Mersul trenurilor 2023-2024

cardinal a scris:

Stai ca vorbim de animale din categorii diferite.
Nicolina Iasi sunt 2 km si 4 minute.
Barbosi Galati sunt 12 km, 16 minute.
eu pierd o ora ocolirea orasului, si cu transportul de la gara mare, si sunt multi in situatia asta.

Da, insa 571 nu opreste in Barbosi... deci e ceva neuniform si derutant pt calatori. De exemplu nu poti lua bilet dus-intors

e de rau, cum spuneam, sau Ghinion!
oricum eu o sa il boicotez, nu stiu si cat conteaza asta in schema mare.
e mai fain 1575, merge ziua, vezi afara, si ajungi la timp cat sa mai cumperi ceva.

cardinal a scris:

e de rau, cum spuneam, sau Ghinion!
oricum eu o sa il boicotez, nu stiu si cat conteaza asta in schema mare.
e mai fain 1575, merge ziua, vezi afara, si ajungi la timp cat sa mai cumperi ceva.

Noile compuneri, care vor fi din 10.12.2023 indica o scadere drastica a numarului de locuri in vagoane... deci bine, nu va fi
1571, 1573, 1575, 1572, 1574, 1576 compunere standard uniformizata 19.83, 20.83, 20.83, 84.83 (54+202 locuri)
Doar cu noile IC au fost generosi :
571/572: 10.91, 21.76, 21.76, 21.76 (vagoane Alstom) 52+252 locuri

1730/1732 scapa de etajate. Noua compunere va fi: 19.83, 20.49, 20.49, 84.49   (54+208 locuri)

Mda, au transformat trenul din IR in IC iar drept "bonus" de confort i-au pus vagoane 21-76 in loc de 20.83...adica acelasi rahat, dar cu masute. Singurul bonus e ca poti sa alegi locurile 12/18/111/113 daca vrei sa nu te freci de cei din fata, la 20-83, n-aveai optiunea asta. Mai bine puneau 20-68-uri, erau mai confortabile.

Dar pun vagon bar? Ca pe aplicatie nu vad nici un astfel de vagon.

gata au rezolvat 1691 nu mai e TFO in Herculane )

Laurentiu Ciobanu a scris:

Mda, au transformat trenul din IR in IC iar drept "bonus" de confort i-au pus vagoane 21-76 in loc de 20.83...adica acelasi rahat, dar cu masute. Singurul bonus e ca poti sa alegi locurile 12/18/111/113 daca vrei sa nu te freci de cei din fata, la 20-83, n-aveai optiunea asta. Mai bine puneau 20-68-uri, erau mai confortabile.

Dar pun vagon bar? Ca pe aplicatie nu vad nici un astfel de vagon.

O fi un 10-91, are o zona de minibar la mijloc.
In rest, Aleluia cu 20-68-ul tau! Si pe IC.

Pai sunt mai confortabile decat 21-76.

Ce sa zic, au pus 21-76, isi inchipuie ca vor sta businessmanii si vor lucra la masutele alea...

Mai degraba si-ar lua subsemnatul niste parizer la el, mustar si si-ar face un sandvis, pentru ca daca vagon restaurant n-avem, facem.

Laurentiu Ciobanu a scris:

Pai sunt mai confortabile decat 21-76.

Ce sa zic, au pus 21-76, isi inchipuie ca vor sta businessmanii si vor lucra la masutele alea...

Mai degraba si-ar lua subsemnatul niste parizer la el, mustar si si-ar face un sandvis, pentru ca daca vagon restaurant n-avem, facem.

Care masute? Vor fi vagoane 21.76 97X serie noua, fara masute. Doar cu o lavita langa geam.

apare la mijlocul vagonului 3, de clasa 1, minibar.
intre locurile 5x si 6x

mersul tiparit a aparut?

cristi_tgv a scris:

mersul tiparit a aparut?

Ăla apare la.sfarsitul lunii

a aparut, costa 24 lei

Text preluat de pe Facebook (autor Ștefan Slăbescu)

Tocmai ce am cumpărat noul mers de tren de la Gara de Nord 2023-2024, de la casele de bilete internaționale, acesta costând 24 de lei, și din păcate, citind mersul pe repede-înainte, zvonurile s-au adeverit.

Este exact copy-paste după mersul 2022-2023, la pachet cu transformarea perechii de Galați IR 1570/IR 1577 în IC 570/571, aceiași soartă pe care au avut-o anul trecut și alte trenuri, umflarea NEJUSTIFICATĂ în mare parte a timpilor de mers de pe toate secțiile, și mutarea orelor de plecare/sosire, măsuri luate pe principiul "să nu zicem că nu am modificat și noi ceva la mersul de tren".

Unde sunt experții care ne cereau nouă părerea pentru crearea noului mers de tren? Propuneri care, cică, urmau să fie luate în considerare? Pe o plajă în Bahamas cu un cocktail?

Dar lăsați, că vin Coradiile acum, și totul va fi din nou roz... Pe hârtie!

R 10763 operator feroviar IRC
Sibiu 15.18 Copșa Mică 16.30 Mediaș 16.44
R 2565 operator feroviar CFR Călători
Sibiu 15.27 Copșa Mică 16.45 Mediaș 17.04

O luptă prostească între operatori în defavoarea călătorilor.
Alo ARF-ule dormi ?
Măcar o diferențiere între ele. Un interval de 30 minute între trenuri.

R 10551 (IRC) Cluj 3.00 Aghireș 3.40
R 3621 (CFR C) Cluj 3.26 Aghireș 4.06
R 10401 (TFC) Cluj 3.49 Aghireș 4.36
După care până la orele 22, un tren pe oră.

R 10550 (IRC) Aghireș 4.39 Cluj 5.29
R 10400 (TFC) Aghireș 5.11 Cluj 6.00
R 3620 (CFR C) Aghireș 5.43 Cluj 6.31
R 10552 (IRC) Aghireș 6.14 Cluj 7.00
R 3622 (CFR C) Aghireș 6.46 Cluj 7.35
După care până la orele 23, un tren pe oră.

E ? E altceva.