Vagoane Infrastructura...

scuzati-mi ignoranta , dar au fost doua postari inutile....

Am vazut si eu vagoane cu antene satelit si chiar aer conditionat, si la Banita, dar si in alte gari gen Subcetate. Ce usor s-ar putea pune in modul ala aer conditionat si pe alte vagoane gen 21-47.

Aerul ăla mic, de apartament, abia poate răci un compartiment sau 2. La Timişoara s-a montat aşa ceva pe un Timiş 2. Efectul a fost nul, vagonul era mare şi se mai şi pierdea aerul rece pe la geamuri şi uşi.

pe ce vagon a fost pus ? se serie avea?

Luna debea face aerul conditionat fata pe o cabina de locomotiva bine ca are 2 reglaje pentru aeru rece ca in rama Z6300
Poate un aparat de AC care e montat la bloc face fata pentru 20 mp daca il dai la 19 si dupa iti pusca capu si consuma de rupe

Apartamentul e din beton, iar geamul e mult mai mic şi, de regulă, e termopan, deci are şi o ramă mai etanşă şi pierderi termice mai reduse. Pe când vagonul e din tablă şi nici nu e prea etanş. În plus, într-un compartiment de tren sunt, de obicei, mai mulţi oameni decât într-un apartament.

Totusi eu cred ca se pot pune aparate de aer conditionat pe vagoane care nu au din fabrica asa ceva, spre exemplu cum a fost pus pe unele rame RIO cred.

Da, se pot pune, dar nu unităţi de 9000 BTU cum pui în sufragerie.

Pe tramvaiul GT 4 modernizat recent la Pascani si care este mai mic decat un Desiro s-au montat 2 aparate AC de cate 120.000 BTU. Chiar daca la un tren se deschid usile mai rar decat la tramvai, in niciun caz nu se folosesc aparate de aprtament.

si de ce sa punem AC pe vagone gen 21-47 20-49 0xx 20-54 20-55 19-55 si asa mai departe astea mai vechi pt ce ?
pentru ca tarani care merg pe trenuri Regio si nu cumpara bilet si manca seminte , arunca peturi cand vor ei si unde vor ,pe trenuri IR sunt vagoane cu climatizare @Luna climatizarea inseamna AC vara si incalzire Iarna , pe IR IC trebuie AC dar avem vagoane dotate cu clima si din nou revin la intrebare pt ce sa punem AC pe vagoane de Regio ?
si intelege un apartament este facut din beton stai tu si familia nu stai cu alti necunoscuti , vine un babalac din ala te pune sa inchizi AC ce faci nu tot mori de cald ?
si gandestete in vagoane sunt multe geamuri unele nu se inchid perfect tu iti dai seama ca este curent deja si fara AC daca mai pornesti si AC deci deja iti poti face rezervare la Spital )

Un vagon pe linia 310 (Sântana) la sfârșitul lunii trecute. Nu-i cunosc seria.

un vagon venit cu un utilaj in Suceava Nord

Pare a fi o evolutie/transformare dintr-un Dimitrov, nu? dar de ce are geamurile asa colturoase, acesta era aspectul lor initial?

Chiar nu stiu :-?

E un Dimitrov original care are 4 nervuri. Vezi ca geamurile acoperite cu tabla nu sunt colturoase. Cele colturoase sunt din cauza geamurilor cu rama de lemn. Vagonul e UYDP 80 53 98-64 056-7. Tot prin zona trebuie sa fie si Dimitrovul 80 53 98-64 058-3.

@andrey_tm
E 80 53 97-40 010-4. E un vagon de construcite IVA Arad si la baza pare sa fi fost vagon cuseta/dormit pentru MApN.
La fel ca 97-40 010-4 trebuie sa fie si 97-10 012-6.
Daca ajungeti pe langa vagoane vedeti ca trebuie sa aiba placuta sau sa fie stantat numaul vagonului deasupra treptelor.