100 : Bucuresti Nord - Rosiori Nord - Craiova - Caransebes - Timisoara

cristi_tgv a scris:

dan tm a scris:

cristi_tgv a scris:

Cred ca ai citit aiurea,am fost nemultumit de acel controlor taran,da mi se pare normal ca sa ajunga la timp,pt ca si asa are un timp de parcurs mare,cat vrei sa faca 7 h ? Tara asta e plina de prosti care se multumesc cu ceea ce li se ofera.

AUZI nu ma faci pe mine prost daca nu iti convine tie ca nu ai putut sa dormi in compartiment.
Pina una alta asta se doreste a fi forumul pasionatilor feroviari. Al pasionatilor nu al calatorilor da?o gramada vin pe aici ca si tine si nu le convine aia si aia. Dupa unii ca tine nici scaune de piele si un vagon pentru o singura persoana la viteza de 500km/h nu ar fi suficient pentru ca intre timp a plouat afara si nu s-a vazut peisajul

Pasionatii vor sa se pastreze ceva din ceea ce a fost calea ferata. Tu ca si calator nemultumit nu ma faci prost daca tie nu iti convine lumina in tren, ce treaba ai tu sa stingi lumina? ce treaba ai tu daca trenul merge incet? are motiva asta ar trebui sa intelegi.
Ce trebuia sa te iei tu de controlor sa stinga lumina?

Nu te am facut prost,poate te ai simtit,am generalizat,tu nu vezi ca nu stii sa percepi un text il interpretezi in fel de fel de sensuri ?
In fine cu asta am terminat nu am de gand sa stau in polemici cu tine 7 zile,e democratie si imi spun punctul de vedere unde vreau si de cate ori vreau da? Zbye !

Pai tu imi raspundeai mie, asa ca printre rinduri am inteles ca ma bagi la gramada cu *rost*i care se multumesc cu orice li se ofera.
Si de ce nu te hotarasti daca erai nemultumit de tren sau de controlor.
Asta asa ca sa iti raspund desi vad ca accepti greu sa nu fi tu in frunte. Deh, metehne de zona de provenienta..

M am saturat de *rost*i de pe aci care nu stiu sa citeasca un text si sa il interpreteze,sign out si nu mai calc sa scriu aci unde banatetnii ii cred pe olteni prosti,mi e lehamite de oameni ca asta de mai sus prost batut in cap.

Ok ok .. calma ,nu cred ca trebuie sa recurgem la violente verbale,si la a ne face prosti.. Orice mesaj postat pe langa topicul M900 va fi sters si sanctionat.

Pe M900 se lucrează la un nou punct de oprire între staţiile Chiajna şi Domneştii de Sus hc.
Halta ar urma să fie gata începând cu această vară.

Am înţeles că ar fi construita pentru parcul "Divertiland".

Nu a mai existat o haltă pe acolo în trecut?

Observ ca se vorbeste destul de mult despre M800, de accord- e o magistrala de referinta dar niciun interes special pentru M900 care totusi leaga Bucuresti de Timisoara si de aici conexiune spre vest. Am impresia ca M900 este ca si M700 spre Galati ( o linie fara mare interes de conexiune)

Este jalnica linia asta, niste viteze de tot rasul ( singurul sector problematic este Balota- si este acceptabila situatia) trenuri din ce in ce mai putine...

Parca intra in anonimat M900:) nicio reparatie calumea nicio modificare spectaculoasa in BAR( de la vechia limita de 140 o sa se ajunga la 80Km/h

Sau cum era inainte Orasova-Severin cu 120 si acuma cu 70 in livret dar cu limitare de 50 de dupa primu BLA de dupa Orsova pana la iesire din Gura Vaii si de acolo cu 100 pana la severin.

@adytm .. Intr-adevar farmecul in M800 e traficul .. foarte foarte multe marfare/zi , pentru ca face legatura cu portul tarii Constanta.Alt motiv care da topic de discutie lu M800 e ca a avut RK puternice in ultimii zece ani si tot o panarama e.Datorita acestor RK,M800 a vazut numai material rulant bun,care genereaza discutii... Sa nu uitam de aportul puternic la traficul de calatori care-l aduce vara,ca in rest e un fel de M202,ba chiar m202 cu Regiourile Simeria-Petrosani formate din EC+1 vagon au mai multi calatori ).
In esenta e o panarama de magistrala care suge fonduri cu nemiluita,si asta ne nemultumeste.Are frati si surori prin Romania,de la vestita A1 , pana la multe altele care nu fac topicul reply'ului meu.Asa ca ,se vor mai scrie pagini,despre inutila dar vestita m800,insa asta nu trebuie sa te preocupe,pentru ca daca s-ar scrie atat despre M900 , inseamna ca ceva nu mai merge ... Deocadata M900 sta binisor la viteze.

Oare cand vor moderniza si M900?

Va veni si randul acestei magistrale la un punct

DUAL a scris:

@adytm .. Intr-adevar farmecul in M800 e traficul .. foarte foarte multe marfare/zi , pentru ca face legatura cu portul tarii Constanta.Alt motiv care da topic de discutie lu M800 e ca a avut RK puternice in ultimii zece ani si tot o panarama e.Datorita acestor RK,M800 a vazut numai material rulant bun,care genereaza discutii... Sa nu uitam de aportul puternic la traficul de calatori care-l aduce vara,ca in rest e un fel de M202,ba chiar m202 cu Regiourile Simeria-Petrosani formate din EC+1 vagon au mai multi calatori ).
In esenta e o panarama de magistrala care suge fonduri cu nemiluita,si asta ne nemultumeste.Are frati si surori prin Romania,de la vestita A1 , pana la multe altele care nu fac topicul reply'ului meu.Asa ca ,se vor mai scrie pagini,despre inutila dar vestita m800,insa asta nu trebuie sa te preocupe,pentru ca daca s-ar scrie atat despre M900 , inseamna ca ceva nu mai merge ... Deocadata M900 sta binisor la viteze.

Cred ca este cea mai tare fraza de tip ,,perla'' pe care am citit-o aici pe forum . O intreaga insiruire de idei fara logica care se bat cap in cap si care au la baza o mare frustrare neinteleasa.

Da ce avem noi aicea? IC Timisoara 89 o sa devina istorie? Dupa doua decenii aproape?
Asta e un Breaking News...cine ma poate lamuri de cand se transforma?
De cand apare in mers IR 1697? in locul lu IC 593

Era si cazul sa dispara acel IC , trenul IR 1697 incepe din 21 Iunie .

Karpaty a scris:

Era si cazul sa dispara acel IC , trenul IR 1697 incepe din 21 Iunie .

Ma scuzi? La viteza cu care merge pana la Rosiori e Regio nu IC .