109 : Rosiori Nord - Alexandria - Zimnicea

ZAMBILICA circula cu 81-0293-1+26-26-181-3.
Am fost duminic[ pe ruta si l-am pozat, din pacate la 43 nu i-am luat numarul.
Pozele vor urma.

In 10-05-2009 am executat o deplasare la Zimnicea cu P 9363 dupa ce am sosit de la Turnu Magurele.
Linia nu e deosebit de spectaculoasa, aproape pe intreaga lungime sint cai si magari priponiti in apropierea caii, asta si pentru ca linia fie trece prin localitati fie este foarte departe de ele.
Ca si linia de Turnu Magurele si aici sint adevarate cimitire de vagoane de marfa.


Rosiori Est


spre Peret

Peret
Aici am observat ceva interesant, catargele a doua semnale care nu imi dau seama ce rol aveau, fiind foarte apropiate, insa le-am pozat abia la intoarcere


Plosca





Buzescu


Alexandria Nord


Alexandria
















Pentru un stat din UE aceasta imagine nu face cinste tarii, de altfel cred ca in zona am vazut mai multi magari decit in Bulgaria.








Desi garile sint devastate, exista bariere manuale ceea ce desigur implica si personal











La intoarcere mai pozez cite ceva









CFR Marfa, Zambilica
















Din fata garii am gasit un taxi care cu 60 de lei m-a dus pina la Caracal de unde am plecat la Corabia.

Frumoase poze

dan tm a scris:

Peret
Aici am observat ceva interesant, catargele a doua semnale care nu imi dau seama ce rol aveau, fiind foarte apropiate, insa le-am pozat abia la intoarcere

Aici cred ca te pot lamuri eu.
Daca nu sunt urme ale unei linii industriale ce se desprindea din directa (ex :Finis) atunci inseamna ca era "Post de reavizare"

Circualtia trenurilor se facea la intervale de statii si puncte de reavizare, acestea erau varianta primitiva a blocului de linie automat de azi.
Se expedia un tren la punctul de reavizare , dupa ce trecea de el se expedia al doilea.
Daca primul nu ajungea la urmatoarea statie , trenul al doilea era tinut la semnal pana sosea primul in statie.
Trenul 2 pleca si trenul 3 la randul lui putea pleca din prima statie, s.a.m.d.

Iti spun eu sigur. Pana in 1991 statia peret a fost deservita de impiegat de miscare . E manevra si semnalele si bariera. Am locuit pana in 2000 in peretu. Este singura halta de tara de pe aceasta sectie in care se vand bilete, cu exceptia Plosca hm, peretu e ce mai bogat sat din Teleorman.

Daca Peret a fost post de reavizare, insemneaza ca e primul post de reavizare pe care il vad.

Pe de alta parte o fi Peretu localitate foarte bogata, dar zona in sine pare a nu fi, intrarea in Alexandria este ca o intrare intr-o zona de la tara, chiar am poze cu cai si vaci care pasc pe linga linie.Daca nu s-ar vedea citeva blocuri la orizont nici nu ai spune ca intri in resedinta unui judet.

Peretu este o comuna bogata comparativ cu ce este in zona, salariul casierului chiar se acopera din vanzarea de bilete. Zambilica cred ca e singurul tren in care se mai fumeaza in salon fara sa fii deranjat de nas. Tariful pe un drum Rosiori - bucuresti, daca nu ai autorizatie este 2 lei la nas.

Da asa e, dar te duce in triaj.

Majoritatea coboara la 16 februarie. Acum 2 ani era limitata la 16 februarie, n-am mai circulat de mult cu zambilica.

43-104-1 e EC de la Zambilik si daca linia trece prin comune tu cam ce te asteptai sa vezi, zgarie nori ... ? Sa fim seriosi eu unu ma bucur ca mai circula trenuri pe linia asta si inca sunt multe pe zi fata de cat de rentabile sunt. Si sectia arata asa numai din vina exclusiva a celor care au condus CFR de-a lungul anilor desfiintand una cate una statiile desi nu cred ca era necesar, evidentiez cu ultima statie desfiintata Smirdioasa lasand un sector de 42 de km fara o statie de legatura intre Alexandria si Zimnicea. Daca un tren a ramas defect dupa h Soimu pai pana vine o locmotiva de ajutor de la Rosiori te apuca sfintii si toata circulatia e data peste cap. Si as mai spune multe dar degeaba

Si ca orice linie secundara, apune pe zi ce trece deaia arata asa, nici macar vagoane de casat nu prea mai sunt pentru ca au furat tiganii ce s-a putut de pe ele...

"acestea erau varianta primitiva a blocului de linie automat de azi"

Asa se circula si in ziua de azi atunci cand trenul din fata ajunge la statie urmatoare i se da drumul celui din urma, de asemenea e o sectie cu o sinura linie si nu e lucru de mirat cu punctul de reavizare, daca trenul pleca din Peret si nu ajungea in Plosca trenul din urma era tinut in Peret, pe atunci cand sa gandit asta sectia era circulata si era distanta mare intre Rosiori Est si Plosca, aprox 23 km, nu putea trenu sa stea in Rosiori Est pana ajungea alalalt in Plosca, RosioRI Est fiind in vremurile buna triajul lui Rosiori Nord avand inca o directie spe Turnu

Ace Kine de unde vine iritarea ta?

Ca pur si simplu am spus ca nu am mai vazut in curenta 2 semnale mecanice atit de apropiate care sa nu acopere un punct de sectionare?
Ei bine nu am vazut, asa incit explicatia cu postul de reavizare mi se pare normala.
Erai mai multumit daca scria varianta veche, manuala a blocului de linia automat?

Nu am vazut pentru ca sint rare la fel ca semnalele ramase de la MAV.Ai vazut semnale mecanice MAV in functiune la CFR?

Pe de alta parte nu ma asteptam sa vad zgirie nori, nu vad ce te-a deranjat in ceea ce am scris.
Am putea sa umplem forumul cu discutii pro sau contra unei anumite zone a tarii doar pentru ca in zona respectiva locuim, dar nu cred ca e cazul pentru ca in fecare zona gasim plusuri si minusuri.

Desi am postat demult articolul cu liniile in cauza se pare ca abia acum le-ai vazut, insa ma intreb de ce nu le-ai pozat tu daca esti din zona, era mai simplu si pentru mine nu mai ma oboseam sa fac 3 linii intr-o zi.

Astept sa imi spui daca vrei sa sterg reportajul si sa imi spui daca trebuie sa iti cer acordul pentru lini Costesti -Rosiori de pe care de pe care de asemenea am poze.

nu tati reportajul tau m-i s-a parut un pic dezordonat si am vrut sa-l corectez putin, poti sa postezi orice vrei ca nu iti trebuie acordul meu, daca tu crezi ca am zis ceva care te-a jignit imi cer scuze... M-am iritat pentu ca ai scris cate ceva din necunostinta de cauza si te-am corectat, atata tot.Toate cele bune ... Sincer sa fiu aveam si eu poze facute cu sectia asta inclusiv cateva semnale luminoase + mecanice pe care vroiam sa le postez dar nu am avut bluetooth sa le descarc de pe telefon si nici timp, deaia acum am vazut posturile ...

Zambilica ieri dimineață, pe la ora 10:20.

Avea intarziere cel putin 30 min.