Mersul Trenurilor 2011-2012 la Regiotrans

In carte apar cateva trenuri care vor circula incepand cu luna Aprilie pe ruta Brasov-Porumbacu-Brasov , dece nu au lasat Brasov-Sibiu si dece incep tocmai atunci ?

Probabil vor fi lucrari pe sectia Porumbacu-Sibiu.

Daca nu saptamana asta ce incepe de maine 23.01.2012 atunci cel mai tarziu saptamana viitoare aflam ce trenuri vor circula pe noile sectii inchiriate de Regiotrans adica pe 207 ; 213 ; 214 si daca redeschid circulatia pe 920 ; 927 .

sa vedem daca vor da drumul la Brasov-Porumbacu si retur e numai bun 14801 si 14802 ptr cei care merg la pescuit, drumetii, la tara ptr o zi sau pe Transfagarasan.

Incepand cu data de 1 aprilie 2012 se pun in circulatie trenurile Regiotrans SRL pe distanta Brasov-Fagaras-Porumbacu.

Mai bine circulau la Sibiu .

Da chiar, care e logica trenurilor de Porumbacu nici macar Avrig care e oras?

dan tm a scris:

Da chiar, care e logica trenurilor de Porumbacu nici macar Avrig care e oras?

Or fi trenuri speciale pentru pescari ca sunt multi care merg la peste din Brasov la Oltet ; Voila ; Vistea ; Arpas .

ce de pescari avea la plecare din Brasov Persoanlul ptr Sibiu de 02:07 al CFRului de acum 2-3 ani, asa ca e imposibil la vara automotorul Regiotrans sa nu circule cu cel putin 80% din locuri.

Asa e si regio 9391 din Rosiori nord pana la Stoienesti, nu poti sa te misti de undite si lansete din martie pana-n octombrie.

In acest moment pretul la microbuz intre Bucuresti si Campulung M. este de 28 lei iar Pitesti si Campulung 8,5 lei. Daca pana la sfarsitul anului nu vor fii majorari de tarif la calatoria cu trenul am speranta ca REGIOTRANS va castiga macar o treime din numarul celor care utilizeaza autocare/microbuze pe aceste rute si Pitesti - Curtea de Arges.

Se pare ca din 27 Aprilie trenul Brasov-Constanta cel de dimineata va pleca la 5:55 din Brasov iar la 6:20 va ramane motoruld e Iasi si un motor de Craiova adica va ramane in circulatia si trenul pentru Craiova , cel pentru Constanta va fi IR iar pentru Iasi si Craiova ramane Regio , foarte bine pana acum doar ca la intoarcere spre Brasov trenul ce vine din Constanta ca si IR se combina cu motorul ce vine din Craiova ca Regio in Bucuresti iar in Ploiesti cu motorul ce vine din Iasi , acum intrebarea este daca eu merg din Buc la Brasov ce platesc ? Regio daca merg in motorul de la Craiova si IR daca merg in rama de la Constanta ? Normal era ca si pe intors trenul de la Constanta sa vina separat cu trasa separata iar motoarele de la Craiova si Iasi sa ramana ca si pana acum sub rang de Regio .

Nu ramane in cirulatie citeste observatiile la fiecare tren in parte click pe numar.

Citeste cu atentie ce scrie la mersul trenului Brasov-Craiova ( valabil din 27.04.2012 , adica va circula )

http://www.regiotrans.ro/mersul-trenurilor-brasov-craiova-tren-14064

ATENTIE:
Circulă în perioadele
11/12.12.2011 - 26/27.04.2012 şi 16/17.09 - 8/09.12.2012

Undeva este o greseala , ramane de vazut ce se intampla pe 27-28 Aprilie , pentru ca la intors trenul Constanta-Brasov sta 36 de minute in Buc si mersul pe relatia Buc-Brasov este intarziat cu 20 de minute la fel si Brasov-Constanta este mai devreme din Brasov 5:55 (oricum e gresit intinerariul ca nu are cums a faca doar 1 ora din Buc la Constanta) iar trenul Brasov-Iasi a ramas la 6:20 , e clar ca undeva este o greseala , si sper sa ramana Brasov-Craiova combinat cu Brasov-Iasi 2 motoare iar Brasov-Constanta sa fie singur .