Vagoane Dormitor 71-70

Aici se va posta totul legat de 71-70 de la At. Grivita.

71-70-15,pe Muntenia in 19.1.2012

tot pe Muntenia,azi,in Gara de Nord

azi,pe Muntenia 346,in Bucuresti Nord

Ce?! 346 are in compunere 20-49.2-ui?! Cum de le baga in international?

R936 a scris:

Ce?! 346 are in compunere 20-49.2-ui?! Cum de le baga in international?

Alea sunt la urma trenului si merg la Sibiu. Iar ptr domnul LanceR o corectare sa scrie 1346 sau 1347, ca pana in iunie asa circula.

pe Muntenia de duminica 25.03.2012

azi,in Gara de Nod,pe Muntenia 1346

azi,in Bucuresti Nord,la Muntenia 1346

In acest moment sunt cel putin 2 astfel de vagoane. Azi IC 347 Wien-buc.Nord avea unul din vagoanele de dormit un 71-70 modernizat, iar acum a trecut si IC 346 la fel unul din vagoanele de dormit era un 71-70 modernizat.

Stii cumva ce numar are al 2 lea?

Ambele trenuri le-am vazut din casa ( de la 200 m de cf ) in zilele urmatoare vor afla baietii care fac poze in Nord sau in restul tari.

DUAL a scris:

Stii cumva ce numar are al 2 lea?

71-70-016, care in primele zile iar a facut pe intern (1632 / 1631 Bucuresti - Cluj - Bucuresti). Foarte bine ca l-au bagat acum pe Viena, sa dea impresie de nou si proaspat pentru austrieci. Doar doar poate evitam anularea definitva a Daciei (ca nu renteaza pana la Budapest din moment ce la 5:30 jos din tren cu bagaje si suie-te in Railjet) :roll:

Poate a mai venii o speranta din partea CFM cu acel tren spre Milano,desi ma indoiesc.Ce mi se pare ciudat e faptul ca celalate capitale au ramas fara Viena.Oricum ciudata numerotarea CFR ,dar asta nu e nemaintalnita pana acum.
Ce frati are inafara 26-16 nostru murii ? Bmpz ul DB sau cele italienesti?