International - diverse

https://trenuletz.forumz.ro/t5152-norvegia-calatorie-flam-myrdal-voss-si-retur-cu-autocarul

A observat cineva ca au disparut ofertele la calatorii internationale catre/din Ungaria si Austria? Spre exemplu a disparut oferta fortuna, oferta trip ticket. Bine acum oricum putini mai merg tinand cont ca trebuie carantina.

În Ungaria şi Austria se poate merge doar dacă se prezintă două (!) teste RT-PCR negative efectuate în ultimele 5 zile, la 48h unul de altul. Ieşitul din casă între 20 şi 5 este interzis, iar MAV Start nu mai vinde bilete pentru trenurile cu circulaţie în acest interval (inclusiv Dacia şi Ister). Practic, trenurile astea sunt doar ca să fie şi nimic mai mult.
Singurele călătorii internaţionale permise de unguri sunt cele de business, or la business plăteşte firma biletul.

https://www.mae.ro/travel-conditions/3756

Totusi in Ungaria mai are liber acces și cine a avut deja covid in ultimele 6 luni. In Austria accesul e si mai complicat. Ai dreptate nr de potențiali călători e redus. Epoca călătoriilor internaționale (libere) a apus in 2020. Îmi pare bine ca am apucat sa văd Budapesta, Viena și Chișinăul.

E accesul liber pentru cei care au avut Covid, dar doar în scop profesional, hotelurile sunt obligate să ceară dovada interesului profesional, altfel nu au voie să te cazeze.

Fereasca Dumnezeu cate aberatii puteti posta pe aici.

In Ungaria poti sa intri fara sa prezinti nimic, daca spui deci doar din gura ca esti in tranzit ca mergi in nu stiu ce tara nu are nimeni treaba cu tine, treci fara probleme.

Intre Ungaria si Austria nu vine nimeni in control, trece trenu ca si pana acum, ca ai sau nu test oricum ajungi in Viena.

MAV vinde bilet la Dacia si cu 15 minute inainte sa plece trenul.

Termina domnule cu balariile, ai fost tu pe acolo sa vezi cum e? Nu ai iesit din tara de nu stiu cate luni, eu am fost acum 5 zile si nici nu am intrat in carantina, asa ca nu mai vorbi sa te afli in treaba.

Nesebar a scris:

In Ungaria poti sa intri fara sa prezinti nimic, daca spui deci doar din gura ca esti in tranzit ca mergi in nu stiu ce tara nu are nimeni treaba cu tine, treci fara probleme.

Fals, accesul în Ungaria în tranzit e permis doar dacă prezinţi dovada că ţara de destinaţie te primeşte. Dacă tu nimereşti un poliţist de frontieră dezinteresat, norocul tău. Nu mai pun link-ul din nou, îl găsiţi câteva mesaje mai sus. Citez:
,,Cu privire la tranzit, autoritățile ungare au precizat că acesta este permis, în următoarele condiții:
   durata tranzitului să nu depășească 24 de ore;
   persoanele să nu prezinte simptome specifice infecției cu SARS-CoV-2;
   persoanele aflate în tranzit să prezinte un document din care să rezulte fără echivoc scopul deplasării şi ţara de destinaţie, respectiv să aibă asigurată intrarea pe teritoriul statului vecin Ungariei, aflat pe ruta de tranzit către ţara de destinaţie."
Dacă ai coborât din Dacia la Budapesta şi te-a prins poliţia, ai pus-o, e la risc. Îmi închipui că nu or sta ungurii să verifice pe toată lumea, dar dacă nu vorbeşti bine maghiara, e greu să te pierzi în peisaj şi sigur te vei da de gol la un moment dat.

Nesebar a scris:

Nu ai iesit din tara de nu stiu cate luni, eu am fost acum 5 zile si nici nu am intrat in carantina, asa ca nu mai vorbi sa te afli in treaba.

Fii fericit, că din 12.02 nu o să mai ai voie, MAI a refuzat să mai includă personalul feroviar în categoria personalului scutit de carantină la intrarea în ţară, aşa că, dacă nu se revine asupra deciziei, adio trenuri internaţionale de călători şi marfă, pentru că nici ungurii nu vor mai putea veni la Curtici să ia trenurile - https://stirioficiale.ro/hotarari/hotarare-nr-7-din-04-02-2021-a-cnsu

Volumul de trafic e inca destul de mare, Tara noastra se bazeaza aproape exclusiv pe Ungaria pentru acces in vestul Europei asa ca probabil vor veni unii care stiu geografie si vor explica cum sta treaba.

Dr2005 a scris:

În Ungaria şi Austria se poate merge doar dacă se prezintă două (!) teste RT-PCR negative efectuate în ultimele 5 zile, la 48h unul de altul. Ieşitul din casă între 20 şi 5 este interzis, iar MAV Start nu mai vinde bilete pentru trenurile cu circulaţie în acest interval (inclusiv Dacia şi Ister). Practic, trenurile astea sunt doar ca să fie şi nimic mai mult.
Singurele călătorii internaţionale permise de unguri sunt cele de business, or la business plăteşte firma biletul.

https://www.mae.ro/travel-conditions/3756

In Austria nu este povestea cu doua teste RT-PCR.
Intrarea in Austria se poate face cu test (negativ) si carantina 10 zile, din care poti iesi in a 5-a zi cu un [nou] test negativ.

dan tm a scris:

Volumul de trafic e inca destul de mare, Tara noastra se bazeaza aproape exclusiv pe Ungaria pentru acces in vestul Europei asa ca probabil vor veni unii care stiu geografie si vor explica cum sta treaba.

Noi am expus situaţia încă de vineri. Dar nu pot eu personal să mă duc peste ministrul de interne să îi bag jalba sub nas. Dacă conducerea mea consideră justificată informarea mea, o va trimite mai departe. Dacă nu... eu mor cu inima împăcată că mi-am făcut treaba.

interesanta abordare daca n-au trenuri

https://www.theguardian.com/world/2021/feb/26/russian-diplomats-leave-north-korea-on-hand-powered-rail-trolley

Desi pare incredibil se intimpla si in Elvetia

doua trenuri de lucru s-au ciocnit

https://www.20min.ch/story/ein-verletzter-bei-unfall-mit-zwei-bauzuegen-247498894493

de asemenea SBB dar si alte firme s-au incurcat in calculul subventiilor cu autobuzele si cu regiunile etc si acuma au de returnat milioane de franci catre stat.
SBB a descoperit incurcatura si a si rambursat banii

https://www.bahnonline.ch/8788/bav-bewaeltigung-der-subventionsfaelle-im-oev-kommt-voran-rueckzahlungen-von-60-millionen-franken/

Un ,,mic" cartel: https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/IP_21_1843

2021 is the year of railways, with a special train travelling across Europe:
https://www.connectingeuropeexpress.eu/

Astazi au circulat autobuze sau autocare intre Leeds si Sheffield respectiv intre Leeds si Doncaster (si pe alte rute din zona) in loc de trenuri , din cauza unor lucrari la calea ferata.

Un Mercedes Unimog dotat cu boghiuri pentru a circula pe calea ferata , cos pentru lucrul la catenara si pantograf. Cred ca a participat la lucrari , intrucat a venit din partea in care mergeau autobuzele.

Si anuntul de pe site-ul operatorului feroviar Northern , cu privire la anularea trenurilor.