Compunerea trenurilor din Romania 2019

07.04.2019

IR 1732
Vag 1: 20-49 219 (statia de domiciliu Brasov)
Vag 2: 20-49 220 (statia de domiciliu Brasov)
Vag 3: 19-76 017 (statia de domiciliu Brasov)
Vag 4: 84-83 001 (statia de domiciliu Galati)

R 7371
Vag 1: 26-16 006 (statia de domiciliu Galati)
Vag 2: 20-55 064 (statia de domiciliu Galati)

R 8201: 36-16, 26-16
R 5053: 26-16, 36-16 014
R 5057: 26-16 116 (statia de domiciliu Galati)
IR 1657: 22-76 014, 22-96 048 (statia de domiciliu Bucuresti Basarab)

1754 avea la coadă 2 sau 3 vagoane atașate în Buzău.

84-96, 84-83, 84-83 au mers cu IR 1753 pana la Buzau si s-au intors cu 1754. Dar se va termina distractia asta pana in toamna, se aude ca se scoate gratuitatea nu stiu daca de tot dar cel putin nu va mai fi la liber. Nici CFR Calatori nu mai are vagoane vine IR de la Iasi sta in GDN la peron si apoi pleaca la Suceava

Daca IR-ul de la Iasi vine cu Bonus de 2 ore cel spre Suceava pleaca cu Bonus care oricum mai adauga pe traseu destul de multe minute, va dati seama salubrizare ce se face in Gara de Nord la peron in doar 19 minute nici hartiile si pet-urile nu se strang.

Spui CFR si tragi apa asa era un slogan pana la sfarsitul anului 2015.

IR 1653 si IR 1667 ce compuneri au? Multumesc

In ultima perioada garniturile Iasi-Bucuresti nu mai au vagoane 21-76/86, 21-87,10-91, mai mult au 21-76 9xx, 19/20-83, 20-49 2xx cu st. de domiciliu Iasi. Pe Moldova merg pe V. Dornei, Suceava si Botosani.

1823 sambata 5x20-83 84-96
2038 36-16 19-55
2083-2084 2x10-56 20-49-2xx
2046 20-55 22-96

De când e 1823 atât de lung?

Dr2005 a scris:

De când e 1823 atât de lung?

De cand e criza de vagoane. Practic a fost al 2-lea week-end cu 1823 lung si tot aici intra si R 9003 care Sambata si duminica merge cu 2 etajate. In restul saptamani de L-V 1823 e scurt iar 9003 cu 3 vagoane neetajate.

Păi e lung că e criză de vagoane? Ceva e în neregulă, din cauza crizei ar fi trebuit să fie scurt )

Din el se formeaza grupa pentru IR 1836 la Targu Jiu (de obicei), iar duminica trebuie sa aiba loc viitorul tarii.

Adrian78 a scris:

1823 sambata 5x20-83 84-96

AeroX a scris:

iar duminica trebuie sa aiba loc viitorul tarii.

Era vorba de sâmbătă...

Omul ti-a zis ceva, tu intelegi altceva (numai ce vrei).

Bre, sambata dinspre capitala nu e cumva cerere mai mare de transport?
Are si oferta comerciala 35% bilet intreg, deci mai atrage si alt public in afara de "0lei".
Avea tarif Regio inainte, dar cum vagoane tot mai putine si mocangii tot mai multi...

E normal sa aiba mai multe vagoane sambata si duminica.

Compunerea asta am vazut-o inca de pe 7 aprilie la 1823. Dovezi de pe teren (filmari proprii):
https://youtu.be/y9T21t6k89Y?t=30

Apoi pe 14 aprilie:
https://youtu.be/Xe8FYdp4VKk?t=122


Oricum 3-4 vagoane avea IR 1823 pana acum in medie (chiar si in weekend).
Am patit acum vreo luna de zile cand erau 3 vagoane intr-o zi de duminica numerotate parca 2,3,4, nu mai stiu sigur daca asa era numerotarea, am mers si cu el si am avut loc in vagonul 4 (care era de fapt al 3-lea dupa locomotiva).

Deci criza, necriza, nevoie de transport este tot mai mare, mai ales acum la ce perioada vine.
Repet: Winter is coming pentru vara ce urmeaza.
Criza inca e, lume mai multa ar veni, nu e dupa cum spune geniul ala de Luna ca daca IR 1821 ar avea 4 vagoane clasa ar fi mai putina lume la gradul de ocupare, asa ca ajung numai doua aproape pline. Fabulos. Si daca se punea o Malaxa nu vad cum ar fi venit mai multa lume din moment ce mai mult nu oferi (din toate punctele de vedere). Tocmai asta e si faza, IR 1823 are acum capacitate dubla fata de ce avea in urma cu o luna de zile, iar publicul nu e la 25% grad de ocupare din pricina asta.
Criza de vagoane exista, se simte, dar cum tu te-ai boschetarit si calci mai rar prin gari si trenuri e si normal sa nu crezi decat ce vrei.

1824 20-83 19-83 20-83 84-83
1821 10-91-003 21-76-005 21-76-015 fara calatori C C D 21-76 10-70-104 21-76

1833 3x22-96 30-76

Adrian78 a scris:

1833 3x22-96 30-76

Pe Infofer apare alta compunere:
Compunerea trenului
Vagon #4, clasa a 2-a
Circulă pe tot parcursul
Vagon #3, clasa 1
Circulă pe tot parcursul
Vagon #2, clasa a 2-a
Circulă pe tot parcursul
Vagon #1, clasa a 2-a
Circulă pe tot parcursul
Vagon #5, clasa a 2-a
Circulă pe tot parcursul
Vagon #5B, clasa a 2-a
Circulă pe tot parcursul