Vagoane CUŞETĂ 40-31 44-31 şi 40-70

Hurricane multumesc pentru informatii.

Hurricane a scris:

Pentru admini: separati acest subiect in Vagoane cuseta 40-31/40-70 si Vagoane cuseta 44-31 sau aduceti si cuseta 50-30 aici si redenumiti subiectul Vagoane cuseta.
Vagoanele 40-31 si 40-70 nu au nimic in comun cu 44-31 inafara denumirii vagonului.


Vagonul cuseta 44-31 se trage din cuseta Bc 59-50 produsa in 1983 la VEB Waggonbau Gorlitz (R.D.G.) si reconstruit in 2005 la Atelierele CFR Grivita, Bucuresti. Un vagon a fost incadrat in seria 61 53 44-76 001-7 si prezentat in 2007.
Cum se trage dintr-un vagon cuseta de tip Y/B-70 are urmatoarele dimensiuni si caracteristici:
Lungimea peste tampoane : 24500mm
Lungimea cutiei vagonului : 24200mm
Numarul compartimentelor (cus. cls I, II) : 9
Numarul locurilor (configuratie de zi) : 54
Numarul locurilor (conf. de noapte cls.I) : 16
Numarul locurilor (conf. de noapte cls II) : 30-54
Numarul compartimentelor pentru insotitor : 1
Numarul toaletelor : 2
Tipul boghiurilor (44-31) : Gorlitz V modificat
Tipul boghiurilor (44-76) : Minden-Deutz (MD36)

Actualul 44-31 001-1 are o "istorie"aparte: e fostul Bc 59-50 0xx, Bcee 59-76 001, apoi AcBcee 44-76 001 (cu boghiuri MD36), apoi "reincaltat" cu Gorlitz V. E usor de recunoscut dupa scarile de acces laterale cu treapta de jos pivotanta.


La cusetele 40-31/ 40-70 sunt f.multe de spus. Pe scurs, se trag din cusetele (DB AG) de tipul Bocmh244, disponibilizate de catre filialele DB Nacht Zug si DB Auto Zug.
Sunt constructie 1967-1970 la Linke-Hoffmann-Busch, LHB (Republica Federala Germania) si modernizate in 2006 la Atelierele CFR Grivita–Bucuresti.
Sunt vagoane UIC X pe 27,5 lungime mai lungi decat 44-31, cu "compartimente duble" la mijloc, care se puteau desparti in 2 diferite prin perdea.
In seria 40-31 au fost incadrate si 2 vagoane din seria 50-30.
Sunt cateva 40-70 diferite, unele au ramele la ferestre in culoarea cutiei (albastre) si celalalte arginti.
40-70 001 - 40-70 004 ramele albastre, 40-70 005 - 40-70 007 cu ramele argintii.
De asemenea sunt 40-31 cu diferente la acoperis, 40-31 021-024 sunt cu acoperisul tesit.
Ultimul vagon din seria 40-31 nu a fost modernizat pe baza unui Bocmh244, ci a unui mai vechi Bcm243 (similar cu cele din seria CFR 50-30 001-005), cu o lungime peste tampoane de numai 26,4m.

Dimensiuni si caracteristici:
intre paranteze datele vagonului 61 53 40-31 025-4 provenit din Bcm243)
Lungimea peste tampoane : 27500mm (26400mm)
Ampatament vagon : 19500mm (19000mm)
Lungimea cutiei vagonului : 27200mm (26100mm)
Boghiuri : tip Minden Deutz MD33 care au fost la CFR/Gevaro inlocuite cu boghiuri Gorlitz V.
Tipul boghiurilor (40-31) : Gorlitz V
Tipul boghiurilor (40-70) : Minden Deutz MD36
Amenajare interioara : 10 compartimente cu cate 6 locuri (doua banchete a cate 3 locuri fata in fata) in pozitia de zi si si cate 6 paturi suprapuse 3 cate 3, compartiment suplimentar pentru insotitorul de tren, trei compartimente centrale echipate cu perdea-rulou permitand divizarea lor.

Ar trebui sa fie separat chiar daca stim informatii ce ai imparit cu noi.Eu le-am bagat intr-una fiind ca nu a existat vreun folder cu cusete.

Daca tot le-ati adus in discutie....











Pacat de cusete ca nu le revopsesc complet baietii cu ocazia RG-urilor. Se rezuma doar la o peticeala ieftina :roll:

44-31 cu IR1944"LIVIU REBREANU"

@1766

(1)696"VALAHIA"

În ce a constat modernizarea acestor vagoane?
Îmi place că românii le-au păstrat schema de culoare originală

Post dublu

Schema originală era roşu cu dungă albă... şi mai înainte de asta ea indigo. Deci nu au păstrat nimic.

AcBcmee ... garat cu ICN 346

Pentru vagonari, am nevoie de o poza cu inscriptiile de la vagoanele AcBcmee 40-31 021 si AcBcmee 40-31 022, numai unde e trecuta lungimea ma intereseaza.

Hurricane a scris:

Pentru vagonari, am nevoie de o poza cu inscriptiile de la vagoanele AcBcmee 40-31 022 si AcBcmee 40-31 022, numai unde e trecuta lungimea ma intereseaza.

Lungimea e trecuta in drepata inscriptiilor ... 22 a circulat pe Ister acum ceva vreme ,dar nu am mai vazut Isterul de ceva vreme .. Oricum capul de seria a fost ieri seara la BUdapesta cu Muntenia
http://transport-in-comun.ro/trenuri/vag-cal/dormit/61%2053%2040-70%20004-1-R346%28BucN-WienWbf%29-BucN-002.jpg

Ai numerel vagoanelor 20-76 la vagoane 20-75 ce circula pe galatean,prin Urziceni.. Bafta

Nu stiu la cine te referi cand zici unde e trecuta lungimea, dar odata ce ma citezi insemana ca mie imi zici unde e trecuta :shock:

Ma intereseaza doar aceste 2 cusete, am specificat ce sa se pozeze pentru ca in general se fac poze total aiurea la vagoane.
La fel ca si 024 si 025 cred ca 021 si 022 sunt de 26.40 m.

E super ca 001 e pe Muntenia, poate il mai prind si eu ca imi lipseste de la inventar.

PS
Fa ceva cu poza ca s-a lungit ecranul.

Ca sa nu mai fac inca o postare, cuseta Bem 50-30 005 mai exista pe undeva?

Cu ajutorul google am gasit pe forumul lokomotive cuseta 25 ,care intr-adevar e de 26,40... Am retinut numerele si le poze cand le prind si pe 22 si surata..

Uite pozele

Stie cineva vagoanele cuseta au priza in compartiment?

huiu_goe a scris:

Stie cineva vagoanele cuseta au priza in compartiment?

Da .