107 : Rosiori Nord - Costesti

Ceva marfa sigur trece, am trecut prin Costesti si weekendul asta in drum spre Sibiu si weekendul trecut cand am fost la Slatina iar 907 este putin lucioasa semn ca ceva, ceva tot circula.

Citat :

La data 20.07.2015, în jurul orei 16:20, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF
Craiova, secţia de circulaţie Costești – Roșiori Nord (linie simplă neelectrificată), între staţia
CFR Roșiori Nord și halta de mișcare Balaci, la km. 189+066, în circulaţia trenului de marfă nr.
60812 remorcat cu locomotiva DA 884 (aparţinând operatorului de transport feroviar SC
Transferoviar Grup SA), s-a produs deraierea a 3 vagoane (6 - 8 de la siguranță) - nr.
248743634474, nr. 248743637857 și nr. 248743638988. Urmare a producerii acestui accident
feroviar circulația feroviară a fost închisă între staţia CFR Roșiori Nord și halta de mișcare
Balaci. Trenul de marfă nr. 60812 era compus din 19 vagoane încărcate cu autovehicule şi
circula pe distanța Ciumești - Curtici. Pentru ridicarea vagoanelor a fost solicitat şi îndrumat
trenul de intervenție specializat cu vagonul cu vinciuri hidraulice din staţia CFR Craiova. Nu au
fost înregistrate victime omeneşti sau răniţi. În data de 24.07.2015, ora 14:45, a fost redeschisa
circulatia. A fost avizată Poliția TF Roșiori. Cauzele producerii accidentului feroviar vor fi
stabilite de către comisia de investigare.

Acest indicent este precizat în raportul AFER ( 20.07 - 27.07 ), deci se circulă în continuare.

Pe-aici nimic... Un admin spunea ca se va relua odată cu Turnu dar văd ca nu e chiar așa...

Poate-poate ne fac vreo surpriză.

Initial asa se zvonea, ca malaxa 900 de la Pitesti va face curse Pitesti-Rosiori-Turnu Magurele si retur. Vad ca se incepe pe Turnu Magurele de maine dar pe aici inca nu, cert e ca linia asta e cam praf si pulbere, se clatina motorul de la RT cand mergeau ei pe aici, langa-balanga, stanga-drapta la 30 km/h cel mult.
Vedem ce ne rezerva viitorul si daca zvonul prezentat mai sus se adevereste, oricum noul mers va aduce ceva schimbari.

Aici singura șansa e Malaxa 900 pe Pitești-Roșiori câteva perechi si.... O pereche cu desiro, fac ei rost tarifată RE Pitești-Costești-Roșiori-Alexandria si așa se leagă doua municipii reședințele de județ nu foarte îndepărtate.

Poate ca să fie folosit pe bucăți, călători pe tot parcursul nu prea, e șosea directă și o parcurgi la limita legalității în 2 ore, microbuzele fac 2h,45min! Trenul ar ajunge cam la 4 ore. Auto Alexandria-Pitești 120 km, pe calea ferată sunt 135 km iar insfrastructura pe 907 cred că e de 50 km/h!

Pai nu m-a refer sa oprească peste tot... Eu m-a gândeam la 3h.... La preț de R- cu tramvaiul e ok. Unul care vine de la București.

P.S M-am uitat pe harta si am văzut ca 120 pe sosea pe un drum județean dar omul o ia tot prin Roșiori pe drumul național si asta înseamnă 132 km.

kristi kkk a scris:

Poate ca să fie folosit pe bucăți, călători pe tot parcursul nu prea, e șosea directă și o parcurgi la limita legalității în 2 ore, microbuzele fac 2h,45min! Trenul ar ajunge cam la 4 ore. Auto Alexandria-Pitești 120 km, pe calea ferată sunt 135 km iar insfrastructura pe 907 cred că e de 50 km/h!

