Locomotive operatori privati

Dragos ma refeream ca nu au cumparat carcase sa le faca de la zero la fel ca 791

Păi 791 a fost un EA clasic luat funcţional de la SAAF. EA-urile de la TFG sunt luate de la Softrans, gata reparate. Când o să le vină scadenţa, probabil o să li se facă RG la Remarul, după cum s-a întâmplat şi cu 43-0014.

Pai vad ca 389 si 523 sunt inchiriate prin Constantin Grup

Electrica 40-0224-2 a Unifertrans izolata pe M300 , 17-iunie-2013

Sulzer 1626 CTV asteptand Siemensa sa-i aduca Falsurile pentru a le umple cu pietris in port la Braila:(cum s-a si intamplat de 3 zile incoace)





Apoi Rezerva pentru M600 a GFR in Faurei Remizata:

Si o EA a GFR , 40-571 in Braila cu un marfar:

Si siemensa izolata intrand pe abatuta la Traian sat HM , pentru a trece IR1575 cu delfin 613:

Katalin4653 a scris:

Apoi Rezerva pentru M600 a GFR in Faurei Remizata:

Cum adică rezerva pentru M600?

redeme a scris:

Katalin4653 a scris:

Apoi Rezerva pentru M600 a GFR in Faurei Remizata:

Cum adică rezerva pentru M600?

Adica in caz ca se strica vreo loco pe M600 pe portiunea Tecuci Faurei a GFR , aceasta intervine pentru a tracta trenul , asa cum este Rezerva tot la Faurei , Sulzer si o electrica in caz de defectare a unei locomotive de calatori pe SM702 sau M700, de exemplu daca se defecteaza o electrica de calatori la Braila rezerva de la Faurei vine caci la Galati nu au rezerva....

 La Tecuci știi dacă are Galațiul vreun DA rezervă?

Totuși DA-ul ăla GFR cred că e doar remizat, fiindcă mă îndoiesc că au mai mult de 2-3 trenuri pe săptămână pe 601... probabil adusese un marfar cu piatră de la Doaga (G-ral Eremia Grigorescu) și în Făurei îl preluase o electrică.

ND2-1512 cu naveta de combustibil JET-A1 in buftea pe 30-iulie-2010

vin si neu cu una de regio in Timisoara 

asta e o poza mai veche

RIP 465-002 a ajuns conserva

14001-Regitrans -Fetesti

Cateva masini ale UNIFERTRANS

854







727



531



386



Predeal, 8.07.2013