Trenuri Interregio

Gara Sibiu - InterRegio Rm Valcea - Cluj si Regio Sibiu - Targu Mures

,,Asortatul,, IR 372, ieri, la intrare in Simeria...

26-16 003 de Buzau suplimentar de Sf Parascheva pe IR 1664 Iasi-Buc.Nord.


upload photos

IR 1834 in gara Cluj-Napoca, in data de 03.10.2014, la tractiune 40-0699-5


electric loco by andreibarbos, on Flickr


timisoara-iasi train by andreibarbos, on Flickr


electric loco by andreibarbos, on Flickr

La 1833/1834 nu au revenit vagoanele 22-96 ?

IR 1672 Galati-Bucuresti 12.10.2014

Astazi la 13.40 plecat din Pascani spre Bucuresti:

apogeo76 a scris:

,,Asortatul,, IR 372, ieri, la intrare in Simeria...

Fara restaurant?

Da cat a fost inchisa linia Szajol Szolnok au circulat fara si 78/79

IR 1674 - garnitura pozată în Galați.

Ea a tras: 65-1384-0


26-16, v 1. Am avut noroc să am locul 11, mi-a bubuit Jimmy în cap tot drumul, dar aș minți dacă aș susține că nu opream muzica la fiecare haltă doar ca să-l aud ambalat.


22-96 v 2, 21-70 v 3, 20-76 v 4.


De data asta, nu am scuză că nu am prins garnitura într-o singură poză, dar dacă mă deplasam 5 m de geamul locului meu, deveneam paranoic că-mi ia cineva bagajul.

Nu este obligatoriu sa respecti locul de pe bilet, daca nu-ti convine locul poti cauta in tren pe placul tau dar il eliberezi daca vine cineva cu bilet la locul respectiv .
Eu in locul tau nu as sta in etajat la IR nici mort ca nu platesc IR si sa merg in confort de Regio !

Karpaty a scris:

Nu este obligatoriu sa respecti locul de pe bilet, daca nu-ti convine locul poti cauta in tren pe placul tau dar il eliberezi daca vine cineva cu bilet la locul respectiv .
Eu in locul tau nu as sta in etajat la IR nici mort ca nu platesc IR si sa merg in confort de Regio !

Fiind fix deasupra boghiului, mă legăna de să mă ia dracu, amestecase toată mâncarea în mine și mă tot bătea gândul să plec, dar când auzeam Jimmy-ul... damn. În plus, după Rușețu Hm. trenul a fost ocupat 110%... Faza e că, în afară de 22-96, nu mai era niciun vagon demn de IR pe trenul ăla. În general, la IR/RE TFC mă mut (dacă nu primisem de la ghișeu) pe locul de la geam, pe sensul de deplasare Bine că nu era ramă TE, că-n alea nu încap nici d-a naibii. (IR 1572, dada.)

IR 1674 cu mecanic de nota 30, la scurt timp după plecarea din Gara Galați.

Si de ce ziceai anterior ca 19-70 / 21-70 sunt "inferioare" fata de 22-96 ? Doar pentru ca n-au prize ? Cred ca glumesti, sunt printre cele mai bune vagoane pe care le au astia. A, ca le arunca pe Galati pe placul tau e bine, dar oamenii care merg minim 18 ore la Viena in jerpelitele de 21-90 ce zici, vagoane care pica o data la 2 saptamani la unguri cu IT-ul ?

mureseanu_976 a scris:

Si de ce ziceai anterior ca 19-70 / 21-70 sunt "inferioare" fata de 22-96 ? Doar pentru ca n-au prize ? Cred ca glumesti, sunt printre cele mai bune vagoane pe care le au astia. A, ca le arunca pe Galati pe placul tau e bine, dar oamenii care merg minim 18 ore la Viena in jerpelitele de 21-90 ce zici, vagoane care pica o data la 2 saptamani la unguri cu IT-ul ?  

1) se poate să fi făcut o confuzie și să fi dorit să zic de 20-76 pe care pur și simplu nu le suport, îmi displac la fel de mult ca 20-55 sau 20-49 (hate me now )
2) e pur și simplu părerea mea, eu prefer 22-96 oricând, și nu pentru prize că eu nu stau cu ochii-n laptop pe tren sau în telefon, fie mă uit la peisaj, fie dorm, fie ascult muzică. Au AC foarte bun, scaunele mi se par net superioare, și cele 3 22-96 pe care le-am prins mi-au plăcut foarte mult, după AVA 200 salon și Railjet, sunt preferatele mele.
3) am mers cu un 21-90 și mi s-a părut foarte ok (asta în 2011, poate s-a schimbat situația fără să știu). Nu știam pe-atunci ce-nseamnă AVA 200 salon sau 20-83, și chiar am crezut că-s cele mai bune vagoane ale CFR
4) nu eu hotărăsc ce vagoane merg pe la Galați, dacă-mi convine ce garnitură am iau acel tren, dacă nu, caut altă soluție.