Miroşi - Costeşti e de 30 km/h.
Piteşti - Alexandria sunt doar 3 curse oficiale pe zi, Piteşti - Roşiori la fel. Cele de Alexandria nu ştiu cu ce sunt, mai demult erau cu Rocar 111 RDTM, acum bănuiesc că sunt cu dube. Deci nici interesul transportatorilor rutieri nu e prea ridicat pentru ruta asta.

Dr2005 a scris:

kristi kkk a scris:

Poate ca să fie folosit pe bucăți, călători pe tot parcursul nu prea, e șosea directă și o parcurgi la limita legalității în 2 ore, microbuzele fac 2h,45min! Trenul ar ajunge cam la 4 ore. Auto Alexandria-Pitești 120 km, pe calea ferată sunt 135 km iar insfrastructura pe 907 cred că e de 50 km/h!

Miroşi - Costeşti e de 30 km/h.
Piteşti - Alexandria sunt doar 3 curse oficiale pe zi, Piteşti - Roşiori la fel. Cele de Alexandria nu ştiu cu ce sunt, mai demult erau cu Rocar 111 RDTM, acum bănuiesc că sunt cu dube. Deci nici interesul transportatorilor rutieri nu e prea ridicat pentru ruta asta.

Sunt mai multe curse de 3/zi, am impresia că vreo 6, sigur sunt 5, sunt făcute cu microbuze! Autobuzul ăla e acum istorie, făcea 4 ore, l-am folosit și eu prin 2006!

Luca tgv a scris:

Pai nu m-a refer sa oprească peste tot... Eu m-a gândeam la 3h.... La preț de R- cu tramvaiul e ok. Unul care vine de la București.

P.S M-am uitat pe harta si am văzut ca 120 pe sosea pe un drum județean dar omul o ia tot prin Roșiori pe drumul național si asta înseamnă 132 km.

Niet, folosim DJ-ul 504, e mai de calitate decât DN65A care e plin de gropi și denivelări-slalom special faci pe el, au fost 2 președinți de CJ, Dragnea și Nicolescu, ce au firme de asfaltat, sunt bune DJ-urile in TR și AG! TelDrum e deja mai mult decat cunoscut ! Fragmentul de DN pe care se intră la Buzoiești, unde DJ 504 se termină în drumul 65A, e praf, noroc că sunt doar vreo 17 km. Am făcut în decembrie 1h, 35 min până la Pitești pe timp de zi, noaptea e mai nasol că sunt curbe multe și un sector de 3 km cu gropi în Tătărăștii de sus!

Traficul rutei în 1995/1996:
http://www.vagonweb.cz/razeni/razeni.php?rok=1996&relace=RO-107

am citit raportul deraierii trenului cu Dacii pe aceasta linie, oare s-a refacut linia si mai e folosita de marfare s-au a fost un bun prilej pentru inchiderea definitiva?

http://www.afer.ro/agifer/rap-finale-ro/48%20RI%20Balaci%20Rosiori%20Nord%2020%2007%202015.pdf

dan tm a scris:

am citit raportul deraierii trenului cu Dacii pe aceasta linie, oare s-a refacut linia si mai e folosita de marfare s-au a fost un bun prilej pentru inchiderea definitiva?

http://www.afer.ro/agifer/rap-finale-ro/48%20RI%20Balaci%20Rosiori%20Nord%2020%2007%202015.pdf

Nu e închisă linia săptămână trecută a fost un tren auto de la Roșiori la Curtici

Privatul a „intretinut” asa de bine linia incât nu mai circula nimeni cu automotoarele lor la viteza de melc, preferând ulterior s-o predea Statului cu toate defectele la pachet.
Oare la fel vor proceda si cu alte linii, gen Faurei-Urziceni unde au aparut deja zone critice... curba de la HM Rusetu cu limitare 50 km/h, zona periculoasa unde se poate intâmpla oricând o deraiere la trenurile de calatori.