Informaţii generale

Este un pic off-topic dar merita :

http://antena3.ro/stiri/hightech/cel-mai-rapid-tren-din-lume-inaugurat-in-china_88188.html

Cand bagam un circuit ??

http://antena3.ro/stiri/turism/oferta-cfr-abonamente-la-trenuri-pentru-30-de-tari-europene_88717.html

Aici aveti si tarifele :

http://www.cancan.ro/fapt-divers/viata/calatoriti-cu-trenul-15-zile-in-toata-europa-82419.html

ACHIZIŢIE. CFR Călători va cumpăra, în următorii patru ani, 400 de vagoane noi de tip salon InterRegio, clasa întâi şi a doua, de la compania Astra Vagoane Călători, pentru 1.001 miliarde de lei, fără TVA.

Mai multe detalii la link-ul de mai jos:
http://www.evz.ro/articole/detalii-articol/881758/CFR-cumpara-400-de-vagoane-noi/

In cazul in care prezinta interes pentru cineva de pe forum: ieri, 8 ianuarie 2010 a fost publicata in Monitorul Oficial, Partea I, nr.13, Hotararea Guvernului nr.1611/2009 pentru aprobarea Normelor privind certificarea mecanicilor de locomotiva care conduc locomotive si trenuri in sistemul feroviar din Romania. Link-ul este urmatorul:

http://www.monitoruloficial.ro/RO/article--e-Monitor--339.html

Textul poate fi accesat gratuit timp de 10 zile pe internet.

Au folosit chiar macaraua din incinta ca sa le incarce intr-un camion. Un furt de un asemenea "gabarit" nu putea fi pus la cale decat de angajatii locului care au fost insa surprinsi.
Imaginile arata cum unul dintre angajatii depoului incearca sa acopere camera de supraveghere cu o carpa pentru a putea opera linistiti, fara sa fie recunoscuti.
Un colt a ramas insa descoperit, iar cand s-au uitat pe imagini politistii au reusit sa afle cine sunt hotii. Mai mult, au gasit motoarele de locomotiva la un centru de fier vechi aflat la cateva sute de metri de depou. Cele trei motoare de locomotiva valorau in total 100.000 de lei, dar suspectii le-au vandut pe toate trei cu 60.000 de lei. Acum, pe langa serviciul pe care l-au pierdut, risca si ani de inchisoare.

sursa:
http://stirileprotv.ro/stiri/eveniment/furt-cu-gabarit-au-furat-3-motoare-de-locomotiva-de-cate-2-tone-fiecare.html

In sfarsit o raza de speranta spre mai bine.

In temeiul art.6, alin.(1) din Legea nr.52/2003 privind transparenta decizionala in administratia publica, Ministerul Transporturilor si Infrastructurii aduce la cunostinta publicului textul proiectului de Lege pentru  modificarea  Ordonanţei de urgenţă nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare
Proiectul de act normativ a fost publicat pe data de 11.01.2010
Propunerile/observaţiile celor interesaţi vor  fi transmise pe adresa  Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, Bd. Dinicu Golescu nr. 38, sector 1, Bucuresti - Serviciul Relaţii cu Parlamentul, Sindicatele, Patronatele şi Organizaţiile Neguvernamentale, tel/fax 021 - 319.61.29, e-mail dialog.social@mt.ro.
Termenul limita pana la care se pot face propuneri este cea de a 10-a zi de la data introducerii pe site a textului proiectului de act normativ.

In temeiul art.6, alin.(1) din Legea nr.52/2003 privind transparenta decizionala in administratia publica, Ministerul Transporturilor si Infrastructurii aduce la cunostinta publicului textul proiectului de Hotarare privind suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, pentru înlăturarea efectelor calamităţilor naturale produse în luna iulie 2009
Proiectul de act normativ a fost publicat pe data de 13.01.2010
Propunerile/observaţiile celor interesaţi vor  fi transmise pe adresa  Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, Bd. Dinicu Golescu nr. 38, sector 1, Bucuresti - Serviciul Relaţii cu Parlamentul, Sindicatele, Patronatele şi Organizaţiile Neguvernamentale, tel/fax 021 - 319.61.29, e-mail dialog.social@mt.ro.
Termenul limita pana la care se pot face propuneri este cea de a 10-a zi de la data introducerii pe site a textului proiectului de act normativ.

http://www.adevarul.ro/locale/botosani/Botosani-_Grav_accident_feroviar-_O_Dacie_a_fost_spulberata_de_tren-_Soferul_a_murit_pe_loc_0_193181114.html

De ce accidentului i se spune feroviar? Ca nu este vorba de ciocnirea a doua trenuri, sau de deraierea unui tren? Corect ar fi trebuit spus accidentul rutier de la trecerea cu calea ferata, intrucat soferul este cel vinovat. In cel mai rau caz, sa i se spuna accidentul rutiero-feroviar!!!

http://www.realitatea.net/cfr-a-anulat-mai-multe-trenuri-din-cauza-ninsorii-si-viscolului_698922.html

http://antena3.ro/stiri/romania/un-vagon-al-unui-tren-personal-a-luat-foc-n-apropiere-de-titu_91501.html

http://www.realitatea.net/un-tren-a-ramas-aproximativ-10-ore-blocat-in-judetul-buzau--din-cauza-zapezii_699076.html

http://www.realitatea.net/doua-trenuri-au-ramas-inzapezite-si-zeci-de-autovehicule-sunt-blocate-in-trafic-din-cauza-viscolului_699581.html

http://antena3.ro/stiri/romania/doua-trenuri-intercity-blocate-intre-balota-si-valea-alba-din-cauza-unei-alunecari-de-teren_92686.html