MUZEUL C.F.R. DIN BUCURESTI

Sunt foarte frumoase pozele cu machetele din muzeul CFR . O adevarata lectie de istorie . Merci la amandoi si cand o sa am drum pe acolo nu voi rata ocazia sa fac si eu o vizita .

Pozele voastre mi-au trezit interesul pentru muzeul CFR. Sunt sigur că merită să fie vizitat şi sper să ajung vreodată acolo. Preţul biletelor e chiar modic.

IERI PE 20 IUNIE AM FOST IMPREUNA CU IONUT DE LA BAIA MARE SI DIDI IN VIZITA LA MUZEUL CFR

SALA 1

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

SALA 2


XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

SALA 3


XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

Foarte frumos.Sper sa ajung sa l vizitez si eu curand.

Foarte frumos vrabieionut...

cat de penibil mi se pare muzeul asta. numai machete de locmotive si vagoane (mai nou se ofera si imagini 3D cu machetele )))))))))))...nu suntem in stare sa adunam o colectie de locomotive si vagoane - mai ales ca in jurul depoului bucuresti e berechet spatiu.

Singurul lucru interesant e pupitrul de comanda CR3 si pupitrul de comanda pt dispecerul energetic.

Da si mie mi se pare aiurea.Cica muzeul are si cele 2 locomotive cu abur din fata depoului Bucuresti Calatori si cele 2 vagoane de mocanita expuse in anii trecuti in parcul Herastrau.Cel putin astea ne-a zis cea care avea grija de muzeu.

Cu exceptia machetei din a doua poza a lui vrabieionut, nici una nu imi place, nu sunt drepte, parca sunt facut din plastelina si nici macar nu tare seamana cu realitatea ! Sa va duceti la muzee feroviare din Austria sau Germania, sa vedeti acoloexemplar pe scara 1:1 (adica in marime "naturala"). Din Bucuresti Nord si pana la racordul cu M800, cate zeci de vagone noi si reconditionate stau fara nici o noima, nici macar nu sunt atasate garniturilor, doar cumparate sau reconditionate si lasate acolo, nebagandu-le nimeni in seama !!! . Ar trebui ca acest muzeu sa aiva exemplare de locomotive si vagoane de calatori si marfa, automotoare si utilaje, la scara reala. Nici nu mai are rost sa continuu........

sorinucu a scris:

Cu exceptia machetei din a doua poza a lui vrabieionut, nici una nu imi place, nu sunt drepte, parca sunt facut din plastelina si nici macar nu tare seamana cu realitatea ! Sa va duceti la muzee feroviare din Austria sau Germania, sa vedeti acoloexemplar pe scara 1:1 (adica in marime "naturala"). Din Bucuresti Nord si pana la racordul cu M800, cate zeci de vagone noi si reconditionate stau fara nici o noima, nici macar nu sunt atasate garniturilor, doar cumparate sau reconditionate si lasate acolo, nebagandu-le nimeni in seama !!! . Ar trebui ca acest muzeu sa aiva exemplare de locomotive si vagoane de calatori si marfa, automotoare si utilaje, la scara reala. Nici nu mai are rost sa continuu........

Sa nu fim rautaciosi....

Dar totusi sa fim realisti !

Stiu ca aparusera la un moment dat propunerea de mutare a acestuia in zona Filaret.
Insa o alta locatie mi s-ar parea potrivita: in zona garii Bucuresti-Cotroceni.
Daca CFR-ul ar reusi sa cumpere tot perimetrul cuprins intre: Bdul. Iuliu Maniu, Bdul. Vasile Milea, Bdul. Timisoara, si pana spre Plazza Romania si Cora (pe amplasamentul fostelor fabrici International Conf., Faberom, Umeb, Rombeton), aici s-ar putea amenaja linii, pe care sa fie expus materialul rulant istoric, spatiul fiind suficient de mare.

Spatiul ala e imens. Tinand cont ca e destul de central, cred ca ar face cateva milioane bune de euro. Nu baga nimeni atatia bani in muzeu.
Eu as fi propus mai degraba una din garile dezafectate - da, Cotroceni ar fi fost o idee buna...Sau poate chiar Baneasa? si asa nu prea o mai foloseste nimeni...
Acuma , despre muzeul actual, ce sa mai zic...l-am vizitat in aprilie 2010. Inteleg ca nu-s bani. Inteleg ca nu au de unde sa plateasca zidari pentru fatada. Inteleg ca nu e interes la conducere. Dar las-o-ncolo, macar un minim de intretinere la machetele alea pe care le avem. Mai bune, mai rele, asa cum sunt. Exista acolo o macheta de de rama electrica albastra derivata din vagoane 21-47 (parca seria 55) care , cand am vizitat-o eu, avea un boghiu pus stramb (sarit) de pe sina. Pe pagina 1 este o poza a d-lui Costache fix cu macheta, facuta din declaratiile dansului in decembrie 2009. Ghiciti ce pozitiei are boghiul in cauza. Si nu m-ar mira sa fie la fel si acum.
Ca sa nu mai zic ca macheta automotorului 78 ar avea nevoie de o spalatura, un aspirator in interior si o vopsea. La fel si vagonul ala albastru de clasa a 3-a care e clar o lucrare artizanala. Cat poate sa coste astfel de operatiuni de intretinere?
Parca mi-e si jena cand ma gandesc la cei care au facut machetele alea (si sigur nu au fost facute sau cumparate la serie mare - nu cred ca exista mai mult de o macheta pentru multe din exponatele de vagoane si locomotive )- cine le-a construit a pus multa indemanare, munca si mai ales mult suflet in ele...poate autorii au si murit iar creatiile lor sunt ignorate. Daca va aduceti aminte, cei ce l-ati vizitat, la iesire, in dreapta, e o vitrina mare cu exponate de vagoane si locomotive. Printre ele si o macheta de 20-57 cu sectiune partiala. Nu am inteles la momentl vizitei de ce pe vagonul ala seria pictata nu e 20-57 ci o serie mai ciudata (cred 20-40) pana nu am aflat aici ca INITIAL se numeau asa si au fost ulterior, la cativa ani buni de serviciu, renumerotate. Deci foarte probabil macheta aia nu e facuta mai tarziu de 1970...1975.
Pe pereti , afisaje muncitoresti descriind maretele realizari ale clasei proletare. Lasand la o parte mesajul depasit, pana si literele sunt ingalbenite si partial dezlipite. Pozele, de atata soare, tind spre sepia.
Si, in general, nu inteleg conceptul de muzeu in Romania. La orice muzeu ma duc, vad doar plus rosu de pe vremea lui Ceusescu, lemn cu carii si praf de trei degete. De unde si pana unde ideea ca un muzeu trebuie sa fie acoperit de praf? sa reflecte mai bine patina timpului? inteleg ca exponatele trebuiesc pastrate cat mai aproape de forma originala, dar si cutiile de expozitie chiar trebuie sa fie si ele de pe vremea lui Pazvante? recunosc ca nu am fost in afara la muzee, dar din ce vad pe net, exponatele - fie ele masini, autobuze, vagoane - stralucesc de curate ce sunt.

As vrea si eu sa vizitez muzeul CFR din bucuresti dar nu stiu care este programsi ci cat costa biletul de intrare ma poate ajuta cineva cu niste informati?