Arad-Ghioroc-Pancota

Mulțumesc!

Ghioroc...electrificare

Imagini 1995-1998

Multumim mult pentru link!

Stie cineva cand circula sageata verde pe aceasta linie?

De obicei circulă de zilele Aradului, dar asta depinde de cei de la CTP Arad şi de starea tehnică a vehiculului cu pricina.

Multumesc pentru raspuns!

Sageata verde se poate si inchiria, dar trebuie sa fie 60 calatori care sa plateasca 6 lei(aproximativ cat e un bilet Arad-Ghioroc) sau aproximativ 300 lei plus ultimele scumpiri. Tot la Ghioroc se mai afla si ultimul Timis 2 cu remorca intreg pe ecartament metric

O poza cu omida si sagaeta verde gri

Astazi se implinesc 100 de ani de la deschiderea caii ferate inguste electrificate Arad Podgoria (Sageata Verde)
http://ro.wikipedia.org/wiki/Calea_ferat%C4%83_%C3%AEngust%C4%83_Arad_-_Podgoria

Ce chestie, acum 100 de ani au putut sa construiasca de la 0, acum nu prea se gasesc bani pentru modernizare. Poate cu niste fonduri UE...
Mie totusi mi se pare aproape o minune ca inca mai exista linia, fie si numai pina la Ghioroc. A propos, se mai gasesc relicve ale liniei spre Radna sau Siria?

PS: am cautat pe Google Earth si am gasit niste fotografii cu statii vechi, cu sine sau stilpi ramasi pe traseu. Pacat de aceasta linie, ar putea fi interesanta pentru plimbari turistice. Regiunea e plina de castele, case memoriale, cetati si alte asemenea si ai avea ce vizita daca, bineinteles, reprezentantii alesi ai poporului si-ar da mai mult silinta si le-ar renova sau macar ar ajuta proprietarii sa le renoveze. Cutreierind spatiul virtual am dat si peste gara CFR din Pincota:

@Kontz

In preajma e fabrica falimentara si o caramidarie...cred ca banuiesc cine se serveste din aceasta gara! Nu mai suport sa vad asa ceva, se umple treptat paharu'!

http://www.vestic.ro/articol_29453/sageata-verde-pe-locul-opt-in-lume.html

http://www.vestic.ro/articol_13090/cursa-speciala-a-sagetii-verzi-%E2%80%93-o-dovada-de-meschinarie-din-partea-primariei-arad-si-a-ctp.html

Vagonul restaurat s-a deplasat cu forte proprii sau impins? Vad ca mai e unul, inca nerestaurat. Mai exista si altele?

Da, vagonul motor s-a deplasat cu tractiune proprie de la Arad la Ghioroc si inapoi (e adevarat cu o viteza de aproximativ 30 km/h), dupa cum spunea vatmanul, tensiunea in linia de contact e de 750V, pe cand motoarele sunt la 1500V. Vagonul remorca restaurat nu a fost atasat. Vagoanele din remiza mai exista (cred), ce era pe afara s-a taiat la fier vechi.

Pe google street-view, imaginile fiind din 2012, linia este ruginita destul pe partea care inca era folosita, Arad-Ghioroc. Mai merg tramvaiele pe acolo? Eu am folosit-o des in anii 1996-1997,mergeam macar o data pe luna, aveam o prietena in Cuvin. Era ceva deosebit, pt. locuitorii din Ghioroc mandria era imensa in conditiile in care doar acea portiune mai functiona din segmentul dat in folosinta in anii 1910-1920.