Compunerea trenurilor din Romania 2018

Mereu am fost primul cand a venit vorba de cel mai cunoscut operator privat din Romania. Cel mai prietenos cu biciclisti si animalele de companie exact dupa modelul companiilor din restul Europei.

O sa fie o mica problema la aceste automotoare cu biciclete, daca la AMX si RIO poti urca fara limite aici la X72500 cel putin deocamdata va fi limitat nr bicicletelor. Pana la 1 aprilie vor avea timp sa gaseasca o solutie.

Va invit sa le testati indiferent daca veti fi multumiti sau nu cu astea vom merge in viitor. La 110 astfel de automotoare eu vad ca vor circula in locul multor trenuri Regio care acum apartin CFR Calatori. Insa cu o floare nu se face primavara si asteptam cat mai multe astfel de automotoare.

Katalyn a scris:

Mereu am fost primul cand a venit vorba de cel mai cunoscut operator privat din Romania. Cel mai prietenos cu biciclisti si animalele de companie exact dupa modelul companiilor din restul Europei.

O sa fie o mica problema la aceste automotoare cu biciclete, daca la AMX si RIO poti urca fara limite aici la X72500 cel putin deocamdata va fi limitat nr bicicletelor. Pana la 1 aprilie vor avea timp sa gaseasca o solutie.

Va invit sa le testati indiferent daca veti fi multumiti sau nu cu astea vom merge in viitor. La 110 astfel de automotoare eu vad ca vor circula in locul multor trenuri Regio care acum apartin CFR Calatori. Insa cu o floare nu se face primavara si asteptam cat mai multe astfel de automotoare.

Le astept si pe Brasov-Iasi !

Ce trenuri ale Regio Calatori vor fi facute cu rama diesel? Si există vreo sansă sa vina Astra Trans Carpatic pe 901?

Pentru început doar București - Titu.

16034/16033 si 16038/16037.

Multumesc!

Katalyn a scris:

Cum adica 60 sau 110 ? Pai au de gand sa ia si alte rute sau trenuri de la CFR Calatori ?

Eu stiam ca sunt doar 3 venite si pregatite cu 2 din ele m-am dat azi.

Jaluzele, prize, masute pliabile ca la 21-76, mocheta, CCTV, Wifi, toaleta pentru PMR, canapele rotunde, 3 rasteluri pentru biciclete, confort sporit prin scaunele putin inclinate pe spate, vagonul intermediar e cel mai silentios, spatiu pentru PMR ce sa va mai zic ca majoritatea oricum o sa va convigeti singuri dupa ce veti merge cu ele. Caldura iar mecanici inca invata sa le foloseasca deh astea au tehnologie avansata. A tinut timpi azi la primul drum iar calatori multumiti. La Gara de Nord pe putin 12 calatori au si s-au pozat cu trenul, Calatori nu pasionati. Cea mai tare faza vine de la un ciocanar care poza cu telefonul personal trenul RC.

https://flic.kr/p/Pw7Wev

Pai eu am spus ce zvonuri am auzit la noi la job că doar noi le-am dus la Brașov .Ziceau să vadă cum merge primul transport și dacă îs mulțumiti urmează să.le.duca toate 60 iar un sef de tren care a fost cu ele zicea de 110 bucăți asta ar însemna să le ia pe toate și pe cele din 2 unitati deci undeva la 116 bucăți 72 bucăți 2 DMU și 44 3DMU

1766 20-49 3x20-76 C D Cealalta garnitura era cu 20-49-2xx si doua 20-68

Ce ziceti de compunerea trenului 346 de azi ?

Vagon 431 clasa 2 = 21-76.
Vagon 412 clasa 2 = 21-90.
Vagon 1 clasa 2 = posibil 22-76/96.

De cand au voie 22-76/96 sa treaca granita?

La 1586 CTA-Buc-Brasov apare vagon cu spati pentru biciclete.

IR 1643, ieri seara:

Vag 4: 21-76 024
Vag 5: 71-31 098
Vag 6: 44-31 022

Katalyn a scris:

Ce ziceti de compunerea trenului 346 de azi ?

Vagon 431 clasa 2 = 21-76.
Vagon 412 clasa 2 = 21-90.
Vagon 1 clasa 2 = posibil 22-76/96.

De cand au voie 22-76/96 sa treaca granita?

Da' cine a zis că trece graniţa? Rămâne la Curtici şi pleacă înapoi la Bucureşti cu perechea, la fel ca restaurantul.

Desiro de la 1522, defect iremediabil la Pausa. Se aloca garnitura de 3 vagoane si DA-ul aferent, pentru a-l forma de urgenta pe 1522 (in prezent cu peste 200 min intarziere), iar 9012, ce primeste in seara asta bonus? Volens Nolens CFR te premiaza cu 2 malaxe 900 Craiova-Pitesti...

IR 1861/1862 21-31 21-31 11-31 21-31 21-31

IonutCFR2009 a scris:

Desiro de la 1522, defect iremediabil la Pausa. Se aloca garnitura de 3 vagoane si DA-ul aferent, pentru a-l forma de urgenta pe 1522 (in prezent cu peste 200 min intarziere), iar 9012, ce primeste in seara asta bonus? Volens Nolens CFR te premiaza cu 2 malaxe 900 Craiova-Pitesti...

Cum au făcut la Păuşa, a circulat prin împingere până înapoi la Călimăneşti?

ALEXCFR a scris:

IR 1861/1862 21-31 21-31 11-31 21-31 21-31

Două de 21-31 merg la SV, nu ?


1580/1585 cu ce vagoane se fac ?