Locomotive clasa 480-481Lema Softronic

Pot să îi pună autocolant. Că şi prima Transmontană are tot autocolant pe ea.

011 a fost data la Bucuresti pentru a face serviciu in locul lui 001 pana aceasta termina toate reparatile si schimburile piese.
Pentru cei care nu stiu 001 este la Softronic pentru schimbarea de boghiuri.Va primi daca nu a primit deja boghiuri apte pentru 200km\h(nu vad rostul dar in fine)

pai daca e asa sa iasa baieti la vanatoare ! TM 011 in locul lui TM 001 pentru o scurta perioada de timp poate o prindeti la mai multe trenuri.

011 e urata cu spume

Le-ma 011

Este doar o parere personala... Combinatia verde-negru-alb mi se pare cel putin reusita! Acu, fie vorba intre noi... este binevenita cate-o schimbare, chiar este necesar sa fie toate rosii?? Asta verde merge foarte bine cu mare parte din peisajul inconjurator! :roll: 

Pai schema de vopsire nu tine de fabrica, ci de operator. Fabrica le facem cum vrea operatorul.

Si eu cred ca e o schema reusita. Poate ca tine de operator schema de culoare, dar la transmontana tot operatorul a cerut peisajul ala?

De ce ar face schema verde CFR'ul ? Doar sa-i fericim pe astia de la MAV =)) ?
Eu zic ca CFR'ul trebuie sa isi regandeasca brandul si sa impuna scheme noi si constante la locomotive.. Daca la vagoane o ducem binisor exceptand 20-83 21-87 si 20-68,care nu prea sunt in tonul national .. la locomotive e cam dezastru,noroc cu ce mai avem ramas clasic..

Nici la vagoane n-o ducem stralucit. Care albastre cu alb sau gri, care rosii cu gri, care rosii cu alb sau fara alb, si mai toate terne. Daca mai pui si o cuseta/dormit in garnitura, iese o strutocamila groaznica (a se vedea 1742 sau 1821..si, probabil, cat de curand, sarpele satmarean 1941)...

Oricum, impunerea unei scheme cat-de-cat unitare e chestie nu atat de inteligenta/studiu de piata-marketing , cat mai degraba pur si simplu de rabdare si perseverenta. Degeaba impui schema - indiferent care o fi ea- daca o schimbi dupa doi ani, timp in care majoritatea parcului rulant n-a beneficiat nici macar de o vopsea s-ajunga la schema respectiva.

Locomotiva Transmontana 001 a efectuat astazi teste pe M800 la viteza de 160km/h

Ok .. din constructie era Vmax 160 km/h .. 200 cand ? Deci ce au testat totusi ?

Linia    Vor mai urma si alte locomotive. Soselele au bariere pe ambele benzi la trecerile la nivel. Candva se va da drumul cu 160.

De la noul mers mi-a soptit o pasarica   

Mersul de tren se trasează, în mare, prin martie-aprilie, apoi se mai fac doar mici corecturi. Aşa că mersul viitor e deja făcut.