Mersul trenurilor 2019-2020

Dar 1693 ca ajunge la Timisoara la 01.20 ce faci atunci ? Romania nu e UK sa aiba infrastructura, conditi de lux, mers cadentat sau compensati etc. Am ajuns la Timisoara la 01.30 in loc de 00.55 dar vad ca de la noul mers au inclus intarzierea in mers. Castigi pe Suceava pierzi pe Timisoara. Am luat taxiul la fel cum toata lumea poate ia taxiul ca e 23.30, 02.00 sau 03.59 si acasa. Cand alegi un astfel de tren inseamna ca esti de acord cu orarul daca vrei pe timp de zi iei ca baieti ceva de dimineata sau 1645 si apoi te descurci. Daca esti fetita atunci alegi 1641 si la fel te descurci. Ziceti mersi ca nu a anulat grupa de tot. Iar comparatile de genul Bistrita vs Timisoara nu isi au rostul daca Timisoara primeste tren la miezul nopti si nu are nici macar calatori sau transport in comun nu vad de ce taximetristi din Bistrita n-ar manca si ei o paine cinstita mai ales ca taximetria nu mai merge asa bine de cand cu cei 25% romani plecati afara. La mine in Ploiesti deja uni renunta la meseria care le aducea pana la 1.000€/luna la 8-9 ore/zi plus bani in buzunar in fiecare zi nu stateai cu gandul cat mai e pana la salariu...Am 2 vecini si-au vandut masinile cu tot cu licente si au plecat la o viata mai buna unul in Anglia celalat in Germania. Noroc cu diaspora cand vine acasa in concedii ca folosesc oameni taxiul mai des ca apa plata altfel am fi asistat la o mare criza de taxiuri in orasele mici si medi.

Cinstită cinstită dar să nu fie jepcari.
Apăi de ani buni tot trag semnale de alarmă cum că mersul trenurilor e făcut pentru feroviari în primul rând și apoi pentru populație. Așa și cu 1643 ăsta. Mare imbecilitate.

Nu exista japcari ci doar oameni fricosi care accepta. Eu am luat taxiul de la gara Iasi sa ma duca la 30 km de Capitala Moldovei, am atipit omul a pierdut semnalul GPS m-a ocolit o gramada a dat 4 apeluri etc. La destinatie i-am dat exact cat vorbisem a zis ca a fost greseala lui asa ca i-am mai dat eu in plus 25 RON. In fine revenim la topic mai sunt si alte trenuri care ajung la ore dastea smart in afara de Bistrita si 1693 ? La cat ajunge 1539 in Cluj de la noul mers ?

~ 22.15
Și după părerea mea o schimbare foarte bună. București 13.37 - Cluj 22.15 față de București 12.15 - Cluj 21.25, ca pe vremuri când erau rapidul 35 sau acceleratul 631, mă rog, păstrând proporțiile timpilor de mers anii 1990 versus 2019 !
Și noroc că 346-1 de la Feldioara și până la Sighișoara va fi trasat pe firul 2 banalizat, altfel...

[quote="Katalyn"]
Bistrita e cu totul altceva, aia mai tot timpul era tren de noapte cu vagon cuseta, iar Timisoara mereu a avut 1693 care e de zi oricum. De doi ani de zile ajunge prea tarziu ar fi trebuit rupt in doua, sa apara IR Buc-Craiova / Severin pe trasa lui, iar IR  Buc-Tim pe trasa fostului R 360 ca sa ajunga dimineata pe la 4 in Timisoara.

In Cluj te descurci usor. Cu tren 1539 au facut exact cum trebuie va sosi dimineata dupa 3:30 la destinatie , sper sa apara o cuseta in compunere.

Pai unde ajunge 1539 la 3:30 daca ajunge la Cluj la 22?

Corectare la postarea mea precedentă unde defapt estimasem sosirea
1539 Teiuș 20.13 - Cluj 22.10 și aici rămâne. Nu va merge la niciun Satu Mare.
Alte precizări privind noul mers
1643 nu va avea nicio grupă pentru Bistrița. Tot 1641 o va duce.
Mult trâmbițatul tren de 5 ore București - Suceava a fost trasat cu timp de mers 5h50. Și pentru celelalte trenuri de rang IR timpii de mers scad cu circa 20-25 minute.
Pe fir 901 pe lângă 1789 alte 4 trenuri au fost trasate pe fir 2 banalizat
Chitila - Ghergani 1787 + 1793
Chitila - Titu 1795 (+ 1789)
Săbăreni - Titu 1791

CFR Călători va mai scădea durata la trenurile interregio pe magistralele 500 și 600 pentru următorul mers al trenurilor?

