim o luna de zile linie inchisa, asta in cel mai bun caz.

Asta e podul?



a fost basculanta cu obloanele înălțate sau e drumul asfaltat ca să fie fără să mai măsoare cineva înălțimea pînă la pod?

Ăsta e podul de la Blejoi... şi în ăsta s-au proptit mulţi, dar fără să îl avarieze prea tare deocamdată.

Nu, e aici: 45° 7'52.49"N/26° 1'51.51"E. Nici nu aveam cum sa mearga prea tare pe acolo basculanta si cu toate astea a dislocat ditamai podul. Tot imi spunea cineva pe celalalt forum, dupa povestea recenta cu microbuzul de la Bicaz, ca nu poate pati mare lucru podul in caz de impact. Poftim. Bine ca nu a trecut nici un tren, ca se lasa cu o deraiere urita si cu pagube mult mai mari.

WOW! Ce sa zic, nesperat de repede judecind dupa deformarile sinei. Le-or fi indreptat sau "merge si asa"?

In postul de mai sus estimasem minim o luna perioada de remediere, uite ca sa putut si in cateva zile. Asta imi da speranta ca poate in sfarsit lucrurile incep sa se schimbe in bine.

Dr2005 a scris:

După cum se vede, grinda a fost deplasată multicel şi s-ar putea să dureze ceva reparaţiile, asta presupunând că se va putea recupera contravaloarea de la vinovat (RCA este valabil doar pe drumuri publice, nu ştiu ce statut are drumul de sub pod).

RCA-ul e perfect valabil acolo.

De unde sti tu ce drum e pe sub pod? Daca e agricol si nu e deschis decit riveranilor?

Stiu ca RCA-ul trebuie sa despagubeasca chiar daca accidentul e pe un drum privat:

,, Indiferent de locul in care s-a produs accidentul de vehicul - pe drumuri publice, pe drumuri care nu sunt deschise circulatiei publice, in incinte si in orice alte locuri, atat in timpul deplasarii, cat si in timpul stationarii vehiculului asigurat, asiguratorul RCA acorda despagubiri pana la limita de raspundere prevazuta in contractul RCA”


https://www.rcapedia.ro/riscuri-acoperite-excluderi-contract-rca/

Imagini de la locul faptei
https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?topicId=2410&pageNum=7