517 : Pascani - Targu Neamt

Vizionand o emisiune tv am descoperit cateva secvente despre aceasta linie din doua scurt metraje Sahia Film :
Pe malul Ozanei (1984) - dedicat construirii acestei linii
Intrarea unui tren in gara (1988) - din perioada de glorie a liniei
Iata cateva instantanee foarte sugestive :

Un domn responsabil cu traficul spunea ca pe viitor cei de la regionala iasi vor sa bage un automotor desiro care sa circule la un interval de 2 ore.

N-as crede asta, ei se plang ca nu prea incaseaza mare lucru de pe urma trenurilor...si se gandeau chiar la inchiderea liniei ori la inchirierea ei. Ar fi bine sa puna macar un automotor la 4 ore

Linia a fost adjudecata de catre firma SC RC-CF TRANS SRL Brasov

asta nu e operator de marfa?

bogdan srl a scris:

asta nu e operator de marfa?

SC RC-CF TRANS SRL Brasov este gestionar de infrastructura si operator de transport feroviar de Marfa pe toate sectiile neinteroperabile pe care opereaza Regiotrans in trafic de calatori.

De pe 1 Martie incepe sa operezeze REGIOTRANS si pe aceasta sectie cu mai multe trenuri fata de CFR

Salut!
Intr-adevar marti 02.03.2010 in gara Pascani la ora 16.20 la linia I in locul celor 2 vagoane remorcate de o LE fabricata la Zagreb se afla un automotor cu 2 vagoane vopsite rosu crem, apartinand Regio Trans.
Langa tabela cu mersul trenurilor era lipit un anunt care spunea ca incepand cu 01.03.2010 vor circula automotoare Regio Trans pe urmatoarele relatii:
- Tg Neamt - Pascani - Iasi
- Iasi - Pascani - Tg Neamt
- Tg Neamt - Pascani - Falticeni
- Falticeni - Pascani - Tg Neamt
Orele de sosire si plecare coincid cu cele folosite de CFR pentru trenurile sale.Pe tabela cu mersul trenurilor aceste trenuri erau acoperite cu o pasta alba peste care erau scrise alte trenuri care au fost introduse de CFR pe alte relatii.
Astazi 03.03.2010 cam pe la aceasi ora in gara era un automotor al aceleasi companii care era de asta data de culoare verde.
Cu stima,
C.F.

Semafor a scris:

Salut!
Intr-adevar marti 02.03.2010 in gara Pascani la ora 16.20 la linia I in locul celor 2 vagoane remorcate de o LE fabricata la Zagreb se afla un automotor cu 2 vagoane vopsite rosu crem, apartinand Regio Trans.
Langa tabela cu mersul trenurilor era lipit un anunt care spunea ca incepand cu 01.03.2010 vor circula automotoare Regio Trans pe urmatoarele relatii:
- Tg Neamt - Pascani - Iasi
- Iasi - Pascani - Tg Neamt
- Tg Neamt - Pascani - Falticeni
- Falticeni - Pascani - Tg Neamt
Orele de sosire si plecare coincid cu cele folosite de CFR pentru trenurile sale.Pe tabela cu mersul trenurilor aceste trenuri erau acoperite cu o pasta alba peste care erau scrise alte trenuri care au fost introduse de CFR pe alte relatii.
Astazi 03.03.2010 cam pe la aceasi ora in gara era un automotor al aceleasi companii care era de asta data de culoare verde.
Cu stima,
C.F.

Asteptam poze

Din primele zile,Pascani-Targu neamt nu prea a fost un succes.Am surprins in trei momente ale zilei automotoarele practic goale,nu stiu care este situatia pe Dolhasca -Falticeni.Pentru cei interesati exista 9 perechi de trenuri,casa de bilete fiind amplasata pe peron pe langa biroul de miscare.
imi cer scuze pentru calitatea slaba ,l-am surprins in mers.

Linia "Pașcani - Târgu Neamț" în MT 1989/1990:

Foarte bine venita ideea de a posta pagina din mersul trenului de pe sectia din titlu.
Numai ca in unele cazuri au mai aparut ceva schimbari.Astfel de cativa ani pe traseul Pascani - Tg. Neamt a mai aparut intre Plaiesu si Tg. Neamt ,halta Sfantu Mina, odata cu teminarea manastirii cu acest hram aflata langa calea ferata.
C.F.

Desi linia este luata de Regiotrans , controlorul este preluat de la CFR , logic ca si obiceiul de " merg la prima , uite 1 leu " functioneaza din plin si fara bilete taiate

Cateva poze si cu aceasta sectie , nu am poze cu toate haltele









































Cam atat