Automotoare DESIRO

Nu, 1521/2 are doar unul. Si 1523 detaseaza unul in Piatra Olt.

1523 nu mai detaseaza in Piatra Olt de cand nu mai circula IR 1898, detaseaza in Caracal. Dupa aceea, AM-ul detasat i se ataseaza lui IR 1522.

Teodor a scris:

1523 nu mai detaseaza in Piatra Olt de cand nu mai circula IR 1898, detaseaza in Caracal. Dupa aceea, AM-ul detasat i se ataseaza lui IR 1522.

Pai de la Piatra Olt spre Ramnicu Valcea nu cred ca mai raman cine stie ce calatori.

Chiar nu. Un microbuz e chiar prea mult pentru cati calatori sunt in zona. Ca sa aiba vreao sansa IR-urile pe 201 ar trebui sa circule ca RE-uri. Oricum in Desiro sunt conditii de R.

Ba am vazut ca, cam sunt. Nu multi dar sunt cativa care merg si cu bilet, nu merge trenul chiar gol.

Umbli mai des pe linie, dar am tot vazut trenurile de Bucuresti sosind la Valcea si plecand spre Capitala. Si cam numeri pe degete calatorii in zona.

Eu nu pot sa inteleg demult de ce se incapataneaza sa lase aceste sageti ca IR??? Am vazut unul plecand din intamplare din Gara de Nord si era foarte foarte gol...Normal, avand in vedere preturile nesimtite de la IR si existenta autocarelor pe aceasta ruta, mult mult mai bune si ca pret si ca timp de mers.
Aceste trenuri ar trebui urgent retrogradate la RE.

Pentru ca sunt destui care au senzatia ca Desiro-urile astea sunt cele mai bune trenuri de la noi. E drept ca erau cand au aparut la CFR si compartimentatele cu musama erau pe toate Acceleratele, si cred ca si pe Rapide, dar cum multi nu au mai fost de atunci cu trenul, pun botu la prostia asta.

Sunt foarte ok Desiro-urile pentru R-uri, dar nu pentru trenurile de rang superior, doar ca, ce ziceam mai sus, inca mai tine faza cu sageata albastra. Cred ca e printre cele mai bune campanii de marketing de la noi.  

Desiro 2554 va saluta de jos-Fetesti IR1980

Acele Sageti cu fotolii, acelea mai merg pe IR.

Nu, alea fac numai R, pentru că la IR e obligatorie clasa I (explicaţie oficială).

Au facut si IR-urile 1983 & 1980, pana la Medgidia, de acolo transformandu-se in RE ( 1983 ) si din RE in IR. ( 1980 )

Nu au clasa 1-a si sunt folosite pe R dar sunt mai comode de cat cele de pe IR cu clasa 1-a, tipic CFR.

Un soarice pe 901 vazut din epava garii tartasesti . 6-iul-2013

Acelasi desiro pe IR Iasi-Galati

Desiro by DuTZu24, on Flickr