Autocarele, sicrie pe roti !

Si pe ruta Arad-Curtici circula microbuse din 30 in 30 de min, plus autobuse iar trenurile cam goale.

didinul a scris:

Sigur ca ce se intampla astazi la calea ferata este alarmant. Deraiaerile de ieri sunt evenimente grave. Totusi vacarmul mediatic din jurul acestor doua accidente este umflat peste masura. Toate ziarele de astazi vorbesc de "marele pericol" la care se expun cei care indraznesc sa "riste" sa calatoareasca cu trenul. Putini au observat ca, desi garnitura s-a facut varza, nimeni nu si-a pierdut viata in acest accident. In contraparte, nimeni nu a vorbit de cele 16 victime care au murit sau au suferit leziuni care le pun in pericol viata numai in week-end-ul trecut pe soselele patriei. De aia nu pomeneste nimeni ! In schimb umflam un accident feroviar pana plesneste. E grav ce s-a intamplat, dar nu trebuie sa uitam ca aproximativ 300 de persoane au supravietuit unei deraieri la 100 de km/h. In pofida faptului ca infratructura e foarte aproape de colaps, ai mai multe sanse sa supravietuiesti intr-un tren chiar daca se intampla o deraiere. Sper ca macar sa bage lumea la cap ce se intampla si adevaratii vinovati pentru ce se petrece acum in Romania sa fie trasi pe linie moarta din punct de vedere politic.

foarte bine punctat...si nimeni nu recunoaste ca TRANSPORTUL DE PERSOANE CU MICROBUZE ESTE INTERZIS IN UNIUNEA EUROPEANA, si din UE si noi facem parte, sau noi facem parte doar cand e vb de luat bani ca cersetorii si cand e vb de respectat niste legi care tin de siguranta oamenilor ne doar in 3 litere.

Astazi 15 decembrie 2009, un microbuz cu 17 calatori, s-a rasturnat la iesirea din Sibiu spre Agnita. Din fericire, doar o persoana a fost ranita. Putea fi si mai rau! Dar intre Sibiu si Agnita, exista linie ferata, ce trebuia aceasta inchisa si calatorii sa fie nevoiti sa mearga inca de vii in cosciuge pe roti? Cum gandesc bai fratilor cei de sus???

Citat :

Cum gandesc bai fratilor cei de sus???

Daca nu era deja evident candesc pentru binele lor, adica pentru binele firmelor lor de transport cu duba.
Apropo un bilet la ultimu tren Calafat-Golenti-Poiana Mare 17 km era intreg 2.70 Ron
La duba 15 km era 4 ron...

Un microbuz s-a lovit de zidul unei scoli pe 8 ianuarie 2010 la intrarea in Orasul Cavnic, din Jud. Maramures. Au fost ranite opt persoane, din care doua au ramas incarcerate.

Un articol din ziarul Evenimentul Zilei, aparut vineri 8 ianuarie 2010

Accident in lant produs marti seara pe 19 ianuarie 2010 din cauza zapezii si a poleiului in Jud. Buzau. Pe DE85 in localitatea Posta Calnau , un microbuz de persoane a intrat intr-un camion care circula in fata sa dupa ce acesta acrosase un autoturism intrat in derapaj. Poleiul ca si zapada de pe carosabil, a facut ca manevrele de franare ale soferilor sa le fie inutile, cele 3 vehicule intrand una in alta. ( Foto: Adevarul )

Nu numai microbuzele sunt cosciuge pe roti. Uneori si autocarele. Astazi 20 ianuarie 2010 din cauza zapezii si a vitezei , un autocar s-a rasturnat pe soseaua plina de polei in apropiere de Aiud. Un barbat a murit. Alte 8 persoane au fost ranite.


