412 : Jibou - Zalau Nord - Sarmasag - Carei

mosifoca a scris:

IonutCFR2009 a scris:

Care mai sunt vitezele de circulatie pe linia Carei-Zalau Nord-Jibou ?
Anul trecut, A 1543 circula cu 100 km/h intre Carei-Acâs Hm., 80 km/h Acâs Hm.-Sarmasag-Zalau Nord, 50 km/h Zalau Nord-Jibou.
Linia Zalau Nord-Zalau (3,52 km) mai este functionala ?

Linia Zalau Nord-Zalau nu mai este functionala acum este linie industriala dar folosita doar pana intr-un punct.

Mersi pentru raspuns. Vitezele cred ca au ramas la fel, tinând cont de timpii de mers ai trenului R 4086, apropiati de timpii de mers ai A 1543 (de anul trecut).

În data de 18 iulie 2012 am efectuat o expediţie feroviară pe secţia Carei - Jibou cu automotorul Desiro 96-2092-3. Date fiind condiţiile mai grele de pozat, cu toate acestea am reuşit să surprind toate punctele de oprire cu excepţia haltei Sărmăşag hc. întrucât nu am avut oprire. Niciuna dintre poze nu este făcută prin geam. Cele mai frumoase peisaje de pe secţie sunt între Zalău Nord şi Jibou.

Carei




Tiream h.






Hotoan h.




Santău hc.




Tăşnad




Săcăşeni h.






Acâş Hm.


Supur Haltă hc.




Supur hc.




Giorocuţa h.




Derşida hc.




Sărmăşag




Câmpia Sălaj hc.


Bocşa Sălaj h.




Borla Hm.


Guruslău hc.




Zalău Nord




Încrucişare cu trenul R4074 (Jibou 13:45 - 15:01 Sărmăşag) format din LVT 79-0116-8 şi 79-0516-9




DA 60-0001-2 şi DA 60-0929-4




DA 60-1515-0


Mirşid Hm.




Poptelec h.






Cuceu Sălaj h.




Revizia de vagoane Jibou




Jibou


R4095 (Satu Mare 11:24 - 15:09 Jibou) format din Desiro 96-2092-3 cu ce am călătorit pe această secţie


R4092 (Baia Mare 14:45 - 15:54 Jibou) format din LVT 79-0122-6 şi 79-0522-7








În încheiere, un filmuleţ cu sosirea în staţia Jibou a trenului IR1944 (Satu Mare 13:14 - 09:44 Mangalia)

daca poate cineva sa imi spuna de ce ir 1641/1642 nu mai are grupa directa pentru zalau.am vz ca circula o rama in locul celor 2 vagoane care le avea pina nu demult

miguel1975 a scris:

daca poate cineva sa imi spuna de ce ir 1641/1642 nu mai are grupa directa pentru zalau.am vz ca circula o rama in locul celor 2 vagoane care le avea pina nu demult

Pentru ca erau cele mai jegoase vagoane din tara care poate circula la un tren IR de noapte pana si la 1766 sunt mai curate vagoanele, plus ca nu genereaza decat 5-10 calatori cap-coada adica pentru Bucuresti se poate schimba in Jibou.

Oare?... Am fost cu trenul asta vara si desi avea un singur vagon (cel pentru Bucuresti) era plin cam 60% aproximativ...
Trambalatul bagajelor este o idee foarte proasta si-si va pierde din clienti.

Vara mai are calatori si eu il fac des si in general nu era asa aglomerat. Pana la urma nu-mi face placere ca l-au desfiintat, mai din primavara s-a scos clasa I care intr-adevar nu avea nici un rost, mai bine doua vagoane de clasa a II-a sau cuseta si clasa a II-a.

Bucuresti-Zalau si retur 2 perechi de autocar direct pe zi, pret 100-110 de lei. Zalau-Cluj nu mai vorbesc, sunt curse auto garla, 18 pe zi, Zalau-Oradea sunt si astea 6 perechi pe zi, Zalau-Satu Mare 8 perechi si aici, deci Zalau este bine legat de resedintele de judet ce il inconjoara plus legatura directa la capitala tarii, in aceste conditii trenurile prin Zalau nu au sansa.

Tren Regio cu vagoane interesante in Sarmasag.

Alea nu sunt vagoane, este automotor lvt.

