M 800 : Bucuresti Nord - Fetesti - Constanta - Mangalia

E posibil sa fie aceeasi garnitura , adica 1681 din CT sa circule la Mangalia ca si Regio 13681 , la fel si 1583 sa se transforme in 13583 , la intors la fel 13682 sa fie 1682 iar 13582 sa fie 1582 , cine merge in acea perioada la Mangalia poate va afla acest mister .

Vor circula vreodata sezonierele de Oradea/Satu Mare pe M800 fara oprire in Bucuresti Nord? Un traseu ar fi de la Buftea pe Ram. Buciumeni si iesire direct pe M800.Exista alt drum?

AndiCFR a scris:

Vor circula vreodata sezonierele de Oradea/Satu Mare pe M800 fara oprire in Bucuresti Nord? Un traseu ar fi de la Buftea pe Ram. Buciumeni si iesire direct pe M800.Exista alt drum?

Oradea/Satu Mare-Mangalia nu trec prin Bucuresti ci prin Buzau .

AndiCFR a scris:

Vor circula vreodata sezonierele de Oradea/Satu Mare pe M800 fara oprire in Bucuresti Nord? Un traseu ar fi de la Buftea pe Ram. Buciumeni si iesire direct pe M800.Exista alt drum?

Da exista alt traseu prin Chitila-Depou h-Pajura Hm-Ramif Pajura-Buc Baneasa mult mai economic ca timp de mers decat prin R Buciumeni-Centura Capitalei-R Pasarea, numai ca vezi tu ,,e mai bine,, prin Buzau cu 80 si 50 la ora decat cu 140 constant

Marius 926 a scris:

popovici a scris:

Marius 926 a scris:

In perioada estivala prevad ca IR 1985 si 1984 va circula in trasa lui IC 581 si 584 doar ca fata de trasa stabilita de 1 Mai din Constanta va pleca la 10.10 si va sosi la Mangalia la 11.30 (e o parere personala)

Pai asta ar insemna 2h29' cu 2 opriri ? Speram sa nu fie asa ... Probabil vor mai scadea din timpi datorita finalizarii garii Lehliu (intre Bucuresti-Lehliu si poate chiar Lehliu-Ciulnita cateva minute) dar vor creste cu siguranta la Fetesti pentru ca incep lucrarile mai grele la gara...

Cred ca vor fi ceva imbunatatiri de timp de parcurs Buc-Fetesti, per total undeva la 2h20min Buc-Constanta, ramane de vazut daca nu cumva scot cele 2 opriri din grafic, asteptam 15 iunie sa vedem

Totul este posibil functie de mersul lucrarilor din gara Fetesti... 2h20' se scot cu siguranta insa doar daca pupam tren fara oprire ca anul trecut , sa nu uitam ca atunci au fost constransi sa faca asta ca sa dea bine ca timpi de mers in conditiile in care lucrarile in gara Fetesti nu erau incepute... Conform livret sezonier multe sezoniere dorm minute bune in Fetesti (chiar si 5'), semn ca nu e rost de tren direct ci mai degraba de 2 opriri obligatoriu atat la Ciulnita unde mai este de lucru dar mai ales la Fetesti . Partea buna este ca intre Baneasa si Ciulnita vom vedea viteza buna , timpii preconizati intre Nord si Ciulnita sunt de cca 60' pentru 109 km ceea ce nu-i rau deloc cu 140 .

Cel mai bine ar fi IR cu 5-6 opriri (Baneasa obligatoriu dar asta este doar poarerea mea) si IC cu 3 (nodurile Ciulnita , Fetesti , Medgidia) ca sa stie si omul o treaba , sincer nu prea sunt de acord cu trenuri fara oprire , nu in secolul asta si nu doar cu 140-160...