Automotoare clasa 78 Malaxa

Malaxe mari nici nu avem multe, ar trebui retrase, reparate si pastrate pentru tot felul de calaltorii nostalgice. Pentru asta insa ar trebui sa existe deschidere si la CFR. Ca strainii mai vin pentru ele.

Nu râde, ştiu un elveţian care a fost foarte supărat că a nimerit un Desiro pe Arad - Chişineu Criş în loc de un 1000...

În altă ordine de idei, nu cred că Malaxa 700 şi 1000 şi-au trăit viaţa. Încă nu înţeleg decizia de a se casa din ele şi de a se moderniza 900-uri, când ar fi trebuit casate 900-urile şi păstrate 700 şi 1000.

Pentru ca nu merg si sunt depasite si la exterior si la interior sunt vai de ele, zici ca sunt din epoca de piatra. Desigur noi suntem cam inapoiati de fel ca sa ne este felul mai in urma, nu ne vom compara niciodata nici cu tarile din fostul bloc comunist gen Polonia, Cehia si altele ca ne-au depasit de mult.

Kapпaтй a scris:

Pentru ca nu merg si sunt depasite si la exterior si la interior sunt vai de ele, zici ca sunt din epoca de piatra. Desigur noi suntem cam inapoiati de fel ca sa ne este felul mai in urma, nu ne vom compara niciodata nici cu tarile din fostul bloc comunist gen Polonia, Cehia si altele ca ne-au depasit de mult.

Nu-i vorba de inapoiere cat mai degraba de lipsa banilor pentru achizitia de material rulant nou. Noi ne imprumutam pentru pensii si salarii, nu ne permitem luxul de a cumpara vagoane noi pentru a fi distruse pe rutele de naveta cu probleme de conduita civica. Pentru aceste rute malaxele au fost solutia cea mai buna si ramane viabila in continuare. Pe rutele unde merita sa bagam vagoane bune, o putem face unde nu, malaxele pana cade si ultimul nit de pe ele.

78-0785 proaspat vopsit era azi la Fetesti, ca tot intreba lumea pe unde mai circula.

757 in Galati - septembrie 2019

Trainboarding cu Malaxa 700

https://www.redbull.com/ca-en/videos/duncan-zuur-trainboarding-in-romania?fbclid=IwAR1o8jRLVu6N8Ttc-x-rfYQwLC-US3vMYXGPGA3I4X6c5BGEjqeFkClP_90

1017-le e cel ars la tren 3111 ?
Scuzați-mi of topicul și vă mulțumesc pentru răspuns.

Citat :

Trainboarding cu Malaxa 700

Tare de tot, oare de cate aprobari o fi avut nevoie ?

Hello!

I would need a little help with my research about the 750 Malaxas. I tried to gather as much information as I can but I am pretty stuck now.

I have found the following information:

78-0751-1 - CFR Infrastructura - location? - out of service?
78-0752-2 - owner? - Gara Craiova - burned down, has no bogies
78-0760-5 - CFR Marfa- location? - out of service?
78-0761-3 - CFR Infrastructura - location? - still in service
78-0773-1 - CFR Infrastructura - location? - still in service
78-0774-6 - onwer? - Cluj? - out of service?
78-0780-3 - CFR Infrastructura - location? - still in service?
78-0782-9 - CFR Calatori Craiova - Caracal station
78-0790-2 - CFR Infrastructura - Cluj? - out of service?
78-0791-0 - CFR Infrastructura? - Sircuc Brasov - out of service?
78-0792-8 - CFR Infrastructura - location? - still in service?
78-0792-8 - CFR Infrastructura - location? - still in service?

I would be very happy about corrections if I am wrong and if you could help me with the points marked with a ?

I have marked 78-0774-6 and 78-0790-2 with the location of Cluj, because I cant say from the satelite imagie which one of those 2 that is, but I managed to go down my information that it has to be one of those 2. It is standing close to the station, just a bit north of it.

sorry that I wrote all in english, but I can not really talk/write romanian, I can only understand it okay

Greetings from germany

buna tuturor

Imi poate spune cineva ce servicii presteaza vagoane Malaxa in zona Aradului si Oradea?

Mulțumesc din Italia

micrail a scris:

buna tuturor

Imi poate spune cineva ce servicii presteaza vagoane Malaxa in zona Aradului si Oradea?

Mulțumesc din Italia

Arad-Brad Arad-Radna 2374 Arad-Oradea 3111

Bună seara tuturor. Îmi puteți spune dacă există cărți care vorbesc despre vagoanele Malaxa 77 și 78? Multumesc oricui imi poate raspunde. Salutări din Italia.