Locomotive clasa 80 si 81 (LDH 125)

Vreau sa subliniez ca uleiul nu se autoaprindea dinpotriva era ajutat de galerii.Dupa cum stim H-46 are inflamibilitatea 175gr.C,viscozitatea max.5,4gr.E.
fata de cel TH-2,9-3,2gr.E iar infl. 150gr.C.

cengher marius a scris:

Eu ce va spun va spun din 20 ani exploatare nu din crezute si auzite.

nu contest cele spuse de tine, de asemenea vorbesc din experienta, cu toate ca nu am vazut/auzit, exista o posibilitate sa se intample

Pericolul sa se smulga un tub era cel mai mare cind se facea sch. de convertizoare,atunci saltul de turatie trebuia sa fie teoreti 50-150
ture .In CCT ca tu stii cei aia(cutia comanda tranzistorizata care comanda schimbil de convertizoare,temporizarea in cit timp sa sa faca,
supraviteza sa intre pe RG la 69km\ora, pentru altii.,) am ajuns sa-l scoatem la max 80 rot \min,deoarece 750+150ture fac 900ture
ori protectorul ii reglat sa cada la 890+- 10 deci era prea mica plaja ;si asa se intimpla sa cada din trepidatii,ziceam noi .Atunci la max.
650ture ,asa mergeam ca sa se relizeze schimbul.Si asa vedeai capota grup racire in zona plasei pt,ventilator uleioasa,iar mai ales cind intrai in gara ce fain ii stropeai pe calatori.

Viespa 81-0771-6 in Buftea pe linia 1 , de doi ani nu a mai intrat un tren pe 1 in Buftea.... o raritate pe 4-feb-2013

Iti multumesc ca m-ai anuntat si pe mine! ...

Lui 080 ii vezi fumul de pe Valea Prahovei

ANDU2100HP a scris:

Andule, e destul scrisul de jos, chiar nu cred că-i nevoie să scrii operatorul pe locomotivă și mai ales „GRF”...

Strici fără rost poza...

Cred ca ai dreptate ... am mai scris si gresit da nici nam observat

Hidraulica in sabareni 81-0771-6 cu niste containere .. 4 feb 2013 pe inseart

DHC 81-0419-2 in chivila cu doua vagoane rils ale cfr marfa , chitila 15-febr-2013

DHC 80-0493-9 in buftea cu un mic marfar , in cap se afla DA-1140 , 13-02-2013

763 in vizita prin Gara de Nord


DSC01207 by Vali Andrei, on Flickr

Masina prinsa de tine mai sus a apartinut rompetrol dar acum vad ca sa revopsit ...

Inca un instantaneu cu 80-0493-9 izolata cand a venit la linia 5 abatuta a statiei CF Buftea -13-feb-2013

Cu magarusu la containere .. 81-0771-6 a lu' gefer in Buftea pe linia 1 (linie de manevra) 04-02-2013

81-0064-6 repartizata la un tren de ajutor al operatorului "CFR" SA (CNCF „CFR" SA) trece pe linia 1 directa a statiei CF Kitila in directia Buftea