Termeni feroviari

Deschid un nou topic despre termenii feroviari.

ideea mi-a venit cind am citit raportul AGIFER despre incidentul de la Tirgu Jiu.

am citit acolo de IDM Exterior, IDM Dispozitor si IDM Blochist.

acuma ma gindesc ca in statiile mari gen Tirgu Jiu sau Timisoara Nord, si cei care manipuleaza macazurile din turn sint IDM probabil dispozitori iar cei care ridica paleta sint IDM exteriori.

As dori citeva lamuriri privind acesti IDM precum si repartitia lor in statii.
Adica imi este clar ca in garile mici exista un singur IDM care face tot, manipuleaza macazurile, da drumul la tren, vinde bilete poate, pe cind in alte statii probabil macazurile le manipuleaza unu si da drumul la tren altul.

Mai e termenul asta de blochist, asta cam ce face?

cindva am vazut in Arad in turn, 3 operatori, unul la mijlocul pupitrului si cite unul pentru capele statiei. Acum intreb, cei de pe capete ar fi dispozitori si cel din mijloc blochist sau exact invers?

Pentru cei familiarizati cu domeniul feroviar pot parea intrebari prostesti.

IDM blochist sau IDM dispozitor e acelasi lucru. IDM blochist e un termen care se foloseste in limbaj ceferist pentru impiegatul dispozitor care manipuleaza instalatiile in statiile mari, de obicei cu mai multi impiegati in tura (disopzitor sau blochist, localist, exterior). In statiile mici, IDM dispozitor este si localist, si exterior-expeditor.

Si atunci Impiegat "localist" ce inseamna ?

R005:
IDM LOCALIST - IDM care, în staţiile de cale ferată cu activitate complexă, preia o parte din sarcinile IDM dispozitor în special cele legate de comunicările cu staţiile vecine şi cu operatorul de circulaţie, aflându-se în subordinea directă a IDM dispozitor.