Ei dacă trec de stadiul de studiu atunci ăsta va fi mersul lor
- 1559 București 20.14 - Buzău 22.14, nu va circula în zilele de 6.
- 1655 Buc 7.10 - Bacău 11.39
- 1657 Buc 15.00 - Bacău 19.24
- 1653 Buc 21.50 - Suceava 4.07/4.22 - Vatra Dornei Băi hc 7.06
- 1751 Buc 10.50 - SV 17.08
- 1753 Buc 13.45 - Suceava Nord 20.06
- 1755 Buc 17.00 - SV 22.49
- 1757 Buc 23.15 - SV 5.46, nu va circula în zilele 6/7 iar în perioada 27/28.06 - 06/07.09.2020 se va înlocui cu tren nr 1759 care nici acesta nu va circula în  zilele de 6/7
Buc 23.30 - SV 5.46
- 1661 Mărășești 10.10 - Iași 13.03 (pe distanța București - Mărășești va circula atașat la tren 380-1).
- 1663 Buc 12.00 - Tecuci 15.42/15.55 - Iași 18.38
- 1665 Buc 15.55 - Tecuci 19.42/19.54 - Iași 22.29
- 1667 Buc 22.50 - Tecuci 2.36/2.48 - Iași 5.24

- 1558 Buzău 6.40 - București 8.42, nu va circula în zilele de 7.
- 1654 Vatra Dornei Băi hc 22.05 - SV 0.42/0.57 - Buc 7.23
- 1656 Bacău 16.14 - Mărășești 17.13 (- București 21.00 atașat la tren 1662).
- 1658 Bacău 4.38 - Buc 9.02
- 1660 Iași 6.20 - Tecuci 9.05/9.07 - Buc 13.07
- 1662 Iași 14.08 - Mărășești 17.17/17.32 - Buc 21.00
- 1664 Iași 16.00 - Mărășești 18.59 și mai departe spre București atașat la tren 381-2.
- 1668 Iași 23.15 - Tecuci 2.08/2.20 - Buc 6.12
- 1750 SV 5.40 - Buc 11.30
- 1752 Suceava Nord 8.45 - Buc 15.11
- 1754 SV 12.48 - Buc 19.18
- 1756 SV 22.31 - Buc 5.28, nu va circula în zilele de 6/7 iar în perioada 26/27.06 - 05/06.09.2020 se va înlocui cu tren nr 1758 SV 22.31 - Buc 5.10

Și față de proiectul studiu apărut la data de 14.08 și dezbătut la topicul propuneri mers tren 2019/2020 și  acele trenuri IR Bucuresti - Buftea au fost propuse următoarelor modificări
- 1501 București 5.42 - Buftea 6.00
- 1502 Buftea 6.20 - București 6.39
- 1503 Buc 7.20 - Buftea 7.38
- 1504 Buftea 9.03 - Buc 9.22
- 1505 Buc 10.40 - Buftea 10.58
- 1506 Buftea 11.21 - Buc 11.40
- 1507 Buc 18.37 - Buftea 18.55
- 1508 Buftea 20.36 - Buc 20.54
- 1509 Buc 21.30 - Buftea 21.48
- 1510 Buftea 21.45 - Buc 22.04
- 1511 Buc 23.05 - Buftea 23.23
- 1512 Buftea 23.40 - Buc 23.59
Nu vor circula în zilele de 6, 7 și SL, tonaj maxim 400T sau automotor.

IR 1861/1862 cum va circula de la noul mers ?

- 1861 CT 22.00 - Buzău 1.13/1.43 - Tecuci 3.30/3.48 - Iași 6.27, nu va circula în zilele de 6/7.
- 1862 IS 22.30 - Tecuci 1.16/1.28 - Buzău 3.18/3.43 - CT 6.47, nu va circula în zilele de 6/7.

Eu personal acele 2-3 vagoane le-aș fi văzut atașate la trenurile 1667 respectiv 1668 dar n-are rost să ne mai batem creierii.

Poate cu 1668 e o problema, ca ar depasi tonajul. Acest tren duce de la Iasi pana la Vaslui garnitura goala a unui Regio.

Cunosc problema. Dar poate că acele vagoane pentru tren 6413 puteau fi aduse separat de cu seara, tren R Iași plecare 21.15 Vaslui sosire 22.50 cu specificația că nu circulă în perioada circulației sezonierului 1962, deh perioadă de concedii, și atunci puteau fi aduse cu tren 1668, dar prea complicat prea ca la țară, nu?

Si 380/381, 1765/1766, 1833/1834, 1837/1838, 1831/1832?
1765/1766 va mai avea vagon de Botosani?
Iar 1750 ar putea prinde legatura Malaxei de la Botosani?

Există și 380/381 dar nu-l am după ultimul plan de mers aflat în faza de studiu. Teoretic va fi București plecare 6.12, întoarcerea la 22.55, dar e posibil să-i mai fi umblat la mers. De aceea intenționat l-am omis. Și la fel de posibil să-i mai corecteze și mersul lui 1661/1664.