Linia Simian (Drobeta Turnu Severin Marfuri) - Romag

Postez aici niste poze de pe linia industriala care pleaca din Simian si se duce pana la Combinatul Chimic de apa grea din Severin. Linia are doua ramificatii, una catre o mina (care e sau nu in functiune, nu stiu) si alta catre termocentrala Severin.
Primele poze nu sunt ale mele, sunt ale cumnatului care mi-a facut azi o bucurie si a ajuns langa linia ce merge la termocentrala.
Enjoy
" />
" />
" />
" />
" />
" />
" />
" />
" />

Vagon Ucs 44 53 9107 532-9 de fabricație Meva Severin 1990 cu ultima reparațiie în 2009 la Simeria , abandonat din jurul anului 2012 în statia Dudas-Cerneti.

Aceasta cale ferata industriala deservea 3 obiective: mina Husnicioara, termocentrala Halanga si combinatul chimic "Romag" (care, incepand din anul 1988, produce "apa grea").

Linia a fost electrificata intre statia CFR Drobeta Turnu Severin Marfuri si "Antestatia industriala" din dreptul localitatii Cerneti ?

Romag s-a închis în 2015, odată cu el fiind închisă şi termoficarea de la Drobeta Tr. Severin.
Are pe stoc apă grea cât pentru funcţionarea celor 4 reactoare de la Cernavodă pe o perioadă de vreo 30 de ani de la momentul 2015... numai că noi avem doar 2 reactoare şi nu ştiu dacă vor apuca să mai funcţioneze încă 30 de ani, că nu-s eterne.

Ţinând cont că la punerea în funcţiune a unui reactor îţi trebuie cam 1000 t de apă grea, mă gândesc că ar trebui să existe şi nişte cisterne speciale pe undeva.

ldh80 a scris:

Aceasta cale ferata industriala deservea 3 obiective: mina Husnicioara, termocentrala Halanga si combinatul chimic "Romag" (care, incepand din anul 1988, produce "apa grea").

Linia a fost electrificata intre statia CFR Drobeta Turnu Severin Marfuri si "Antestatia industriala" din dreptul localitatii Cerneti ?

Stâlpi au fost puși și pregătiți cu tot ce trebuie dar firul nu a mai fost pus , tipul catenarei era monofir . Antestatia industriala se numește Dudaș-Cerneti și aparține în întregime de Romag , în trecut au avut o tentativa sa facă și o remiza la ieșire din statie spre DTSM.

Dr2005 a scris:

Romag s-a închis în 2015, odată cu el fiind închisă şi termoficarea de la Drobeta Tr. Severin.
Are pe stoc apă grea cât pentru funcţionarea celor 4 reactoare de la Cernavodă pe o perioadă de vreo 30 de ani de la momentul 2015... numai că noi avem doar 2 reactoare şi nu ştiu dacă vor apuca să mai funcţioneze încă 30 de ani, că nu-s eterne.

Ţinând cont că la punerea în funcţiune a unui reactor îţi trebuie cam 1000 t de apă grea, mă gândesc că ar trebui să existe şi nişte cisterne speciale pe undeva.

Interesant , da într-adevăr avea și vagoane Fals în trecut dar au fost vândute cel mai probabil către gfr prin 2013 , în prezent mai au asa:
-Dudaș-Cerneti
Linia 4: 4 vagoane Ucs, 9 vagoane cisterna( nu ma știu ce serie sunt dar păreau ceva aparte )
Linia 6: 15 vagoane Ucs
Linia 7: 7 vagoane zaes?
-Romag Termo: 7 cisterne
-Romag Prod : 7 cisterne
-Cariera Husnicioara: 1 Eacs posibil fost SNCFR din păcate toate inscripțile au fost acoperite cu vopsea .