Locomotive clasa 43

EA 41-0001-2 nu e cea originala.

Era o treaba daca faceau EC 001 dupa 0053 sau 0126, cu dunga intr-un rosu amestecat cu rosu purpuriu, sasiu albastru ultramarin, si cutia cu o tenta usoara de maro in acel gri banal desi nu cred ca s-ar mai fi potrivit primei scheme in cazul asta. Eventual trenul de rulare negru si nu tot albastru ca sasiul de parca s-a plimbat printr-o balta de albastru.

EC 0001 se reface cit mai apropieat de schema originala deci nu se poate face asa cum spui tu. Ca asta e spilul cind restaurezi ceva, sa te apropii de original.

Dane, cunosc povestea lui EA 001 si finalul ei trist! Mai sus am vrut si am spus ca mi-ar fi placut mult sa fie si EA in situatia de a fi restaurata!  

glontz_21 a scris:

Era o treaba daca faceau EC 001 dupa 0053 sau 0126, cu dunga intr-un rosu amestecat cu rosu purpuriu, sasiu albastru ultramarin, si cutia cu o tenta usoara de maro in acel gri banal desi nu cred ca s-ar mai fi potrivit primei scheme in cazul asta. Eventual trenul de rulare negru si nu tot albastru ca sasiul de parca s-a plimbat printr-o balta de albastru.

Off-topic:
Daca ne uitam la masini...pffff, multe masini restaurate sunt numai 90% din ce erau original, se adauga diferite dungi, inscriptii, combinatii de culori, tot restaurare se numeste insa nu se specifica ca fiind masina originala ci doar restaurata sa poata circula in conditii optime. Ca sa fiu sincer, nici DA 001 nu respecta intocmai paleta exacta de culori, se apropie doar de starea initiala. Restaurarea cu respectarea culorii originale, la masini vorbesc acum, dar si a mai multor conditii, piesele sa fie originale, bla bla bla, se ia in considerare atunci cand masina e declarata masina de epoca.

screenshot software

001 poza Nan Florin

Bobica 155

Bobica 151 remizată în Ploiești Est

EC 100


screen grab

Azi in Depoul Bucuresti-Calatori.

O aparut in sfarsit, tot ne intrebam de o bucata de vreme de ea si se pare ca tot de o bucata de vreme si circula.

Mai exact cand o avut RG/RK ?

Daca te apropiai 2 metri mai mult vedeai sub post pe sasiu scris tipul de reparatie si data la care s-a efectuat. Dovada ca circula de ceva vreme, sunt zgarieturile de suprafata a email-ului aplicat la reparatie, insa mai mult de 2 luni nu i-as da de la efectuarea reparatiei, are scafa mult prea curata.