106 : Pitesti - Curtea de Arges

O să-ncerc să stau de șase, să văd exact.

Katalyn a scris:

Dar duminica cum va fi ?? Adica peste cateva ore, ca am inteles din discutiile de pe forum ca duminica trecuta a ajuns R 14070 la Buc.Nord cu 3 motoare, un altul este Curtea De Arges-Pitesti-Golesti-Campulung si un al 5-lea ar trebui Golesti-Pitesti-Curtea de Arges. Care din ele va veni cu 3 motoare pana la Golesti cel de la Curtea de Arges sau cel de la Campulung ?

Asa a fost duminica trecuta caci am venit de la Pitesti la Bucuresti. Cred ca se va repeta situatia. Din ceea ce am vazut eu trenurile REGIO intre Pitesti si Curtea de Arges si Campulung circula goale (aproximativ 15-30 de pasageri pe tren). In Arges preturile la calatoria cu microbuzul sunt aproximativ la fel de mici ca la trenurile regio si sunt la fiecare 30 de minute. Poate vor mai creste aceste tarife spre sfarsitul anului.

zici ca ai venit de la Pitesti la Bucuresti deci in Pitesti erai cu trenul Curtea de Arges-Pitesti-Golesti-Campulung cate motoare avea cand a ajuns in Pitesti si cu cate a plecat din Pitesti catre Golesti si ce s-a intamplat la Golesti dupa intalnirea cu R 14070 asta in cazul in care ai fost atent.

Deci, puteti si voi sa mergeti duminica (poate si in alte zile) de la Pitesti direct la Bucuresti cu REGIO de la REGIOTRANS fara a mai schimba trenul in Golesti la un pret de 14 lei. Astazi acest tren pentru a 3-4 duminica a avut 3 automotoare pline cu aproximativ 300 pasageri din care unul de la Curtea si Pitesti la Bucuresti. Aceasta compunere cred ca va ramane permanent.

Am trecut recent pe acolo si numarul calatorilor a crescut. Cind am facut reportajul meu despre 906 si 905, eram socata de numarul mic de calatori. Deja nu se mai punea problema daca se merge cu nasu' sau nu, la 5 calatori pe tren oricum nu poate fi rentabil. Pentru traficul local, pentru navetisti, vital este un tren dimineata, care sa ajunga in jurul orei 6am la Pitesti. Regiotrans a inteles asta. Din cite am auzit si am vazut, sint intre 10 si 30 calatori pe tren, duminica mai putin (cu exceptia studentilor de Bucuresti). Nu cred 906 poate avea mult mai multi calatori. Orarul este unul acceptabil, ceva mai bine ar fi daca ar redeschide statia Zigoneni. Vreo 1...3 calatori s-ar putea urca si de acolo. Legaturile sint bune, dar ar trebui sa mai lucreze putin. De exemplu, R9401 de la Piatra Olt soseste la Pitesti la 9.06 si R14184 pleaca din Pitesti la 8.55!

Din cite stiu, limita de viteza este de 60 km/h, dar cred ca s-a mers si cu 100 km/h :shock: ceea ce nu prea e bine, tinind cont ca pe unele tronsoane inca se pastreaza vechile sine de acum 100 ani.

Le-am scris de doua ori celor de la Regiotrans anul trecut ca mersul lor este cel mai prost care a existat pe 906 de mai bine de 100 ani, de cind exista linia. Acum ii felicit ca au readus-o la viata.

Stie cineva, Regiotrans a luat doar sectorul Vilcele - Curtea de Arges sau toata linia pina la Pitesti?

ana imfinity a scris:

Stie cineva, Regiotrans a luat doar sectorul Vilcele - Curtea de Arges sau toata linia pina la Pitesti?

Toata linia 906, desigur. Si linia 905. Din iunie, anul trecut.

Bucata neinteroperabila de pe 906 si inchiriata la Regiotrans este Valcele-Curtea de Arges , portiunea Pitesti-Valcele face parte din sectiile interoperabile .

Karpaty a scris:

Bucata neinteroperabila de pe 906 si inchiriata la Regiotrans este Valcele-Curtea de Arges , portiunea Pitesti-Valcele face parte din sectiile interoperabile .

Ah, corect. Credeam ca se refera doar la transport de calatori, Regiotrans fiind singurul operator.

O filmare făcută azi pe segmentul Pitești Nord - Pitești din trenul R 14196 Curtea de Argeș - P.O. Parc Kretzulescu.

https://s499.photobucket.com/user/MariusIonescu/media/VID00013-20130514-1806_zps7d948b88.mp4.html

Trenul a intrat în Pitești la linia 3 după o oprire înainte de cantonul de la capătul Y pe motiv de semnalizare(?!). După cum se poate observa, la capătul Y nu prea s-a mai lucrat față de ultima dată, iar mănunchiul nou se termină... într-o linie înfundată(la care probabil se va lucra pentru o linie de manevră, cred)! Momentan, mănunchiul nou n-are racordare spre firul de Curtea de Argeș.

Am circulat recent pe 906 si sint socata. Nu mi s-a dat bilet! In vagon mai erau calatori care nu au primit bilete, unul a mers cu UN LEU ca pe vremea cind linia apartinea de CFR.
Soacra mea, care locuieste in zona, spune ca se intimpla destul de frecvent asta.

Nu pot sa stau indiferenta pentru ca si asa sint putini calatori. Daca si ei merg cu nasu' e posibil pe 906 sa circule in curind din nou doar doua trenuri pe zi. Am scris celor de la Regiotrans. Nu stiu daca vor vedea mesajul meu, asa ca fac un apel la iubitorii de trenuri sa le trimita si ei un mesaj, poate aveti mai mult noroc. Nu stati indiferenti, nu acceptati ca 100 ani de istorie feroviara sa ajunga la fier vechi din cauza unor nasi indiferenti.

https://www.facebook.com/regiotrans.ro?fref=ts

15.12.2013

14071/14193 la prima cursa Bucuresti-Curtea de Arges in Pitesti .



In Curtea de Arges astepta sa plece ca 14183/14072 Curtea de Arges-Bucuresti



Frumoasa gara din Curtea de Arges .

Linia 906 a fost luata de ape, oare repara RT linia ? In prezent nu se mai poate circula pe aceasta sectie .

Trei fotografii de la fata locului, preluate din video-ul realizat de catre cei de la www.adevarul.ro