-------------

Telefonul Forumului
Trenuletz: 0763014960

Un nou accident de microbuz, intre Constanta si Tulcea...ruta pe care CFR tot imputineaza trenurile....2 persoane si-au pierdut viata, reportajul aici

lonutz a scris:

Un nou accident de microbuz, intre Constanta si Tulcea...ruta pe care CFR tot imputineaza trenurile....2 persoane si-au pierdut viata, reportajul aici

La Antena 1 a spus ca soferul autocarului sfida adesea regulile de circulatie. A fost amendat de mai multe ori, in general din cauza vitezei. Astazi a reusit sa trimita 2 persoane in mormant si alte 5 persoane in spital. Nici soferul nu a scapat teafar . A ajuns si el in spitali. In autocar se aflau 34 de persoane. Din cauza vitezei a intrat intr-o vola. Deci nici autocarele nu mai sunt atat de sigure. A mai murit o persoana la Aiud acum cateva zile tot care circula cu un autocar!!!

Pe DN22C , la intrarea in Poarta Alba s-a produs vineri 12 februarie 2010 un accident in care a fost implicat si un microbuz. Un adevarat carnagiu. Au murit 4 persoane iar alte 4 persoane au ajuns la spital. Acest accident este socotit unul din cele mai groaznice din ultimii ani in aceasta zona.

http://www.mediafax.ro/social/constanta-4-morti-si-4-raniti-dupa-ce-microbuzul-in-care-se-aflau-s-a-ciocnit-cu-un-tir-5506143/

Luati-o si pe-asta...Microbuz rasturnat cu 9 oameni la bord.

http://videonews.ro/action/viewvideo/37153/Un-microbuz-s-a-rasturnat-la-intrarea-in-Mamaia/

Cica iarna si poleiul continua sa faca victime. Ei dau vina pe iarna si pe polei, nu pe microbuze, ca daca erau autobuze nu se mai rasturnau, erau mai stabile. Daca microbuzul ar fi intrat intr-un tren, cu siguranta s-ar fi numit accident feroviar, in nici unul din cazuri nu se da vina pe microbuze. Proasta exprimare! Microbuzul venea de la Navodari si se indrepta spre Constanta. Dar intre Navodari si Constanta este si linie ferata, de ce nu este folosita si pentru transportul de calatori? Si linia circula pe partea cealalta a Lacului Siutghiol, trecand si prin localitatile Ovidiu si Lumina, deci traficul de calatori pe calea ferata ar fi fost si mai mare!

http://www.realitatea.net/microbuz-rasturnat-la-constanta-trei-pasageri-au-fost-raniti_700412.html

Citat :

Dar intre Navodari si Constanta este si linie ferata, de ce nu este folosita si pentru transportul de calatori? Si linia circula pe partea cealalta a Lacului Siutghiol, trecand si prin localitatile Ovidiu si Lumina, deci traficul de calatori pe calea ferata ar fi fost si mai mare!

Linia este inchiriata de Rompetrol, propunele sa transporte si calattori sau sa faca parteneriat cu un operator de transport de persoane care are autorizatie pentru transport persoane.

http://www.afer.ro/rom/OLFR/documents/SITUATIE%20%20LTF_valabile%20la%2031%20ianuarie%202010.pdf

In harta de mai jos, lacul care are cifra 11, este Lacul Siutghiol. Microbuzul plecase din Navodari, si se indrepta spre Constanta pe soseaua din dreapta lacului, situata intre lac si mare. S-a rasturnat in Statiunea Mamaia, din cauza soferului care a mers cu viteza pe polei, ci nu din cauza poleiului.Nu poleiul face victime asa cum spun astia, ci soferul ca nu se adapteaza la conditiile vremii. Din Navodari spre Constanta, linia ferata trece prin stanga Lacului Siutghoil, strabatand si localitatile Lumina si Ovidiu. Evident ca si pe scolo circula microbuze, dar daca ar circula si trenuri de calatori, oare sa nu aiba succes? Poate propunem Companiei Rompetrol aceasta solutie. De asemeni ar fi interesanta si sectia Navodari, Poarta Alba , Medgidia si de ce nu, prelungita pana la Cernavoda Oras, o alta minisectie de vreo 3 km care din Saligny se desprinde de M8oo si duce in Cernavoda Oras , acolo se afla o gara mica, sectia este necirculata si se mai gaseste ratacit un vagon de marfa.