Ploieşti Sud (500)

Nu sunt bani pentru modernizarea unor gari importante (Deva, Simeria, Ploiesti Sud, Brasov, Timisoara N.), dar se gasesc bani pentru gari de pe liinile secundare (Calarasi Sud, Resita Sud, Tulcea Oras, Giurgiu Oras).

Adaug 2 poze cu Gara Ploiesti Sud luate de pe site-ul Cenafer. Prima ilustreaza gara asa cum arata in 1914 (se poate observa peroanele de atunci nu erau acoperite in acea perioada)in timp ce a doua imagine arata distrugerile provocate de bombardamentul asupra Ploiestiului din 3 august 1944.



xxx

De cand s-a desfiintat biroul de informatii din Vest si Sud La PL.Sud de cateva zile s-a pus se anunta trenurile inregistrat la fel ca in statiile Buzau, Focsani ori Campina.

De ce e trecut titlul Ploiesti Sud (300) si nu Ploiesti Sud (500)?
Din cate stiu eu Vestul e pe 300 si nu Sudul
Rog analizati si schimbati titlul

Am corectat. Probabil colegul nostru Lde2100 cand a deschis topicul, din graba a gresit!!

Hai sa continuam aici seria "Ploiestiul de la cucurigu"



Detaliu cu copertinele interbelice si coloana de apa:



Acum ne uitam inspre vest. Se vad si vagoanele parasite de linga magazia de marfuri:

Am gasit pe site-ul Cenafer aceasta fotografie facuta in 1944:



Am fost astazi exact in locul in care a stat fotograful de acum aproape 70 de ani:



Explozia a avut loc dupa cum vedeti in apropiere de iesirea pasajului subteran. In poza veche se vad doi din stilpii balustradei culcati la pamint si probabil inutilizabili. Iata, in locul lor au fost instalati in '44 acestia, facuti din teava ordinara, nu turnati in fonta:



Mergind la peronul vecin, gasim alte urme ale violentei razboiului: un stilp faultat si reparat la repezeala:



Altul din teava:





Si urme de schije in balustrade:





Aici a cazut bomba din prima poza:



Imi plac foarte mult stilpii de fonta si le mai fac niste fotografii. Sint martori tacuti ai unei istorii tumultoase.





Cele mai vechi straturile de vopsea ajung cred pina la anii '60:





Ar putea fi totusi usor curatati pina la metal si revopsiti. Ar fi frumosi cu toate detaliile vizibile din nou. Eu ma pot oferi voluntar daca cei de la Ploiesti Sud au nevoie de forta de munca. Gratis.

Alte poze cu peroanele:

Uite ca s-au apucat sa curete straturile groase de vopsea veche. Nu e perfect dar sa ii lasam deocamdata sa termine:

Doua poze de azi

http://adevarul.ro/locale/ploiesti/gara-ploiesti-regii-romaniei-1_52676f97c7b855ff566c653a/index.html

Peronul liniilor 6-7 dupa modernizarea ce a tinut 6 luni de zile. Nu la fel se va intampla si cu peronul liniilor 4-5 unde termenul de executie al lucrarilor este de maxim 3 luni.






free screen capture

Gara Ploiesti SUD

Au si incheiat consolidarea stilpilor vad. S-au miscat mai repede decit la coperitina cealalta. Sper sa nu fi facut rabat la calitate. A nins azi noapte la Ploiesti?

Poza e din 10 decembrie 2013 si nu cred ca au terminat lucrarea de la liinile 4-5. Am fost in Sud si dimineata dar nu am bagat de seama, o sa vad care e treaba diseara la 21:45.