Ca fapt divers judetul Salaj e batut de Dumnezeu la capitolul trenuri, foarte putina lume mai merge cu trenul in acest judet, legatura dintre resedinta de judet Zalau si resedintele de judet ce inconjoara judetul Salaj se fac strict pe cale auto, feroviar foarte putini mai merg.
Zalau-Cluj/Oradea/Satu Mare lumea merge cu auto, azi m-am aflat in judetul Salaj, autogarile sunt pline, gara din Zalau, noua, frumaosa, moderna, dar fara trenuri.
Pacat, pacat ca tot ce a fost bun s-a distrus, erau legaturi directe Zalau-Oradea care acum nu mai exista, toata lumea merge cu Cento Trans, asta e firma auto nr. 1 din Salaj urmata de Fany cu multe curse Satu Mare-Zalau-Cluj(Sibiu-Bucuresti), din pacate pe feroviar a mai ramas doar 1 tren din Zalau la Cluj si 3 la Satu Mare.
Se pare ca viitorul transportului in RO inseamna auto si nu feroviar. Judetul Salaj ca si alte judete din tara au pierdut acest punct, au pierdut batalia dintre feroviar si auto si transportul auto a castigat cum de altfel a castigat si in Botosani/Neamt/Arges/Teleorman/Ialomita/Calarasi/Tulcea si altele, judete unde mai multa lume opteaza pentru auto in defavoarea feroviar din LIPSA de legaturi/trenuri!

E chestie de geografie, şoseaua e mai scurtă, deci autobuzul e mai ieftin. Să nu uităm că reţeaua feroviară a fost construită de MAV, deci scopul ei era să te ducă rapid la Budapesta, nu la Oradea.

Oricum judetul Salaj are populatie putina. Cu trenurile mai merge lumea intre COMUNE.

Da, Karapty, scuze ca scriu in acest topic asa de tarziu, dar Zalau este prost legat de Cluj pe calea ferata, deci da, autocarele au castig de cauza. Pentru ca linia trebuia construita sau cu tunel prin Meses (mai rapid dar mai costisitor) sau pe valea Almasului (mai lent dar mai ieftin).

IR 12466 Brasov (07:03) - Sfintu Gheorghe (07:31) - Baile Tusnad Hm (08:05) - Miercurea Ciuc (08:43) - Siculeni (08:55) - Izvoru Oltului (09:14) - Gheorgheni (09:45) - Deda (11:22) - Saratel (12:34) - Beclean pe Somes (12:58) - Dej Calatori (13:36) - Jibou (15:05) - Zalau Nord (15:48) - Carei (17:12) - Valea lui Mihai (17:49) - Episcopia Bihor (18:51)

IR 12467 Episcopia Bihor (12:58) - Valea lui Mihai (13:53) - Carei (14:18) - Zalau Nord (15:28) - Jibou (16:02) - Dej Calatori (17:22) - Beclean pe Somes (18:10) - Saratel (18:34) - Deda (19:25) - Gheorgheni (21:06) - Izvoru Oltului (21:37) - Siculeni (21:56) - Miercurea Ciuc (22:06) - Baile Tusnad Hm (22:32) - Sfintu Gheorghe (23:08) - Brasov (23:38)

SENZATIONAL!!!! trebuie mers fara discutie.

Kapпaтй a scris:

IR 12466 Brasov (07:03) - Sfintu Gheorghe (07:31) - Baile Tusnad Hm (08:05) - Miercurea Ciuc (08:43) - Siculeni (08:55) - Izvoru Oltului (09:14) - Gheorgheni (09:45) - Deda (11:22) - Saratel (12:34) - Beclean pe Somes (12:58) - Dej Calatori (13:36) - Jibou (15:05) - Zalau Nord (15:48) - Carei (17:12) - Valea lui Mihai (17:49) - Episcopia Bihor (18:51)

IR 12467 Episcopia Bihor (12:58) - Valea lui Mihai (13:53) - Carei (14:18) - Zalau Nord (15:28) - Jibou (16:02) - Dej Calatori (17:22) - Beclean pe Somes (18:10) - Saratel (18:34) - Deda (19:25) - Gheorgheni (21:06) - Izvoru Oltului (21:37) - Siculeni (21:56) - Miercurea Ciuc (22:06) - Baile Tusnad Hm (22:32) - Sfintu Gheorghe (23:08) - Brasov (23:38)

SENZATIONAL!!!! trebuie mers fara discutie.

In ce perioada e prevazuta aceasta deviere? Multumesc!

17-21 Iunie parca.