Info trafic - trenurile intarziate [3]

aris86 a scris:

Avioanele companiei Blue Air au frecvent întârzieri de 2h, la fel și cele de la wizz sau Ai France.

Am 8 zboruri cu WizzAir pe ruta Otopeni-Londra Luton si retur intr-un an de zile si mereu am ajuns la timp sau maxim 10-15 minute intarziere dar au fost cazuri cand am plecat cu 20 minute mai tarziu si am ajuns la timp, care sunt rutele alea cu 2 ore intarziere la WizzAir ?

Dovada ca si la avion timpii de mers sunt umflati pentru a se prevenii pe cat posibil intarzierile.

[quote="marius664"]

Dr2005 a scris:

Dacă pui un astfel de om să te reprezinte în relaţia cu o firmă de construcţii care îşi ia un avocat plătit cu 200.000 euro (că la o lucrare de 500 milioane de euro, îşi permit), spune tu dacă acel jurist doar cu diploma de Drept poate să îi facă faţă. Nu mai zic de arbitrajele de la Paris sau New York, unde onorariile încep de pe la 20.000 euro/USD PE ZI. Şi tu trimiţi un consilier juridic plătit cu 1800 lei net să se lupte cu ăia.

Poti sa-i dai un salariu mai mare ca sa-l motivezi, sau sa fie platit in prime la procese castigate.Iar legea are trebui sa o cunoasca toti la fel indiferent de salariu. Si uite cum statul roman cu juristii lui in costume peticite a castigat procesul cu avocatii balaurului Chevron, care cred ca au avut un salariu mult mai mare de 200.000 euro.Si cum statul a castigat vreo 73 milioane de euro, este normal ca o mica parte din bani sa se duca si catre juristii astia amarati...

aris86 a scris:

Avioanele companiei Blue Air au frecvent întârzieri de 2h, la fel și cele de la wizz sau Ai France.

Pana la aceasta ora pe Otopeni un singur  zbor are intarziere, cursa Tarom de la Atena .In rest totul a venit ok...

Chestia e că, legal, nu poţi să îi dai nimic în plus juristului care îţi câştigă un astfel de proces. Iar cu Chevron nu cred că a fost acolo vreun consilier juridic de la Ministerul Economiei sau Agenţia pentru Resurse Minerale. Doar că unii sunt mai egali ca alţii, adică pe unii stă Curtea de Conturi călare, pe alţii nu. Plus că e posibil ca decizia de a se angaja avocaţi din afară să fie luată prin ceva act normativ (HG, lege) sau memorandum la nivelul Guvernului, ceea ce e perfect legal.

Pai uite de exemplu IDM-ul din Campina care a oprit trenul ala petrolier a fost premiat, sunt sigur ca si la compania mama se poate gasi o portita.Ca vorba ta unii prea au trei oua...am vazut mai devreme la tv cat castiga un IT din Ministerul Justitiei si unul din alt minister.E o suma ce se apropie de 9000 lei cu  sporuri si alte "merite".Asta e deja nesimtire...

Luna a scris:

Dovada ca si la avion timpii de mers sunt umflati pentru a se prevenii pe cat posibil intarzierile.

Tu ai o problema cu timpii umflati ,dar unii care folosesc trenul chiar se grabesc.Si fata de tren , un avion poate circula in caz de intarziere pe un alt culoar mai drept, la o alta atitudine sau poate prinde un curent de aer in favoarea lui.Din pacate la noi trenul inca nu zboara de pe sine...

marius664 a scris:

am vazut mai devreme la tv cat castiga un IT din Ministerul Justitiei si unul din alt minister.E o suma ce se apropie de 9000 lei cu  sporuri si alte "merite".Asta e deja nesimtire...

E o sumă chiar corectă, ţinând cont că trebuie să ţină toată partea soft şi hard de la vreo 400 de calculatoare + imprimante + serverul. Că să nu credeţi că un minister are 100 de IT-işti. Dacă are 2 sau 3 deja e lucru mare. Noi la MT avem 2 pe toată instituţia... la vreo 400 de calculatoare.

Aveti inca prea multi IT-isti. Nu sta niciun IT-ist bun in Romania sa lucreze la Stat pe salariul de 2500 lei net cand la orice companie privata are minim 1200 euro net...

Am observat ca sunt multe trenuri care ajung de pe M1000 timpuriu la Bucuresti Nord chiar si cu 7 minute iar 1588 a ajuns chiar si cu 10 minute mai devreme iar tot la capitolul timpuriu 16035 a plecat la 18:05 in loc de 18:08 😂😂😂 cu -3 nici macar in UK de la statia de formare nu se pleaca cu mai mult de -30secunde.

Ăsta e incident feroviar şi pentru IDM poate să iasă urât (suficient de urât cât să trebuiască să îşi caute de lucru în altă parte). Sigur e raportat bine?

Fals. Pe infofer rareori se raporteaza real.
Katalyne nu te juca cu astfel de afirmatii.

Intrati pe site-ul cfrcalatori.ro ( ca NASA nu mai am de cateva luni ) 03-02-2018 tren R 16035 apare -3 la "decolare" dar daca acolo apare corect si pe NASA ar trebui sa apara la fel.

Sper ca Dr2005 isi vede de treaba lui sa nu-si bage coada aiurea sa lase oameni fara serviciu.

Dacă tu crezi că scopul meu în viaţă e să las oamenii pe drumuri...
Cred că există locuri unde se tratează paranoia.

E clar raportat gresit, a atins IDM-ul tasta 5 in loc de 8.Numai eu cate astfel de erori ale raportarilor din IRIS am pus pe aici...

Katalyn a scris:

aris86 a scris:

Avioanele companiei Blue Air au frecvent întârzieri de 2h, la fel și cele de la wizz sau Ai France.

Am 8 zboruri cu WizzAir pe ruta Otopeni-Londra Luton si retur intr-un an de zile si mereu am ajuns la timp sau maxim 10-15 minute intarziere dar au fost cazuri cand am plecat cu 20 minute mai tarziu si am ajuns la timp, care sunt rutele alea cu 2 ore intarziere la WizzAir ?

Cursele pe Italia, Franta ale lui Wizz si Blue Air mai mereu au intarzieri de 2h si pe la Air-France.