Trenuri internaţionale

Noua compunere a trenurilor internationale:

IC 74/75 "Traianus" - "Timisoara - Budapesta":
LE + 3B(425 - 423) + A(421);
Vagoane tip AVA 200 seria 21-86 si 10-90.

IC 78/79 "Cris" - "Timisoara - Budapesta":
LE + 3B(436-434) + A(433);
Vagoane MAV tip Avmz, Bvmz(vag 436) si Bpmz(434 si 435)

R 346/347 "Dacia" - "Bucuresti - Viena"
LE + Bc(417) + WLABm(418) + WLABmee(419) + WRmz(421) + 3B(422-424)
Vagoane OBB(Bc si WLABm) si CFR(WLABmee, WRmz si AVA 200 seria 21-90)

IC 354/355 "Mures" "Târgu Mures - Budapesta"
LE + Avmz(433) + Bpmz(434 - 435) + Bvmz(436); Vagoane MAV
La Arad primeste grupa "Bucuresti - Venetia": B(429) + AcBcmee(430) + WLABmee(432); Vagoane CFR.

IC 364/365 "Ady Endre" - "Cluj Napoca - Budapesta":
LDE/LDH + Avmz(433) + Bpmz(434-435) + Bmz(436); Vagoane MAV;

EN 370/371 "Ister" - "Bucuresti - Budapesta";
LE + 2B(426-425) + WR(424) + AcBcmee(423) + 2WLABmee(422-421) + WLAB(428). Vagoane CFR(AVA 200 seria 21-86, WRmz, AcBcmee, WLABmee).
Vagonul 428 circula pe ruta "Sofia - Budapesta"(se detaseaza de la R 462).

IC 374/375 "Pannonia"
LE + 3B(431-433) + WR(434) + A(435) + B(266) + AcBcmee(265) + WLABmee(264) + WLABmee(376)
V 431-435: "Bucuresti - Budapesta"(WRmz CFR, AVA 200 tip 10-90 si 21-86)
V 266-264: "Bucuresti - Munchen"(AVA 200 tip 21-86, WLABmee si AcBcmee CFR)
V 376: "Bucuresti - Praga"(WLABmee CFR)

IC 406/407 "Corona"
LE + AB(421) + AcBc(422) + WLAB(428) + AcBc(429) + A(430) + 3B(431-433)
V 421-422: "Targu Mures - Budapesta"(se ataseaza la Deda); Vagoane MAV
V 428-433: "Brasov - Budapesta"; Vagoane MAV

IC 408/409 "Harghita" - "Brasov - Budapesta"
LE/LDE + Apmz(429) + WRm(430) + 2th_Bpmz(431-432) + Bvmz(433)

IC 410/411 "Partium" - "Oradea - Budapesta"
LDH + 2Bpmz(260-261) + ABmz(262)

IC 412/413 "Biharia" - "Oradea - Budapesta": Aceeasi compunere si numerotare ca la Partium.

IC 452/453 "Transilvania" - "Brasov - Budapesta":
LDE/LE + A(433) + 3B(434-436)
Vagoane CFR AVA 200 seriile 10-90 si 21-86

IC 454/455 "Zarand" - "Simeria - Budapesta"
LE + Avmz(433) + 2Bpmz(434-435) + Bvmz(436)

Sursa:www.diesirae.atw.hu

Se pare că nu în afara de putinele vagoane AVA 200 seria 21-90 si vagoanele cuseta si de dormit, nu prea o sa trimita CFR-ul vagoane adecvate.
Din păcate, nu am compunerea R 360/361, 366/367, 368/369, 382/383, 402/401, 463/462 si 1131/1132.

R 452 Brasov-Curtici-Budapest K

R 452 pleaca spre Curtici

Iata compunerea trenului (R 742+)R 371 (Satu Mare) Budapesta - Bucuresti Nord la sosire in Bucuresti la 11.06.2009:

40-0782-9
vag.2=50 53 71-31 096-0 (dormit/R 742)
vag.3=50 53 71-31 101-8 (dormit/R 742)
vag.4=50 53 71-31 078-8 (dormit/R 742)
vag.5=61 53 40-31 024-7 (cuseta/R 742)
vag.7=50 53 21-76 058-7 (clasa 2/R 742)
vag.8=50 53 21-76 065-2 (clasa 2/R 742)
vag.426=50 53 21-86 007-2 (clasa 2)
vag.425=50 53 21-86 020-5 (clasa 2)
vag.423=61 53 40-70 004-1 (cuseta)
vag.422=50 53 71-31 066-3 (dormit)
vag.421=61 53 71-70 014-2 (dormit)

salut!...pt compunerea catorva trenuri internationale cu plecare din Romania am gasit acest site:

www.vagonweb.cz

Compunerea trenului 360/361. Bucuresti Nord- Beograd:

