Harta cu semnale mecanice (Semafoare) Romaniei

Salut!
Am extins proiectul „Harta semnalelor“ pentru a include România: https://www.manuelhu.de/formsignalkarte/?lat=45.908469&lng=45.908469&z=7&st=ro
M-aș bucura dacă ai arunca o privire pe hartă. Ar fi grozav dacă mi-ați raporta erori sau alte gări cu semafoare; de asemenea linii de cale ferată care nu mai sunt folosite.

Nu am putut găsi date curente pentru aceste gări – mai există semafoare aici?
Margina
Vălcani
Sânnicolau Nord
Homorâciu
Făget Teleajen
Găvănel
Poiana Slănic
Rogoz
Hălmagiu
Porumbești
Cuci
Livezi Ciuc
Nehoiașu
Moldovița
Mănăstioara
Siret
Căciulați
Vâlcele
Bratcov
Afumați
Golenți
Iohanisfeld


Multe salutari,

Leonard

Margina nu are semnale mecanice, toata linia (KBS) 212 are semnale electrice, linia este centralizata electronic.
Livezi Ciuc nu mai are semnale mecanice linia Siculeni-Ghimes are semnale electrice centralizare electronica

Golenti nu mai are semnale mecanice, are semnalizare TMV.

Mulțumiri! Apoi am setat Margina, Mănăștur și Cliciova (linia 212), Livezi Ciuc, Lunca de Sus, Lunca de Mijloc și Ghimeș (linia 501) și Golenti (linia 912) la „roșu“.

Deci nu mai sunt semafoare în Ghimeș? Cum este pe restul liniei prin Palanca și Dofteana Bacău?

Mai are București Basarab tehnologie veche? Am văzut o poză de acolo cu semafoare.

Pe raza regionalei Iasi singurele statii si HM-uri care mai au semnale mecanice ("semafoare") in functiune sunt:

-HM Milisauti, Dornesti, Vicsani CFR (pe M500);

-HM Bucecea, HM Leorda, Botosani, Dorohoi

-HM Banca (pe M600)

-HM Garleni, HM Podoleni, Piatra-Neamt

-Posibil unele statii si HM-uri de pe linia 501

-Statia Moinesti nu stiu daca mai are in functiune semnalele mecanice ('semafoarele")

Fosta statie Siret avea semnale luminoase. Fosta HM Manastioara avea semnale mecanice ('semafoare").

Mulțumiri. Deci nu sunt semnale mecanice la Siret?

Nu! Linia de cale ferata Dornesti- Siret (si implicit fosta statie CFR Siret) a fost inaugurata in anul 1986. Acuma nu stiu daca semnalele luminoase (intrare/iesire/prevestitor) a fostei statii Siret au fost montate in 1986 sau ulterior!

ldh80 a scris:

Nu!  Linia de cale ferata Dornesti- Siret (si implicit fosta statie CFR Siret) a fost inaugurata in anul 1986. Acuma nu stiu daca semnalele luminoase (intrare/iesire/prevestitor) a fostei statii Siret au fost montate in 1986 sau ulterior!

Dupa cum arata statia Siret si avand in vedere ca nu este CED, as spune ca au fost montate dupa 1986 - daca ar fi montat initial semnalele luminoase, nu cred ca ar fi avut un motiv sa nu puna CED, deci mai mult ca sigur au fost montate ulterior. Poate in perioada anilor 2000

Mi s-a părut că văd un semafor mecanic într-o fotografie, așa că am pus stația pe hartă. Dar cred că m-am înșelat în privința asta.

Dar acest semnale aparține fostei stații Mănăstioara (?)?

Da, semaforul acela este semaforul de iesire din Manastioara Hm. A fost dezafectat odata cu transformarea statiei in halta in linie curenta
Aici se observa semnalul de iesire din Siret
https://www.google.com/maps/@47.9591322,26.0693155,3a,15y,110.19h,91.57t/data=!3m6!1e1!3m4!1sZdTrMbm4l8I9Bm1jvH-QJQ!2e0!7i16384!8i8192

În aceasi situație se afla și HM Banca, stația a fost transformata în Halta, iar semafoarele scoase din uz. Semnalele prevestitoare au fost scoase de pe teren,dar au rămas semafoarele de întrare și de ieșire, evident aduse în poziția " de ultim drum". În stațiile Dorohoi și Leorda încă sunt în funcție cu toate instalațiile .aferente

Jeorje a scris:

Da, semaforul acela este semaforul de iesire din Manastioara Hm. A fost dezafectat odata cu transformarea statiei in halta in linie curenta

Mai este disponibil momentan? Poza Street View are deja zece ani.