Calatorie feroviara Baia Mare - Eforie Nord

Tablita vagonul 11 al Rapidului 942




O panorama a municipiului Baia Mare de pe podul Dorna.




In apropriere de halta Lapusel. Se vede cosul Combinatului Cuprom din Baia Mare (cea mai inalta constructie din Romania si al doi-lea cos cel mai inalt din Europa - 351.5 m.




Pe viaductul din defileul Somesului, intre Ulmeni si Benesat.




Am ajuns in Jibou. In imagine se observa garnitura trenului.




O garnitura de vagoane devastate in gara Jibou.

Locomotiva trenului.




O cladire auxiliara a garii din Jibou.




Vagon abandonat.




La iesire din Dabaceni, Judetul Salaj.




***




***

Superbe pozele, vagonul acela abandonat este un dimitrov daca nu ma insel parca e seria 29-20 (daca am gresit sa ma corecteze cineva).In ce zona l-ai pozat

Fostul pod de cale ferata peste Somes, la intrarea in municipiul Dej.




Gara Dej Calatori.



Gara Dej vazuta de jos .




Curba dinaintea Dej Triaj.




Moara de grau din Beclean.




Gara Beclean. Asteptam cuplarea garniturii de la Sighetu Marmatiei, pentru continuarea drumului spre litoral.

***




Pe viaduct.




***




***




Gara Saratel.

Vagon pentru muncitori in gara Saratel.




Turma de vaci.




Intrare in gara Deda.




***




***




Deja ne aflam in Parcul National "Defileul Muresului"




***

***




Indicator pe linia de inalta tensiune.




***




Raul Mures.




Peisaj din Defileul Muresului.




Biserica pe malul celalalt al raului Mures.

Deja incepuse sa se innopteze.




Utilaj feroviar in gara Fetesti.




***




***




Intre localitatile Cernavoda si Stefan cel Mare.




Peisaj din Podisul Dobrogei.

Vagoanele din spate a trenului, tot intre localitatile Cernavoda si Stefan cel Mare.




***




Salupa pe Canalul Dunare - Marea Neagra.




Dig de sustinere a pamantului, contra alunecarii de teren.




Aranjament floral, ca simbol a intrarii in Municipiul Medgidia.




Podul municipiului Medgidia peste Canalul Dunare - Marea Neagra.

Intre Castelu si Poarta Alba.




Pod peste Canalul Poarta Alba - Midia Navodari (acest canal, este o ramnificatie a Canalului Dunare - Marea Neagra).




Gara Basarabi.




Grupa dezafectata intre Valu lui Traian si Constanta.




Am ajuns in Constanta .




Vagoanele din spate, sub Podul Cumpenei (Constanta)

***




***




Gara Constanta.




Trenul nostru, asteptand cuplarea unei locomotive diesel pentru continuarea drumului spre destinatia finala.




Locomotiva 461-022-2.




***




***




Ne apropriem de podul peste Ecluza Agigea, a Canalului Dunare - Marea Neagra.





Acesta este sfarsitul reportajului. Astept parerile si intrebarile voastre !!!

didi a scris:

Superbe pozele, vagonul acela abandonat este un dimitrov daca nu ma insel parca e seria 29-20 (daca am gresit sa ma corecteze cineva).In ce zona l-ai pozat

Vagonul acela sta de mult timp chiar la iesirea din gara Jibou, spre Dej.Uite mai jos o poza facuta de mine la acelasi vagon, se vad si cateva macaze de iesire.

https://2img.net/h/i625.photobucket.com/albums/tt338/ionutmarinca/M400/P1040967.jpg


Vizavi de reportaj, este foarte frumos...frumos debutul tau pe forum, cu acesta...Ai avut noroc in prima parte a calatoriei, ca stateai in vagoanele din spate si aveai perpectiva frumoasa asupra trenului in curbe...

Interesanta compunerea trenului..Vad ca la clasa a II a sunt si altfel de vagoane decat 20-49...

Prin 2008 daca retin bine am fost si eu pe la Jibou cu inca un pasionat, am dat o inspectie la acel vagon care era pazit cu strasnicie de niste coltosi de abia am scapat intregi :shock:

Dimitrovul e la Jibou, sint poze la topicul liniei Jibou-Carei