Mersul Trenurilor 2014/2015 (2)

...

IR 12196 Timisoara Nord (22:21) - Caransebes (00:05) - Craiova (04:55) - Bucuresti Nord (08:10)
*Circula din 11/12.06.2015, in locul tr. IR 1696. Primeste vagoane in statia Caransebes de la tr. 9170

Au aparut trenurile IR 1991/1992 ,IR 1952/1953 si IR 1961/1962 ,R 2801/2802 pe cfrcalatori.ro

Trenuri sezoniere postate pe cfrcalatori.ro:

RE 2801: Bucuresti Nord (03:00) - Fetesti (04:32) - Medgidia (05:19) - Dorobantu (05:31) - Palas (05:59) - Constanta (06:14) - Eforie Sud Hm (07:03) - Neptun (07:59) - Mangalia (08:08)

RE 2802: Mangalia (18:16) - Neptun (18:24) - Eforie Sud Hm (19:08) - Constanta (19:47) - Medgidia (20:30) - Fetesti (21:15) - Ciulnita (21:39) - Bucuresti Nord (22:49)

IR 1822: Arad (19:04) - Radna (19:37) - Savirsin (20:23) - Ilia (21:01) - Deva (21:29) - Simeria (21:43) - Subcetate (22:21) - Petrosani (23:38) - Valea Sadului (00:27) - Tirgu Jiu (00:53) - Carbunesti (01:21) - Filiasi (02:05) - Craiova (02:35) - Caracal (03:21) - Rosiori Nord (04:08) - Videle (04:56) - Bucuresti Nord (05:44) - Ciulnita (07:21) - Fetesti (07:42) - Medgidia (08:27) - Constanta (08:59) - Eforie Sud Hm (09:55) - Mangalia (10:54)

IR 1821: Mangalia (18:55) - Neptun (19:03) - Eforie Sud Hm (19:55) - Constanta (20:35) - Medgidia (21:13) - Fetesti (21:58) - Ciulnita (22:21) - Bucuresti Nord (23:24) - Videle (00:33) - Rosiori Nord (01:16) - Caracal (02:04) - Craiova (02:50) - Filiasi (03:26) - Carbunesti (04:10) - Tirgu Jiu (04:36) - Valea Sadului (05:01) - Petrosani (05:48) - Subcetate (07:03) - Simeria (07:40) - Deva (07:56) - Ilia (08:28) - Savirsin (09:03) - Radna (09:48) - Arad (10:22)

IR 1931 Mangalia (15:55) - Constanta (17:45) - Bucuresti Nord (20:37) - Brasov (23:35) - Teius (04:44) - Cluj-Napoca (06:47) - Oradea (09:32)

IR 1932: Oradea (19:12) - Cluj-Napoca (22:15) - Teius (00:03) - Brasov (05:19) - Bucuresti Nord (09:30) - Constanta (12:31) - Mangalia (14:07)

IR 1944: Satu Mare (13:15) - Dej Calatori (18:02) - Deda (20:37) - Brasov (01:35) - Bucuresti Baneasa (04:26) - Constanta (07:14) - Mangalia (08:44)

IR 1945: Mangalia (15:20) - Constanta (17:10) - Bucuresti Baneasa (19:46) - Brasov (22:44) - Deda (03:43) - Dej Calatori (06:01) - Satu Mare (10:15)

IR 1952: Suceava Nord (18:48) - Suceava (18:53) - Veresti (19:09) - Dolhasca (19:27) - Pascani (19:48) - Roman (20:15) - Bacau (20:50) - Adjud (21:34) - Marasesti (22:03) - Focsani (22:31) - Buzau (23:48) - Faurei (01:25) - Tandarei (02:15) - Fetesti (02:49) - Medgidia (03:36) - Constanta (04:02) - Eforie Sud Hm (04:49) - Neptun (05:34) - Mangalia (05:50)

IR 1953: Mangalia (21:30) - Neptun (21:22) - Eforie Sud Hm (22:17) - Constanta (22:57) - Medgidia (23:37) - Fetesti (00:24) - Tandarei (00:54) - Faurei (02:15) - Buzau (03:44) - Focsani (05:17) - Marasesti (05:43) - Adjud (06:13) - Bacau (06:54) - Roman (07:26) - Pascani (07:58) - Dolhasca (08:15) - Veresti (08:34) - Suceava (08:48) - Suceava Nord (08:58)

IR 1962: Iasi (22:10) - Nicolina (22:15) - Buhaiesti (23:00) - Vaslui (23:23) - Crasna (23:39) - Birlad (00:13) - Tecuci (01:00) - Barbosi (02:20) - Tandarei (04:27) - Fetesti (05:04) - Medgidia (05:58) - Palas (06:17) - Constanta (06:26)

IR 1961: Constanta (22:40) - Medgidia (23:04) - Fetesti (23:51) - Tandarei (00:29) - Barbosi (02:57) - Tecuci (04:31) - Birlad (05:22) - Crasna (06:00) - Vaslui (06:21) - Buhaiesti (06:48) - Nicolina (07:31) - Iasi (07:41)

IR 1981: Bucuresti Nord (07:30) - Ciulnita (08:28) - Fetesti (08:49) - Medgidia (09:30) - Constanta (09:55) - Eforie Sud Hm (10:42) - Mangalia (11:35)

IR 1982: Mangalia (17:21) - Neptun (17:29) - Eforie Sud Hm (18:16) - Constanta (18:57) - Fetesti (20:30) - Bucuresti Nord (21:47)

