Vagoane seria 19-50,20-50 si 39-50

39-50 in revizia de vagoane Brasov


image upload no ads

Am circulat cu acest vagon in 2005 cred cu personal Teius-Hunedoara. Ce vremuri ...

Astazi in compunerea trenului IR 1526 Sibiu-Brasov-Buc.Nord. A venit de la Sibiu si interesant mesajul "Circula fara calatori, merge la Grivita Uzina" oare face ceva din el ?

















screen shot windows

Ajunge 20-83

Se continua cu RailJet seria 20-83 ? Parca ajunsese la 049. Eu tot speram sa faca ceva jumatate clasa 2-a si jumatate rasteluri pentru biciclete si strapontine.

Acum câteva luni s-a mai revizuit un 19-50. Nu m-ar mira să se revizuiască şi ăsta, se încearcă revizuirea vagoanelor care stau la gard, numai că fiind atâtea modele de vagoane, societăţile autorizate nu prea fac faţă.
Griviţa trage tare cu 21-76 9xx, dar s-ar putea să aibă şi capacitatea de a revizui alte vagoane, precum 20-50.

La astea pana cand le-a dat AFER-ul voie sa mai circule ? Daca il revizuieste sigura va ajuge la Regio caci nu am mai vazut astfel de vagoane la IR de cel putin 2 ani.

Avizul tehnic se poate prelungi dacă e nevoie.

39-50 ar merge modernizate în 39-70 e destul 4 compartimente la clasă 1a

Au iesit joi seara din Grivita 1 vagon 19-50 si 2 vagoane 20-50 proaspat vopsite s-ar putea sa fie si 20-50 143 cel care a venit la Bucuresti in 29 februarie. Curios daca toate 3 vor forma o garnitura si pe unde va ajunge sa faca servici sau poate au destinati diferite.

Oare ce le-a venit sa revopseasca vagoanele astea? Ca ma gandesc ca asta e tot ce le-au facut, interioarele cred ca sint la fel de prapadite. Nu mai sint 20-49(.2)-uri de revizuit?

Adirmvl a scris:

Oare ce le-a venit sa revopseasca vagoanele astea? Ca ma gandesc ca asta e tot ce le-au facut, interioarele cred ca sint la fel de prapadite. Nu mai sint 20-49(.2)-uri de revizuit?

In Iasi zace de ani buni un 20-49 043 daca nu gresesc si sta cu geamuri lipsa.
Oricum e bun ca se repara si 19/20-50 ca sunt vagoane destul de bune fabricate in Germania. De anu trecut in Bacau zac 20-59 si un 11-47 de la Bucuresti Basarab. Oricum sunt mai bune decat nimic.Si mai bune decat Malaxa 900.

E un cerc vicios cu malaxele. Sint infecte, dar economice.

Un 20-50 a plecat azi la Sibiu atasat la IR 1527. La noapte pleaca si celelalte 2.

Katalyn a scris:

Un 20-50 a plecat azi la Sibiu atasat la IR 1527. La noapte pleaca si celelalte 2.

Vin cu Isterul ?