Dobrogea

Salutari,

Revenind in Dobrogea pe segmentul: Tuzla - Mangalia (octombrie 2013):





























Mihai

Frumoase pozele  

Daca nu ar fi existat blocurile socialiste din Mangalia ai fi putut spune ca esti in anii '40, cu noua gara in stil Mussolini, cu Malaxa de ultimul racnet...

Dar in ultimele 2 poze nu se vad blocurile.

E adevarat, ma gindeam la prima cu gara Mangalia. Poate pentru ca am vazut pe undeva o poza facuta din acelasi unghi prin anii 40-50, sau la inaugurare in '38, nu mai tin minte prea bine.

blocurile ca blocurile dar prea multa vegetatie
ultimile linii nu mai sunt folosite? mi se par cam abandonate

Salutari,

Septembrie 2014:





























































































































Mihai

Superbe pozele, felicitari

Excelente fotografii! Poate participați cu ele și la Fotografia lunii și la concursul pentru alegerea Logo-ului.

Pe langa calitatea pozelor in sine, trebuie remarcata rabdarea dovedita plus incisivitatea cu care Michael a indurat caldura sau vantul uscat! Felicitari sincere!

Cu ce v-ati deplasat? E o adevarata tura de forta sa alergi asa dupa trenuri. Cred ca ati studiat indelung traseul si ati avut si noroc de vreme superba. Cel mai mult imi place cea de la viaductul peste Casimcea, de linga statia Tirgusor. Il aveam si eu in plan pentru o poza "la solunara" dar am avut ghinon cu vremea. E greu sa le potrivesti pe toate: vreme, ajuns la locul faptei si tren in cadru la momentul potrivit. Bestiale pozele, felicitari.

PS: pentru cei care pozeaza trenuri prin gara: luati aminte aici la pozele maestrului Michael Puneti mina si mergeti pe traseu.

Salutari,

Deplasarea in zona cu: autoturism de oras, un SUV insa ar fi recomandat pentru segmentul: Tg. Dobrogea - Gura Dobrogei.
Se poate insa merge si cu trenul de la Bucuresti pana la Medgidia apoi cu automotorul pana la statia Tg. Dobrogea, apoi rabdare, vreme buna si incaltaminte adecvata pt urcat pe dealurile podisului Casimcei.
Multumesc, TVlad - mai am si eu inca de invatat despre fotografia feroviara

Mihai

Toate trenurile sunt acum cu Automotor 700 ?
Am vazut si DA+1 vagon ce tren era ala ?

@ cristi CFR

Primul tren  R-8652 ce venea de la Tulcea a fost 060DA+1 vagon, celelalte au fost cu automotor....dar nu cred ca poate fi o regula....

Mihai

Felicitari pentru pozele cu marfarul CFR! Totul e deosebit, de la locurile greu accesibile, pana la locomotiva si garnitura trenului!