Vagoane seria 19-76-9xx

Poze Şoimu Marius Gheorghe

Cât spaţiu pe culoarul central... asta or fi scaune de clasa a 2a puse la clasa 1?

Arata bine vagonul atat pe exterior cat si pe interior, care este la nivel al celor H-START.

ciprian71 a scris:

Arata  bine vagonul atat pe exterior cat si pe interior, care este la nivel al celor  H-START.

La exterior da insa interiorul e cam ieftin. Scaunele par a fi ca la Acvila si la 21-76 950 si 951. Sper sa ma insel dar daca sunt scaune de Acvila pica varianta cu acelasi nivel cu H-START.

ciprian71 a scris:

Arata  bine vagonul atat pe exterior cat si pe interior, care este la nivel al celor  H-START.

Nici pe departe vagonul arata ieftin chiar mai slab decat 19-83 pacat ca au inceput cu 19-87 un vagon foarte bun si confortabil
scaune ieftine si nu prea confortabile ,perdele nici macar jaluzele care se gasesc la altii de 20 de ,ani fara mocheta se putea face un iluminat albastru sau cu o lumina mai calda dupa modelul Astra nici macar nu au schimbat usile care isi cam aratau varsta multe din ele fiind defecte sau neetanse
Pacat ca au stricat compartimentatele 19-80 puteau sa le modernizeze in 19-70 si cu o oferta buna bagate la trenuri de noapte sau transformate in 29-70 ca la slovaci

Un vagon modernizat corect

https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/H/MAV_Bbdpmz-8491-4.php

O porcărie. Și bineînțeles devizul a fost consistent.

19-87 au fost doar 5 iar de vreo 3 ani au fost reinmatriculate ca 19-83 10X.

Pana la urma are scaune ca la Acvila si 21-76 950/951 ?

Ușile au fost schimbate! Acestea nu sunt uși de 19/21-80! Scaunele sunt de clasa 1, iar dupa mine vagonul arata extrem de bine nu stiu de ce tot cârcotiti.

Din punctul meu de vedere ASTRA ARAD a facut vagoane de clasa I pentru CFR Călători cu mult sub vagonul acesta (vezi 10-70 003 de exemplu).

Ce e, frate, cu petarda asta de vagon? L-au facut cu ce piese au gasit prin Grivita? Ma mir ca toate scaunele sint acelasi model.

Adrian, te contrazic. Da, par mai moderne jaluzelele si scheme, da' gandeste-te asa: noi doi stam fata in fata si tie iti bate soarele in ochi, iar eu vreau sa ma uit pe geam. Cum facem? Coboram jaluzeaua sau nu? Asa, cu perdele, fiecare poate face cum vrea.

Adevarul e ca nici nu stiu cum mai respira CFR Calatori fara vagoane de clasa I. #sepoate

Daca tot e titular la 168X intrebarea e alta. Chiar e nevoie de clasa 1a la un tren sub 2 ore ? Raspunsul il stiti cu toti. Pentru ca pomeni...

CA 205 sper ca nu vorbesti serios. Tu ai vazut macar ce mari sunt fotoliile din 10-70 in comparatie cu scaunele astea? Astea sunt acelasi model de scaune ca la vagoanele 20-68 si acvile. Doar cotierele sunt putin diferite si nelipsita tapiterie rosie, care a ramas singura care iti mai aminteste ca acolo e clasa 1. O bataie de joc vagonul asta..

Nu am spus ca Grivita are vagoane mai bune ca Astra Arad, ci am spus ca acest vagon arata mai bine si este mult mai modern strict fata de 10-70 003. Mai scutiti-ma cu porcariile astea; romanul e bun doar sa comenteze, el nu stie sa aprecieze. Vagonul asta de clasa I a iesit din fabrica special pentru cei care tipa ca au la clasa I pe tren Interregio vagon fara prize. Serios acum! Vorbele astea aruncate asa sa fie le cunosc. Cand nu sunt vagoane nu va convine ca mergeti inghesuiti, cand sunt vagoane nu va convine ca nu arata cum vreti voi.
Mai spunea unul pe aici ca cica 19-83-urile sunt superioare lui 19-76.900, cand de fapt 19-83 au scaune de clasa a II-a nu 19-76.900!
Nu inseamna ca daca voi nu mergeti la clasa I, nimeni nu are voie sa mearga!

CA 205, stim sa si apreciem, nu doar sa comentam. Si apreciem ca vagonul asta e o petarda. )

Cred ca s-a vorbit despre 19-87, nu despre 19-83. Hai, zi ca par mai ca lumea scaunele ca cele din asta:

El se ia dupa 2 plasticuri si culori, asa arata un vagon bun pentru el
Nu se uita ca scaunele alea sunt o mizerie identice cu scaunele de la clasa a II-a de pe 3 tipuri de vagoane.
E genul ala care apreciaza cantitatea si nu calitatea, lasa sa se faca vagoane cat mai multe chiar daca ies de la modernizat mai rau decat erau inainte. Climatizarea care pica in veselie vara si usile care se deschid in mers si asa raman ce mai zic? Sa nu mai zic ca la unele 21-76.900 cu usa inchisa ramane loc sa scoti o palma afara.