Locomotive clasa 60 (Vol III)

Pentru ca andu a facut spam pe railnet.ro subiectu cu galeria foto a lui a fost aruncat intr-o sectiune in care au acces doar admini si moderatorii, incepand cu data de 06.01.2013 pozele pot fi revazute . Asa ca andu minte ca nu este nici-o problema cu forumul railnet .

Baiatul asta Andu este plictisitor plus ca minte de ingheata apele si falsifica poze.Ne intoxica cu aceleasi poze dintr o singura pozitie.Bine ca macar sunt cat de cat ok fatza de pozele handy ale lui Lancer

Vezi revenge ca de cand te-ai inscris tot ataci si provoci anumite persoane chiar nu ai ce face ??
Daca ai ceva cu cineva de ce nu angajezi un detectiv si apoi sa te duci sa stai de vorba cu respectivi f2f, trebuie neaparat sa umpli forumul cu vorbe de 2 lei, jigniri si provocari ?? Nu te obliga nimeni sa vezi pozele cuiva, alegerea iti apartine.

Ideea era ca falsifica poze adica isi bate joc de cei care vad pozele lui.Daca acceptati chestia este ok.Nu ma iau de nimeni si nu cred ca l am jignit cu ceva.Chiar face poze reusite domnul Andu

60-1201-7 in Tg Mures Nord tractand R4145 in 31.12.12
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/94/6012017tgmuresnord4145.jpg/

60-0813-0 in Sibiu inainte sa plece la Medias cu R2567

revenge a scris:

Ideea era ca falsifica poze adica isi bate joc de cei care vad pozele lui.Daca acceptati chestia este ok.Nu ma iau de nimeni si nu cred ca l am jignit cu ceva.Chiar face poze reusite domnul Andu

Ideea e ca nimeni nu ''falsifica'' nici o poza ,ci decat am facut un edit pentru colegii de pe forum sa vad daca isi da vreunu seama , iar fiecare e liber sa faca ce vrea cu pozele propriii ! (pot so postez si intoarsa la 360' daca vreau) ,iar acela era in un spirit de gluma ....ceva de craciun numai ca unii ca matale nau muscat din gluma ca atare ci au luat-o pe aratura !

Iar acum sa ne vedem de treaba si sa nu o mai lom pe aratura asa tare in noul an !
Salutari in noul an ! prima poza pe 2013 nu a intarziat sa apara si aceasata este cu 60-1521-8 a GFR

929





412



196

Superba schema lui 929 are ceva mai special .. are un aer care inspira trecutul DA-urilor , e o masina care uimeste ! Bravo R936

Superb. In ce gara e 929 fotografiata?

Marfar pe racordare cu 60-1005-2 la apusul soarelui 3-ian-2013

1551, Tirgu Mures, 06.01.2013 :

Urat mai le sta la astea cu A/C dupa ce ca era oribila schema leau mai taiat si acoperisul .,...
Din ce masina se trage 1551 ca vad ca are cupla patrata - ceva de seria 800 , dar si 1550 are tot patrata si nu stim ce a fost ....

ANDU2100HP a scris:

Urat mai le sta la astea cu A/C dupa ce ca era oribila schema leau mai taiat si acoperisul .,...
Din ce masina se trage 1551 ca vad ca are cupla patrata - ceva de seria 800 , dar si 1550 are tot patrata si nu stim ce a fost ....

Si care-i problema ? Suntem deja in 2013, trebuie sa ne modernizam. Nu putem lasa tigai umblatoare din '62 sa circule la nesfarsit (ma rog, n-ar trebui deloc), deci aer conditionat si geamuri termopane sa nu-i mai traga curentul pe mecanici erau nevoie.

1551 apare ca fiind produsa in '77, fie este o fosta masina industriala ex-Combinatul Siderurgic Galati, fie este o conserva ex-CFR Marfa / Calatori recarosata cu una din '77 si cumparata ulterior de GFR.

Sincer, eu chiar prefer mai mult locomotivele cu termopane. Si la DAuri, doua centrale si acoperis decupat, decat un central si acoperisul ala mare si umflat.

Cat despre schema, asta e schema lor, ce sa le faci. Totusi e mai inspirata decat alte scheme precum cea de pe EA 728!