Caracal (900)

Gara din Caracal pozata pe 30 august 2010

urâțică..imi cer scuze, dar parcă ar fi gară pentru deportați .Măcar un bust de-a lui Jianu sau Dan Diaconescu.Glumeam. Mi se pare că statia asta e cam strâmtă?

Uritica, hm??? deportati. Poate ar trebui sa ai mai mult respect pentru deportati.

Stimabile, esti cam pe linga domeniul asta feroviar, cred eu.
In afara de etajul adaugat ulterior (portiunea cu 5 ferestre) cladirea e una standard, din perioada in care s-a dezvoltat reteua feroviara in regat. Acelasi tip de cladire o sa gasesti in multe alte locatii.

Despre un bust, probabil ai vrut doar sa glumesti altfel nu are rost sa comentam.

Dan ,invățăm unul de la celălalt.A fost doar o primă impresie asupra unei gări mai puțin ingrijită.Atât doar.

caracal arata mai bine oricum decat alte statii cum ar fi de ex Petrosani.....

E o gara tipica pentru programul arhitectonic al CFR din anii 1900-1915, cladiri solide din caramida de Ciurea. Din acelasi desen modular: Zimnicea, Husi, Ciurea, etc...
Cred ca au fost zeci de asemenea cladiri multe din ele supravietuind pana astazi in forme mai aproape sau mai departe de original.
La nevoile metropolei Caracal, gara e suficient de mare. Aspectul neingrijit se datoreaza problemelor epocii dar si nepasarii contemporanilor.....

cata a scris:

La nevoile metropolei Caracal, gara e suficient de mare. Aspectul neingrijit se datoreaza problemelor epocii dar si nepasarii contemporanilor.....

Dacă e vb de metropolă aici putem spune Caracas, care recent are gară modernă, trenuri.

E destul de greu sa mai afli ceva nou, ceva informatii in forumuri.Orice propozitie sau fraza care aduce o informatie e contrata de pagini intregi de filozofare inutila.Adeseori subtilitatile de exprimare nu sint percepute.

Asadar de fapt nu vorbim de Caracal, care nu-i asa nu e metropola, vorbim de Caracas.Oare putem vorbi de gara din Ditrau? sau doar de cea din Detroit?Oare halta de pe 200 o fi in Voila sau direct in Franta?

19.06.2010


Din pacate alte informatii nu am despre gara.

Statia Caracal, amplasata pe magistrala 900, este un nod feroviar, o statie de marime medie, desii nu de amploarea marilor noduri feroviare ale tarii, din acest punct se ramifica sectia secundara Caracal-Corabia, dar si calea ferata Caracal-Piatra Olt-Rimnicu Valcea-Podu Olt-Sibiu.
Personal, imi pare o statie draguta.
Are unele influente specifice peisajului feroviar romanesc, originar din Epoca de Aur.

Este mult mai veche decit ''iepoca'' respectiva

Da, insa atmosfera ei are un aer specific epocii "galbene".

Gara Caracal, 7 Ianuarie 2012

Gara din Caracal pozata pe 30 august 2010