Coloane hidraulice

Oare ce aprobari ar trebui si ce dovezi ca nu sint interese oculte in zone ,,strategice" de la calea ferata?

TVlad a scris:

Ce ziceti, se incumeta cineva sa mergem sa o curatam de rugina si sa o vopsim pe cea din Pui? Pentru astfel de operatiuni se intrerupe alimentarea liniei de contact? Sau distanta e suficient de mare ca sa nu ai surprize?

...Vlade, intreb si eu... Coloanele astea mai speciale, nemaifiind folosite, nu pot fi luate, cumparate de cineva, careva pasionat si retinute in ,,curtea,, omului?? Ma gandeam, daca ne strangem cativa, punem mana de la mana, ii convingem pe responsabilii de zona sa ne-o ofere, oare ce sanse am avea? Asta in ideea sa nu aiba ,,orizontul,, fierului vechi...

Nu stiu cum pot fi cumparate; cred ca se poate dar trebuie sa ai pile, nu cumpara oricine. E de luptat nu numai cu birocratia dar cred ca in ultima vreme si cu frica de DNA.
Oricum, locul ei e acolo unde e acum sau - poate - la muzeul CFR. In miini private ar scapa de topitorie insa nu ar putea fi usor expusa pentru a fi vazuta de cei interesati.

...Da, este clar ca locul unei coloane hidraulice nu poate fi decat spatiul feroviar ptr. care a fost alcatuita! Insa eu ma tem ca la ce initiative au unii pe chelie, sa nu fie deferita topirii impreuna cu cele cateva vagoane de prin statie care nu mai au vreo utilitate!
...Acu, intre noi fie vorba..., am gasit o liniste in statia Pui cum n-am mai intalnit in nici un loc pana acu! Am facut poze pe acolo, nici de ,,buna ziua,, nu m-a intrebat nimeni! Manevrele de atasare locomotive s-au facut de catre mecanici! Deci, daca cineva si-ar fi propus sa ,,fure,, coloana o putea face fara sa fie deranjat de nimeni, asta si datorita faptului ca aceasta statie nu se afla chiar ,,in sat,, ci la ceva distanta de ,,civilizatie,,!

Coloana hidraulică ar trebui, teoretic, să fie parte din infrastructura publică. Asta înseamnă că nu se poate valorifica. Este nevoie de o HG pentru a fi trecută în domeniul privat al CNCF ,,C.F.R." S.A. şi apoi aceştia o pot casa şi valorifica. Dar să nu le dăm idei, că până acum tot ce a trecut în patrimoniul privat al CFR S.A. a ajuns la fier vechi, inclusiv şina recuperată de la modernizări.

Coloana Hidraulica din Vadul Crisului.

Dolhasca iesirea spre Pascani:

In Rosiori Nord

O imagine de astazi a coloanei hidraulice din Pascani

In Alba Iulia.

Coloana hidraulică din Bârsești

Snagov Plaje

screenshot

Dupa un an de zile (16 decembrie 2016) coloana hidraulica din Pascani nu mai are felinar (vezi imaginea din 22 noiembrie 2015)

TonyCFR a scris:

In Alba Iulia.

Woooow! Alba Iulia? Pozati-o repede repede, ca nu mai are mult de stat acolo. Vin lucrarile de modernizare si dusa va fi. E acelasi model ca aceea din statia Pui, rarisima!

Prea tarziu, Alba Iulia e in santier total inca din vara..