Automotoarele clasa 76 Cfr Calatori

76-1411-8 cu P 2564 Sighisoara - Sibiu

Oare nu era alte rute mai circulate care meritau automotorul asta?

Bun deci primul motor a inceput sa circule , mai bine mergea pe Vintu sau pe Rm.Valcea , stiu ca pe Sighisoara erau Desiro .

P care sta in abatuta in Copsa(Sibiu-Sighisoara/Medias) pana trece R347 era compus din DA+3 21-47 .. acum sincer la ce calatori erau in trenul ala mai bine lasau 21-47.

Clasa - 76-1454-8 la apus de soare părăsind expoziția feroviara 2011

Cert este că la Sibiu s-a discutat în privința folosirii motoarelor 76 pe Sibiu - Vințu de Jos - Târgu Mureș - Deda, Sibiu - Brașov și Sibiu - Craiova(prin prelungirea pe ruta Piatra Olt - Craiova și retur a trenurilor 2070 și 2061).

Act FSTFR cu probleme ridicate în ședințele din 25 și 26 august 2010 la Sibiu.

Ar fi perfecte si pe Iasi- Barlad, Iasi-Husi sau Barlad-Falciu Nord HM, in loc de 060-DA+ 2-3-4 vagoane sau "Malaxa"!

Eu le-as baga pe M800 si/sau M300 in regim de ACc cred ca si-ar scoate banii cel mai repede pe rutele astea.

AlexD a scris:

Eu le-as baga pe M800 si/sau M300 in regim de ACc cred ca si-ar scoate banii cel mai repede pe rutele astea.

Nu nu , lasa ca e bine sa fie in zona Sibiu si pe trenurile Personale ca nu toata lumea are bani de Accelerat sa nu mai vorbesc de Rapid sau Ic , eu merg in toata tara cu Personalele si vreau sa am si eu confort nu numai in trenurile de rang superior .

2 Automotoare din seria 76 in depoul Sibiu

in livretele personalelor Brasov-Fagaras si retur scrie ca vor fi compuse din Desiro sau Automotor ADH 11.

paall a scris:

in livretele personalelor Brasov-Fagaras si retur scrie ca vor fi compuse din Desiro sau Automotor ADH 11.

Inca nu au aparut livretele pentru Regionale !

Se pare ca aceste motoare vor circula pe Sibiu-Sighisoara(Medias) ; Sibiu-Rm.Valcea(Craiova) si mai apoi pe Sibiu-Brasov sau Sibiu-Vintu(Alba) , acum ramane de vazut cate vor fi aduse in total .