IR 1985: Bucuresti Nord (08:50) - Fetesti (10:01) - Constanta (11:04)

IR 1991: Mangalia (19:43) - Neptun (19:51) - Eforie Sud Hm (20:43) - Constanta (21:20) - Medgidia (22:09) - Fetesti (22:54) - Ciulnita (23:17) - Bucuresti Baneasa (00:12) - Videle (01:06) - Rosiori Nord (01:48) - Caracal (02:32) - Craiova (03:18) - Drobeta Turnu Severin (05:26) - Orsova (06:01) - Baile Herculane (06:24) - Caransebes (07:53) - Lugoj (08:32) - Timisoara Nord (09:40)

IR 1992: Timisoara Nord (18:56) - Lugoj (20:02) - Caransebes (20:32) - Baile Herculane (22:22) - Orsova (22:46) - Drobeta Turnu Severin (23:21) - Craiova (01:33) - Caracal (02:23) - Rosiori Nord (03:08) - Videle (03:57) - Bucuresti Baneasa (04:50) - Fetesti (06:15) - Constanta (07:30) - Eforie Sud Hm (08:30) - Mangalia (09:21)

IR 10802: Craiova (04:30) - Caracal (05:08) - Rosiori Nord (05:56) - Videle (06:45) - Bucuresti Nord (07:40) - Fetesti (09:25) - Constanta (10:29) - Eforie Sud Hm (11:16) - Neptun (12:01) - Mangalia (12:10)

IR 10803: Constanta (14:00) - Medgidia (14:22) - Fetesti (15:03) - Ciulnita (15:23) - Bucuresti Nord (16:23) - Ploiesti Vest (17:34) - Predeal (18:52) - Brasov (19:30)

IR 10804: Brasov (07:35) - Predeal (08:09) - Ploiesti Vest (09:33) - Bucuresti Nord (10:22) - Fetesti (11:55) - Constanta (12:59)

IR 10805: Mangalia (13:02) - Eforie Sud Hm (13:54) - Constanta (14:36) - Medgidia (15:23) - Fetesti (16:05) - Ciulnita (16:26) - Bucuresti Nord (17:26) - Videle (18:33) - Rosiori Nord (19:14) - Caracal (20:02) - Craiova (20:45)

Deci Iasi Barbosi circula doar la Constanta, nu la Mangalia.

Ce fac oamenii aia, se duc la dube ?, Bine, de la 6:26 dimineata ai tot timpul sa ajungi la cazare

cardinal a scris:

Deci Iasi Barbosi circula doar la Constanta,  nu la Mangalia.

Ce fac oamenii aia, se duc la dube ?, Bine, de la 6:26 dimineata ai tot timpul sa ajungi la cazare

Fiecare face ce vrea, dar din CT la Mangalia sunt alte trenuri deci cu schimbare, normal nu este, trebuia si Iasi sa mearga la Mangalia ca asa a fost mereu, dar ca la noi la nimeni.................

Din 15 Iunie trenurile Ister si Dacia revin prin Sibiu!

Na, vedeti  ce am spus eu si mai multi, fara 1991/92 nu se poate... nici daca atasezi 17 vagoane la 1696.

1952/1953 nu au legaturi pentru Botosani. Trebuie sa astepti vreo 4 ore legatura...

Nu mi se pare normal ca Resita are sezonier, iar Botosani sau Sighet nu.
Care e situatia cu Sibiul? Mie apare urmatorul:

RE2801 Sibiu(18.40)-Valcea(21.00)-Bucuresti N(02.30-03.00)-Mangalia(08.08)
RE2802 Mangalia(18.16)-Bucuresti N(22.49-23.10)-Valcea(04.49)-Sibiu(07.22)
Are in compunere vagoane de clasa I, clasa II si de bicicleta.

Resita are pentru ca e resedinta de judet si e normal sa aibe tren direct Resita-Mangalia, va fi doar cu 1-2 vagoane clasa 2.
Botosani nu are pentru ca in CFR lucreaza doar "specialisti" de 2 bani, normal era ca 1952/1953 sa aibe grupa de Botosani!
Sighet, nu prea se renteaza sa pui ca si atunci cand a circulat era mai mult gol, pentru 10 calatori nu se merita plus ca nu este resedinta de judet, deci grupa de Sighet nu merge, mult mai importanta ar fi fost grupa de Botosani si eventual una de Piatra Neamt.

Pai si ce tot insista cu stationarile alea din Beclean pe Somes la 1944/1945 daca tot nu-i pun grupa de Sighet ?

Dragos, vagonul ala de biciclete a fost doar in mintile lor in anii trecuti. A avut doar 26-16 si 36-16. Daca tin bine minte unul cu clasa I in grupa de Sibiu si unul in grupa de Bucuresti.

Pentru Piatra sau Botosani cred ca ar fi putut pune macar grupe cu timpi scurti de asteptare, daca tot stau prost cu vagoanele pentru IR. Da' de unde atatea asteptari de la astia?

Daca baga Piatra Neamt sa introduca frumos si Bistrita Nord-Mangalia, nu voi argumenta, este suficient sa vezi cum pleaca vagoanele de Mures din Deda ( plin) De ce oare....

Pai 2801 cred ca va avea cate una-doua dintre cele putine etajate care sunt disponibile pentru a transporta si bicicleta.

Pentru Bistrita ar trebui pus un autobuz fara oprire intre gara si Saratel. Si pentru Bucuresti si pentru Mangalia.