L + B(462) + B(463) + AB(464) + Bc(465) + WLABmee(466) / WLA(466)

vag. 462-465 CFR
vag 466 CFR din iulie pana in decembrie
vag 466 JZ din ianuarie pana in iulie

Compunerea trenului 463 "Romania", Bucuresti Nord- Sofia- Thessaloniki

L + A + B + Bm(472) + AcBcmee(473) + WLABmee(474) + WRIm(476) + WLABm(431) + Bm(477) + WLABmee(478) + Bc(479)

vag A si B Bucuresti- Giurgiu (CFR)
vag 472 Bucuresti- Sofia (BDZ)
vag 473 Bucuresti- Atena (CFR)
vag 474-476 Bucuresti- Thessaloniki (CFR)
vag 431 Budapest Keleti- Thessaloniki (BDZ)
vag 477 Bucuresti- Dimitrovgrad (BDZ)
vag 478 Bucuresti- Istanbul Sirkeci (CFR)
vag 479 Bucuresti- Istanbul Sirkeci (TCDD)

Compunerea trenului R 1131 Bucuresti Nord- Varna:

L + Amee(474) + Bmee(475) + Bmee(476) + WRIm(477) + Bmee(478)

vag 474-478 Bucuresti- Varna (CFR)

Compunerea trenului R 382 "Bulgaria Express" Sofia- Bucuresti Nord- Moscova:

L + Bm(473) + WLABmee/WLABm(471) + WLB(16)/WLAB(15) + WLB(13) + WLABm(21) + WLBm(20) + WLBm(19) + WLBm(9) + WLBm(.8.) + WLBm(7) + WLB(6) + WLB(2)/WLB(1)

vag 473 Sofia- Bucuresti Nord (BDZ)
vag 471 Sofia- Bucuresti Nord (CFR vara, BDZ iarna)
vag 16 Sofia-Lvov (UZ) circula vara, 1/2/3 3/4/5 si 6/7/1
vag 15 Sofia- Minsk (BC) circula 2/3/4/5 si vara 5/6/7/1
vag 13 Sofia- Kiev Pass (UZ)
vag 20-21 Sofia- Moscova (RZD)
vag 19 Bucuresti- Moscova (RZD)
vag 9-6 Varna/Burgas- Moscova (RZD) circula pe relatia varna- Moscova in zilele de 2, 3, 4, 5, 7 iar in relatia Burgas- Moscova circula in zilele de 1 si 6
vag 2 Varna- Harkov (UZ) circula vara in zilele de 7/1/2
vag 1 Burgas- Lvov (UZ) circula vara in zilele de 1/2/3 si 6/7/1

Salut, nu stiu daca e potrivit ceea ce o sa postez eu aici, dar am vazut ceva interesant pe site-ul railpictures.net ce m-a lasat masca. In Italia, tirurile ce au curse lungi, sunt incarcate pe vagoane si soferii stau intr-un vagon de calatori..Ca sa vedeti ce inseamna civilizatie.... iata poza http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=286845&nseq=32
Va dati seama in ce masura se descongestioneaza traficul, plus ca se evita eventuale accidente...

A fost si la noi Arad -Wels. Sint trenuri RO LA.Vagoanele sint in Arad.

Nu poti transporta decat maxim 30 tiruri cu o garnitura RoLa si in medie intr-o ora intra la Nadlac 200, deci in trafic nu s-ar simti, poate se simt ministrii viitori si ne fac autostrazi ca de 20 de ani doar fura cu nesimtire

trenul international bucuresti nord -Budapesta Trenul 370 (R) ,credeam ca are vagoane cuseta mai bune ca astea interne dar de unde, mai bine nu te mai duci la cuseta...nici nu poti sa stai in fund ca dai cu capu in tavan..nici sa te misti nu poti.............

rapidul 407/406 si 408/409 imi plac mult mai ales 409 este modern merita sa mergi

Care a fost cea mai mare distanta parcursa pe traseu extern de vagoane / tren romanesc?